活出个自己 对比三款30万+日系中型SUV
预算30万,SUV该怎么选?相信有人会选择销量高的丰田汉兰达,或是选择“买发动机送车”的本田冠道。的确,这两款车型是相对保守和稳妥的选择方式,但我相信这并不是所有人的最优选择,为什么这样说呢?
对于那些懂得品质生活、懂得SUV价值意义的用户而言,斯巴鲁傲虎才是更优选择。斯巴鲁傲虎不仅拥有同价位稀缺的进口光环、优雅的车身姿态、均衡的配置,并且越野能力也是同级最强的之一。话不多说,咱们就一起看看这三款30万+且同为日系品牌的中型SUV,到底谁更适合想“活出自己姿态”的你呢?(下文简称为傲虎、汉兰达和冠道)
不论是傲虎、汉兰达还是冠道,它们在设计方面都完美诠释了各自品牌的家族理念。傲虎的设计是将运动和粗犷进行了完美融合;丰田汉兰达相比上一代车型少了些硬朗而多了几分精致;本田冠道则使用大量平直的线条勾勒出较为不错的硬朗与运动氛围。
从三款车的外观设计来看,傲虎的设计既保留了城市所需的精致与时尚,同时跨界风格配合大量黑色套件以及粗壮车顶行李架的设计,让其充满了户外出行所需的“野味儿”。而汉兰达和冠道虽然在设计上凸显出不同品牌之间对于时尚的理解,但这种单一的风格也让它们在户外显得有些格格不入。
2012年11月1日
SUV三杰雄争霸! 傲虎对战锐界/汉兰达 30万元左右的中大型SUV,非丰田汉兰达莫属,像这样一款细分市场且长时间处于无竞争对手的车型的确比较罕见,犹如早期的桑塔纳或专属公务车奥迪A6般长期雄霸某一领域,面对如此竞争激烈的现代汽车市场下,站住脚跟都实属不易更别提苦无对手,但偏偏汉兰达就异军突起,成为市面上中仅存的无对手车型之一。
是什么原因造就了汉兰达的不败金身?归根结底两个原因:价格和尺寸。目前主流20万-30万元的SUV车型市场中,多数还停留在A级车的尺寸标准上,比如热销的大众途观;而能匹敌汉兰达尺寸的奥迪Q...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月24日
相比不相上下 斯巴鲁傲虎对丰田汉兰达
在本月21日开幕的广州车展上,斯巴鲁2012款傲虎正式上市,售价为29.98-42.98万元。新车相比现款车型增加了2.5i运动版新车。傲虎较大的车身给人一种安全感,而丰田的汉兰达也以高大的身躯提供了不错的乘用空间。可以说二者在舒适性和乘用空间方面都做得不错,借广州车展之际,我们不妨对它们进行一个简单的对比。
外观对比:傲虎表现激进而前卫 汉兰达更具硬汉形象
2012款傲虎2.5i运动版车型外观风格动感强悍,车内空间宽大。新车是在2.5i豪华版车型的基础上,加装了...
查看全文>> 更多相关>>2016年12月16日
先天运动天赋 体验斯巴鲁性能之外魅力
在车迷们眼中,斯巴鲁一直是扮演着一个具有先天运动天赋,却又性格偏执的年轻人,在中国消费者眼里也不是一个陌生的品牌,懂车的人都知道这是好车。无论是征战WRC的战车还是民用车领域的产品,无不对旗下所有的车型都有着很高的性能标准。降低重心的水平对置发动机还是左右对称的全时四轮驱动系统,更是一台斯巴鲁车不可或缺的重要元素。但这些在我们眼里有些偏执的操控配置,似乎已经变得司空平常。现在斯巴鲁开始从安全的方面着手,把在国外已经装备的主动安全装置“EyeSight”引入中国,装配在了2017款Outbac...
查看全文>> 更多相关>>2015年2月25日
低配车型够用了 全新斯巴鲁傲虎导购篇 斯巴鲁傲虎作为力狮与森林人之间的过渡产品,其向来就与传统的SUV车型不一样,它是由力狮演变而来,就像是升高了底盘的力狮旅行版。准确的来说傲虎是介于SUV与MPV之间,比传统SUV更舒适,比MPV通过性更强。
全新一代的斯巴鲁傲虎已于早前正式上市,新车除了延续使用我们老相识的2.5L自然吸气发动机(经重新调校,最大功率达到129kW)外,还为中国市场专门带来了一款“特供”2.0T发动机。本次换代斯巴鲁的工程师们主要是对傲虎的操控性和经济性进行了着重升级,全系共四款车型,其中三款...
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