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新车值不值得买? 全新奥迪A3配置解读

  纠错  2021/1/25 16:54:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

1月23日晚间,全新奥迪A3终于上市,作为国内豪华品牌的重磅紧凑车型,全新奥迪A3对于品牌的重要性自然不用多说。个人推断三厢的奥迪A3L大概率会成为A3车系的走量车款,公布的售价区间是20.31-24.97万元,新车到底值不值得买,本篇展开分析。

之前我们已经对奥迪A3实车体验,请点击下方视频

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全新奥迪A3此次上市最受瞩目的车型当属A3L三厢版,加长轴距增加舒适性的三厢A3L适合家用,基本了满足日常三口之家通勤,而紧凑、运动灵活的两厢版仍能保持其原有的样子。

从曾经王一博联名限量版就能看出,两厢承担着运动化的重任,塑造产品年轻、时尚是两厢的目标。综上所述,三厢与两厢两种车型在目标人群上加以区分,各自扮演着不同的角色。

全新奥迪A3与上一代A3在设计语言方面有很大区别,在旧款A3身上进化更精致与科技共存的运动化风格,两厢版车型自然不用多说,短而精巧的外观加上相对大轮圈的设计非常讨喜,在18英寸轮圈的辅助下,两厢版的A3看起来更像是德系的高性能小钢炮。

三厢版的整体比例控制得当,并没有给人生硬“拉皮”的感觉,较长的后门结构比例正好被三厢车尾所化解,使A3L三厢的侧面依然是偏向运动的“长头短尾”形象。

L型灯组的外形虽然轮廓依旧简约,但在复杂精致的灯芯设计和黑夜点亮效果下,使得“灯厂”之名再次被诠释,与老款相比,可谓是焕然一新。当然,低配车型想要矩阵大灯依旧需要选装。

全新奥迪A3针对车身重量、风阻系数做了严格的控制,车身空载质量仅1285kg,最低阻力系数仅为0.25cd。

目前奥迪品牌的内饰设计思路是科技化方向,并且在A6L、A8L和Q8等车型上有很好的效果,高级别产品会采用三屏联动手法,而全新奥迪A3则采用改变出风口位置的方式,摆脱了传统T字形的单调中控台布局。

内饰层次感丰富也有一定的科技感,并非简单的大屏幕堆砌而成,这就是恰到好处的设计氛围。另外,全新奥迪A3中控对驾驶员倾斜一定角度,操作便利的同时更能激发驾驶欲望。

核心依然采用大众集团使用多年的1.4T涡轮增压发动机,搭配七速干式双离合变速箱。代号为EA211的动力总成已处于产品周期的末期,目前也搭载许多大众车型上,优点是性能参数可完全满足城市内正常使用。

此价位车型对比更多的是设计、硬件和实用性,奥迪从不乏优秀的设计,无论从造型、灯组、内饰等多方面,如果说奢华风格对应奔驰的内饰,那么科技风潮则是奥迪莫属。

就竞品的优势而言,现款宝马1系首次试驾活动在国内某赛道,可见宝马1系的操控表现有一定长处。宝马1系的1.5T为三缸发动机,笔者主观首选四缸,但125i四缸版本的定价并不算太低,需要结合后期的优惠政策。

而在软件方面,宝马1系主销的120i车型配备机械仪表盘、8.8英寸悬浮式中控屏、手动空调、仿皮座椅等内部装备,而座椅加热、自动空调、定速巡航等配置需要选装。

奔驰A级的优势在于豪华内饰的氛围营造,给年轻用户一种轻奢的之感。奔驰A级的1.3T发动机由奔驰和雷诺日产联盟联合开发,再加上三叉星辉车标的衬托,使产品很有档次感。

但除顶配车型外,其后悬架为扭力梁式非独立悬架。如果是顶配车型奔驰A220L 4MATIC,则购车预算则需要增加。

在综合对比产品时可发现,奥迪的优势在于车型选择上的多样化,两厢可供年轻用户,三厢可满足对空间的基本需求,曾被人诟病在同级中尺寸偏弱势的问题,全新奥迪A3L补齐尺寸上的短板,轴距的加长与车身的增加,使得整体尺寸实现大幅提升。

无论全新奥迪A3或是其竞品,车内大屏幕已非新鲜物,全新奥迪A3搭载的最新MMI系统以及Audi Connect互联科技等,为国内用户提供个性化配置记忆、流畅的语言交互等体验,所以在功能便利性上奥迪A3依旧有一定优势,并非华而不实。

全新奥迪A3全系标配奥迪安全预警系统(前部版)、防撞辅助系统和车道偏离预警LDW系统,如果检测到即将与人发生碰撞,则依次发出视觉、声学和触觉警告,并实施全力制动由于制动系统是预置系统,因此驾驶员反应可缩短制动距离此外,还采取了激活危险警示灯、可逆式安全带张紧、座椅位置优化、全景天窗和车窗关闭等保护措施,以保护驾乘者。

而在硬件方面,虽然全系仅一款排量可选,但不排除未来有S3车型的引入,而EA211发动机虽然并非时下新鲜产物,但贵在技术成熟稳重,故障率相对并不高,并且全新奥迪A3后桥全系采用多连杆独立悬架,在制造成本方面符合豪华品牌的产品定位,所以全新奥迪A3相对竞品属于最稳妥的选择。

就新车价格而言,将两厢Sportback和三厢Limousine分别推荐,两厢版本笔者推荐进取智雅型,联想到很多年轻人购车的预算并不太多,更注重车辆品牌价值,所以Sportback进取致雅版的价格更容易令人接受,而方向盘加热、前车雷达、皮质座椅等配置后期可加装,其他关键性配置比较齐全,其性价比较高。

三厢Limousine车型笔者推荐豪华运动型,考虑到长轴三厢对应着顾家用户的居家使用,电子配置自然不可太低,如预算不多又注重一定的空间实用性,选择A3L三厢入门版也是很好的选择。

另外,新车上市后也将有一系列优惠政策,例如:24期零利率、超低首付2万元,月供最低1998元等三种金融方案,特别符合当下的消费习惯。

全新奥迪A3 Sportback对应着运动个性的年轻群体,而Limousine车型则更具一定实用性,每人都有适合自己的选择,你会选三厢还是二厢?我想三厢的Limousine车型会是众多朋友的选择,性价比依旧是奥迪A3用户的核心问题。

2020年,奥迪再次刷新年度销量记录:累计交付新车726,288辆,同比增长5.4%。这使得中国市场成为奥迪品牌在全球范围内唯一一个保持正增长的市场。在2021年,奥迪品牌将展开前所未有的产品攻势,利用33款全面涵盖A、B、C、D四个细分市场的车型,在各个级别的市场上都保持强大的竞争力。

预计全新奥迪A3上市后,经过一段时间的市场竞品对抗,降价仍旧会是各大品牌提升成绩的方式之一,未来凭借合适的价格、较高的产品力和品牌价值,相信全新奥迪A3依旧会延续高销量的辉煌。

2014年7月22日

优等生的较量 试驾对比奥迪A3和奔驰A系
    更敏捷、更有型、更智能、更浑厚?最近奥迪A3那不知所去的广告霸占了各大卫视黄金档,严重影响我观看肥皂剧的心情。它究竟成色如何?我们找来了一个与之针锋相对对手来验证一下 相差在毫厘之间的车身尺寸、相似的动力数据,甚至同时选择在2012年的日内瓦车展上首发面世……奥迪A3和奔驰A系之间的竞争颇有些宿命的意味,这也注定了它们成为了彼此一生都挥之不去的影子。随着相继在中国上市,它们将德系豪华品牌之间的战火蔓延到了A级车的领域,我好奇的是,这两辆在中国定价远超A级车的家伙足够诱人吗? 进化v革新 将...查看全文>> 更多相关>>
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