后驱豪华 捷尼赛思G70对比凯迪拉克CT5

凡事禁不住想，“34C”的高功率车型都不便宜，宝马330i指导价格37.09万元，剩下俩更是过分，奥迪A4L 45TFSI接近40万，已经停产的奔驰C级C300 L更是要45万才能入手。所以，如果全系都是一样的发动机，相同的动力表现，会让消费者减少“抓头”的次数。好在是两款车型都不给大家思考机会，G70与CT5全系2.0T发动机并且拥有与“34C”相近的动力储备，这显然是明智之举。

编辑点评：两车之所以会被拿来做对比，原因是从设计、动力、配置上有许多相似之处。CT5无疑占据了体型优势，30万能买到接近C级车的尺寸，并且同样是个可以下本买高配和顶配的车型，电磁感应悬挂和LSD想必是很多年轻消费者所追求的。而捷尼赛思G70的设计我想会非常吸引人，进口车身份加上不俗的动力是突出卖点。目前G70还未公布配置信息，如果入门版后驱车型配置给力，相信会比较抢手。