新晋选手 本田LIFE对比大众Polo Plus

     对于一部A0级小车来讲，好开节油就是车主对它的最大期待，当然最好价格还不要太贵。面对顾客这样的要求，日产似乎找到了正确的解决办法，骐达的销量如日中天，而最新推出的玛驰更是在价格上要比同级竞争对手便宜很多。 近些年来已经坚定不移的走精品路线的斯柯达并没有忘掉实用主义的精髓，这个长久以来一直充当着“蓝领”角色的车厂，暗地里练就了一身过硬的本领。带着“贝雷帽”的晶锐让人感觉到时尚，捷克人在车内空间上更是做足了文章，斯柯达的变化让人信服。 面对各路好手的强力冲击，阵地连连失手...查看全文>> 更多相关>>

     迎来动力稍有缩水的新POLO两厢后，诸多POLO粉丝翘首以待新一代POLO三厢的到来。虽未有官方信息，不过从海外版更大更先进的新POLO三厢来看，国产车型的市场定位必有提高。为填充新POLO三厢升级后的市场空隙，迎战同级的日韩系选手，上海大众自然会充分利用成熟技术，打造另一个“桑塔纳传奇”。在本届深圳车展上，上海大众便推出了基于现款POLO拉皮改造的POLO新劲取。拉皮幅度有多大？都有哪些具体的改动？以下为你一一揭晓。 [大众POLO 8.58-12.39万] 毫无意外，那套再熟悉不...查看全文>> 更多相关>>

     全新POLO的上市让不少年底年初打算购车的人欣喜了一下，而且曾经一直对其报以的配置缩水也不攻自破：比如传说省略掉的EPS电子助力出现在了新车之上等等，只是我依然想将新POLO比作一个整容过的人，因为它身上的关键技术还是老POLO的那点东西。 新POLO是漂亮的，同时它也是极为受关注的一款小车，因为POLO的名声，也因为山海大众这个品牌在中国人心目中的影响力，更是因为POLO的外形基本就是个小号高尔夫6……只是，虽然它继承了大众汽车的家族传承，但是继承的也只是外表而已，而那些对于...查看全文>> 更多相关>>

    从马路上越来越多的两厢车我们不难看出，三厢和两厢已不是选择车辆的瓶颈。而国人更看重车内空间，认为越大越好，如果坐在车内感觉很宽敞，那么对于这款车的购买指数就会大大提升。下面结合图片及数据来一一分析目前市面上热销的三款A0级小车——POLO、嘉年华、起亚K2。 前排储物空间总数对比：POLO最多 　　总的来看，大众POLO前排拥有6处的储物空间，以微弱的优势领先另外两个对手。嘉年华和起亚K2前排储物空间同为5处，位置也基本相同。可以说由于受到车体较小的影响，三款小车的储物空间都...查看全文>> 更多相关>>