师出同门走不同路子 ID.3对比高尔夫8代

自高尔夫车型进入国内以来，一直是年轻人购车时绕过不过去的一辆车，即使你没有选择它，但你必须承认，你考虑过它。而且经过了历久弥新的改革换代，其一直是紧凑型级别里的常青树。拥有如此实力和群众基础的高尔夫今天要和另外一辆师出同门却完全走上不同路子的ID.3进行一番较量。那您可能就问了，这ID.3是何许车也呢？

ID.3（2021款 1st Edition ID.初见版 售价17.39万元）

第八代高尔夫，以下简称高尔夫（2021款 280TSI DSG R-Line 售价16.58万元+1.7万元选装）

相信任何一个不脱离互联网的人都知道，燃油车的时代在慢慢褪去，从大排量自吸车到小排量涡轮车，从越来越多的轻混车乃至混动车型，我们有幸见证这个从燃油车过渡至纯电车的革命时代，一如蒸汽机开始了第一次工业革命。

一，亲兄弟也需明算账

首先ID.3在购车时，只需缴纳保险费用，节省了一大笔购置税。其次，在日常使用时，仅需充电即可，完全不用考虑保养车辆费用。而我国居民用电每度仅0.4~0.6元。充满ID.3的57.3kWh约23元，即使是商业用电，充满约60元左右，综合续航里程可达到430km。其百公里费用约14元。

在购入燃油车辆时，需要考虑车辆开票价*11.3%的购置税，这是一笔不小的开销，除此以外，高尔夫需要进行每半年一次的保养，每次约500元左右，而且在车辆达到一定行驶里程时，还需要进行全面的大保养，费用则需要根据车辆状况进行评估，只高不低。最后，在日常使用上，高尔夫油箱约50L，95号汽油每升约8元，加满一箱油的价格是400元，百公里费用约48元。