推荐80 智尊版 AION LX Plus配置解读

　AION LX Plus是AION LX的改款车型，不过此番新车“Plus”的不止有车身尺寸，而是整体层面的提升。最新的家族式设计语言让其外观更有辨识度，海绵硅负极片电池技术的应用提升了144.4kWh电池组的能量密度，并让对应车型NEDC续航里程达到了1008km。至于此前官方宣传能够在2.9秒完成百公里加速的性能版车型，虽然缺席了本次上市发布会，但搭载双电机的AION LX Plus 80D车型表现同样不俗，百公里加速仅需3.9秒。看到这里，不知道屏幕前的你是否已经被这些亮眼的数据所吸引呢？下面就让我们根据新车的配置及对应售价展开分析，看看AION LX Plus的哪个版本最值得入手。

AION LX Plus封闭式格栅面积有所增大，舒展的前脸将新能源车型所具备的未来感与科技感彰显得淋漓尽致。不仅如此，新车前保险杠在采用三段式设计后，视觉侵略性与运动感提升明显，不枉其双电机版所拥有的强大性能。

轿跑式SUV对于姿态的拿捏十分到位，溜背式造型、隐藏式门把手和低风阻轮圈，都是降低风阻的利器。作为一款带有“Plus”后缀的车型，其在车身长度方面，相较AION LX增加了49mm，其他尺寸方面则保持不变。

新车的车尾并没有过多的变化，依旧采用了贯穿式LED尾灯。灯腔内部的细节设计格外精致，点亮后辨识度不低。除此以外，车尾下方黑色的包围，让AION LX Plus有了一丝跨界风。而银色的底盘护板，则使得该车更加硬朗。

和众多新能源车型一样，AION LX Plus采用了简洁明快的内饰设计风格。不过AION LX上的双联屏设计已经不复存在，取而代之的是两个独立的大屏。其中，全液晶仪表为12.3英寸，中控屏更是达到了15.6英寸，且二者都有着细腻的显示效果。

小结：整体来看，AION LX Plus的外观造型比老款车型更具辨识度，内饰在经过重新设计后，科技氛围的提升也较为明显。此外，千里版车型144.4kWh电池组的上身，让其NEDC续航里程达到了1008km，虽然还不算迈入了“月充时代”，但的确能有效缓解电动车消费者的里程焦虑。