谁是国产“新旗舰”?大众揽境对比途昂

  纠错  2022/6/9 10:59:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

曾征服过世界最高火山、牵引过波音747,相信很多人对大众旗舰SUV途锐有着深刻的印象。尽管大众途锐有着不凡的性能、顶级的用料和装备工艺,但时至今日,接近60万的起售价还是让很多喜欢途锐的消费者望而却步。难道我们想体验到大众旗舰级SUV的魅力就没有其它选择了吗?答案是否定的!

比如师出同门的一汽-大众揽境和上汽大众途昂,就是目前摆在消费者面前的两个优质选择。同样的旗舰级定位,更为优秀的空间、更丰富的配置,让这两台车在品质感上都已经具备了“途锐水准”。那么问题也随之而来,这两款车消费者又该如何选择呢?它们谁又更符合国产“新旗舰”的价值定义呢?(对比车型为揽境380TSI 四驱豪华佳境版Pro和途昂380TSI 四驱尊崇豪华版,下文两车简称为揽境和途昂)

更新的旗舰视觉体验

从外观来看,同样面对国产“新旗舰”的全新价值定义,揽境采用了最新设计语言,对于时尚感与精致感的把握非常到位,这也更符合现在主流用户对于SUV车型的审美要求;而途昂整体轮廓以凸显力量感、体积感的视觉效果为主,有着更偏硬朗的风格。

在细节层面,揽境与途昂也在细节上有明显的区隔。以主销车型为例,揽境的轮毂造型设定不仅豪华时尚,尺寸也是20寸起步。除此之外,车顶行李架、氛围灯、8种车身颜色等设计,也让揽境的“外观特效”能够满足更多人对“旗舰感”的偏爱,相比之下,途昂还有19英寸轮毂,并且仅有4种车身颜色,视觉效果略显单一。

2014年12月17日

到底谁更出色? 三大中型皮卡对比测试
     为什么消费者开始青睐中型皮卡?这个问题恐怕连那些皮卡畅销的厂家都没有认真考虑过,或许我们会认为这些客户真的需要一辆工作车,也真的需要去越野。但最近一份调查显示,购买皮卡的车主中仅有7%的车主每月越野一次以上,67%的车主根本不会用来拖拽货物,甚至有部分客户连货箱都很少用到。那么这些客户为什么会选择一台皮卡,而不是一台更适合城市的SUV车型呢? 排除了这些实际使用的原因,那么答案只能是客户的主管选择,比如“我就是喜欢皮卡”就是典型的答案,的确现在很多年轻人的童年依旧是和皮卡有着密...查看全文>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号