推荐330TSI/430PHEV精英版 新帕萨特导购

    这样一个局面似乎是必然的、可以预见的。迈腾MAGOTAN需要一次符合国内消费者口味的垂直换代，B7加长之后的B7L自然是最佳选择；帕萨特PASSAT也需要一次深入筋骨的彻底提升，美国人在B7基础上弄出来的更加宽大的NMS就是一个现成之选。最终新帕萨特和新迈腾在相隔不足四个月内相继上市，到底同样的食材在不同料理手法之下，会产生怎样微妙的差别呢？恐怕必须把它们放在同一个擂台上。 　　外观：两车差异其实很多 　　单独看两车中的任意一台，如果平常不是大众粉丝的话恐怕难以分辨，但事实上只要它们...查看全文>> 更多相关>>

     帕萨特，这款中国家喻户晓的车型，近期完成了它的中期改款，外观、内饰以及动力方面都进行了一定幅度提升，今天这篇文章，我们就第一时间为大家分析一下，哪款车型性价比最高。 　　为了方便还不太了解新款帕萨特的朋友，在分析配置前，我们先来简要的回顾下新款车型的外观内饰，同时也会提及一些车辆颜色方面的信息。 ● 外观： 　　新款车型前脸的变化比较大，进气格栅和大灯的改进让其看上去更具精气神，高配车型LED大灯的加入也让整车更符合时代的审美需求，因为仅是中期改款，车辆的整体轮廓...查看全文>> 更多相关>>

    帕萨特和新迈腾该选哪个？这是最近各大中型车论坛中被提到最多的问题。两车同属大众品牌，乍看之下外观、内饰、空间、动力似乎也差不多，那么我们究竟该如何选择呢？我的建议是看细节。当你将两车的每一个细节进行对比后，你会发现它们的差别其实大于你的想象，下面就让我们就马上开始吧。 ● 不得不比的车身尺寸：帕萨特长宽领先、迈腾轴距反超 既然是中型车之争，尺寸的对比自然是必不可少。其中迈腾深知尺寸小的痛苦，所以新迈腾来到国内轴距直接加长100mm，而帕萨特本就是为中美开发，所以大空间也成为...查看全文>> 更多相关>>

     汽车是一个工具，作为工具，好不好用很关键！我就曾扎在一辆新车的多媒体系统上，一个小时过去了，我也没能把我的手机跟它用蓝牙绑定...所以说，哪怕你有花哨的双液晶屏又如何？操作不够人性化一样会让人瞬间无爱。没错！本期选题，我们就来对比一下汽车上的那些车载多媒体系统，它们发展到什么程度了？都有些什么功能？谁家的最好用？这是一个相当庞大的对比项目，我们先从那些热门的品牌和车型开始说起。 注：由于各品牌车型换代周期不同，我们在挑选对比车型时，主要针对最新车型、或热销车型为主。它们之间...查看全文>> 更多相关>>