怎么选?对比3款30万元左右高端纯电SUV

  纠错  2022/5/31 12:13:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

提及高端纯电SUV,可以看到目前国内市场的价格水平线基本围绕在30万元左右,对于想要入手这类车型的消费者而言,产品本身要兼具豪华感和高品质才能对得起所花的价钱。我们找来了目前市面上30万元左右最具竞争力的极狐阿尔法T、特斯拉Model Y以及比亚迪唐EV,来看看它们之间该如何选择。

要说一台车豪不豪华,只需打开车门坐进车内,从视觉、触觉以及听觉三个维度去感受即可判断。

首先在视觉维度上,特斯拉Model Y依然坚持的是极简的设计风格,中控台上仅配备了一块15英寸的中控屏,T字区也只给到了常规的杯架和两个无线充电板。如此设计,有些简约过度。

比亚迪唐EV与Model Y正好是两个“极端”。其内饰的层次更丰富,在配备全液晶仪表和15.6英寸中控屏的同时,也保留了大量的实体按键。另外方向盘也采用了高级的双辐式+双拼色设计。但过多的元素堆积形成了视觉冗余,让这套内饰看上去有些“老气横秋”。

而极狐阿尔法T的内饰则结合了前面两者的优点。在设计布局上做到了简洁明朗。中控台上除了全液晶仪表,还配备了全球首款定制化的20.3英寸4K大屏,HUD抬头显示,带来智能身份识别、人脸识别、声纹识别。另外,在最符合人体工程学设计的中央扶手处也配备了一块触控屏,集成了常用的功能项,将科技与实用性结合地恰到好处。

极狐阿尔法T的方向盘虽然也采用了高级的双辐式+双拼缝线设计,但低调内敛的黑色真皮包裹与豪华的内饰氛围搭配起来会更加协调。

其次在触觉维度上,Model Y的座椅采用的是仿皮包裹,虽然抗污能力有所提升,但质感却大打折扣。

比亚迪唐EV则更为厚道,座椅采用了真皮包裹,并且还运用了菱形缝线工艺,豪华质感不言而喻。

极狐阿尔法T的座椅采用了真皮和麂皮两种高级材质进行拼接包覆,成本会更加高昂,因此所带来的乘坐感受更加舒适,触感也加细腻且有层次。

最后在听觉维度上,Model Y和唐EV都配备的是普通音响系统,而极狐阿尔法T配备的是来自哈曼的燕飞利仕音响系统,拥有320W的数字功放、7声道以及12只高保真扬声器,搭配哈曼独家的QuantumLogic环绕声技术,可以实现Hi-Fi级的听觉享受。

不仅如此,极狐阿尔法T还运用了奔驰的静音制造技术,在多个噪音源处采用高性能纤维声学材料,让整车的NVH性能甚至超过了奔驰GLC等豪华品牌车型,为消费者提供了一个独享燕飞利仕美妙音质的静谧环境。

综合这三个维度来看,只有极狐阿尔法T在营造豪华感的思路上最为明确,而实际所打造出来的座舱环境也确实是最符合30万元水准与时代审美的。

至于车身品质,Model Y虽然由自家的超级工厂打造,但巨大的产能保证不了每一辆车的质量。转向异常、安全带故障、气囊故障等质量问题导致Model Y被频繁召回。

比亚迪唐EV基本实现了零部件自给自足,但汽车本身是一个复杂的工业体系,除非每一个部分都能做到行业领先,否则整车无法达到高品质的水准。

极狐阿尔法T由国内唯一的麦格纳合资高端工厂制造,其车身采用了45.5%的铝合金材质,同时在重要部位还运用了1500兆帕热成型钢,可以使车身达到55000Nm/deg的抗扭刚度,这相当于我们人体骨架的紧密程度,保证了极狐阿尔法T的车身结构稳定性,让我们消费者的生命安全更有保障。

并且相较于比亚迪,极狐与戴姆勒、华为、博世、西门子等全球汽车巨头有着深度的合作。例如极狐阿尔法T的ESP来自博世,驱动电机来自西门子等等,这意味着极狐阿尔法T的车身零部件均处于行业的领先水准,让车主不必为车身品质而担忧。

总结:

通过对这三款30万元价位纯电SUV在豪华和品质上的了解,可以看到Model Y是性价比最低的一款,比亚迪唐EV的表现虽然可圈可点,但其整体的造车思路仍然没有脱离普通代步车的思维,只有极狐阿尔法T从设计用料到生产制造完全贯彻了高端SUV的制造思路,兼具豪华感和高品质,所以是这三款车里面最值得入手的车型。

2016年2月11日

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