性价比之战 摩卡DHT-PHEV对比比亚迪唐DM
最近日益升高的油价,让很多准备买车的朋友都更关注油耗和新能源车型。凭借着更低的综合油耗和无续航里程焦虑等特点,插电混动车型也成为了大家关注的焦点。在这一领域中,摩卡DHT-PHEV是最近关注度较高的一款产品,它的产品实力确实可圈可点,但是较高的售价也成为网友们热议的话题。和摩卡DHT-PHEV同样的尺寸和性能水平,比亚迪唐DM是不是一款更具性价比的选择呢?下面我们来详细分析分析。
摩卡DHT-PHEV的动力电池组容量达到39.67kWh,已经和一些小型或紧凑型纯电动车的电池容量相当,4.8秒破百、超过200km的WLTP纯电续航里程以及低至0.45L的WLTC综合油耗,都是摩卡DHT-PHEV身上的抢眼产品标签。怪不得这款车型一经面世,有很多媒体同行纷纷发文惊呼:“如此产品实力难觅对手”云云。
摩卡DHT-PHEV真的没有对手了吗?当然不是,如果不是特别在意纯电续航的话,比亚迪唐DM是最有资格和摩卡DHT-PHEV放在一起来比较的车型。同样是自主品牌的旗舰车型之一,比亚迪唐DM能达到最快4.3s破百,NEDC纯电续航里程也能达到100km,综合性能同样出色。
首先在价格方面,可以看到摩卡DHT-PHEV一共有两款车型,分别是29.5万元和31.5万元。比亚迪唐DM入门级车型价格为23.98万元,顶配车型也才28.98万元,相比之下价格更加亲民。
外观造型方面,两款车就是萝卜白菜各有所爱了。同样都是自主品牌中的热门车型,摩卡DHT-PHEV和唐DM可以说颜值都不低。
摩卡DHT-PHEV两款车型分别配备了20英寸和21英寸轮毂;唐DM一共有三款车型,其中低配和中配为20英寸轮毂,高配为22英寸轮毂。
在车身尺寸方面,两款车型都定位为中型SUV。通过对比实际数据,我们发现两款车在长宽高上其实相差并不多,摩卡DHT-PHEV在车长和轴距上略有优势。
虽然摩卡DHT-PHEV的轴距要更长一些,不过摩卡DHT-PHEV为5座车型,唐DM为7座车型,可以适用于更多的出行场景。
2022年3月22日
次低配车型最香 长安UNI-V怎么选划算? 3月21日,长安UNI-V正式上市,指导价10.89-13.19万元,共推出4款车型。作为UNI序列的首款轿车,UNI-V有着电动尾翼、掀背轿跑设计等诸多亮点,关注度非常高。那么这款UNI-V究竟怎么选更划算?配置表现又如何呢?本篇购车手册我们就来分析一下。
UNI-V购车手册小目录:
1.长安UNI-V卖这个价,你觉得贵吗?
2.车辆标配够不够丰富?
3.次低配车型才是最香的选择!
长安UNI-V的官方指导价是10.89-13.19万元,和此前的预售价保持一致。新车共推出4...
查看全文>> 2009年3月20日
同为两厢风格迥异 赛拉图欧风对比凯越HRV 联系产品定位,结合数据定义赛拉图欧风的直接竞争对手,非通用别克旗下的别克HRV莫属。两者的正面对垒,各持的优劣势又在哪里呢?
赛拉图欧风 凯越HRV 同为两厢车型,却风格迥异 两者在车型风格上都极力靠拢运动路线,不过造型设计上还是有明显的差异,赛拉欧风图秉承三厢版的风格,只是在C柱的处理因取消了第三厢而从视觉上略显平直,内饰方面也以三厢版为基准,变化并不明显,只是在色调搭配上费了些心思,以突出更多的运动感觉。 ...
查看全文>> 2015年9月27日
标准版/精英版值推荐 英致737购车导购 潍柴英致737于2015年9月8日上市,共推出了7款1.5L MT车型,售价5.68万-9.98万元。该车定位为7座家用MPV车型,适合一家三代人日常使用及出游,其售价也非常具有竞争力。如果你在众多同级别车型中挑选了它,那么本文可以帮你分析该车的不同车型拥有什么样的配置,到底哪款值得购买。
英致737指导价
车型
售价(万元)
1.5L MT 标准版
5.68
1.5L MT 舒适版
6.18
1.5L MT 精英版
6.58
...
查看全文>> 2020年10月21日
高性价比 长安欧尚X5对比捷途X70 PLUS 如何选择10万级自主SUV,一直是消费者所关注的话题。对于买车预算在8-12万元区间的消费者来说,除了考虑售价之外,他们同样会看重车辆的外观、内饰、动力、配置等。最近市场迎来了两款10万级入门SUV车型长安欧尚X5、捷途X70 PLUS,尽管两款车型定位偏低端,但是丰富的配置还是可以满足消费者日常用车需求,同时高性价比也是这两款车型的一大竞争优势。
简单介绍一下我们选择的车型,首先长安欧尚X5为2021款 1.5T DCT旗舰型,预售10.59万属于全系顶配车型,从定价来看,长安欧尚的诚意...
查看全文>>