马自达昂克赛拉和福特福克斯该怎么选?
紧凑级运动轿车深受年轻人追捧,马自达昂克赛拉就是一款比较有代表性的车型。不过昂克赛拉虽然承袭马自达“东瀛宝马”的特性,但劣势也是十分明显,比如非独立式后悬架、车机系统落后、以及动力输出弱等。相比较之下,长安福特全新福克斯就显得优势十足。
对于追求紧凑级运动轿车的消费者来说,马自达昂克赛拉和长安福特全新福克斯究竟该怎么选呢?
全新福克斯运动气息十足昂克赛拉更偏向家轿风格
一直以来福克斯都是“高颜值”轿车的代表,全新福克斯在此基础更进一步,六边形大尺寸熏黑中网,搭配两侧犀利的大灯组,透露着不怒自威的气势。车头下方还配有回旋镖式前保险杠,强调运动气息。
昂克赛拉的外观设计更偏向温和,点阵式的进气格栅外围镶嵌了半圈银色镀铬饰条,并与两侧大灯相连接,整体性很强。车头下方应用了熏黑饰条装饰前包围,增添了些许运动感。
全新福克斯和昂克赛拉都定位紧凑级轿车,从尺寸上来看,全新福克斯三厢ST-Line版长宽高分别为4672/1824/1460mm,轴距为2705mm;昂克赛拉车身尺寸为4662/1797/1445mm,轴距为2726mm。全新福克斯应用了宽体突出翼子板边缘,因此从车身侧面来看,全新福克斯的战斗气息更为强烈。
全新福克斯车尾造型与老款保持一致,上翘的小鸭尾设计没有缺席,尾灯内部结构独特,能够增添辨识度,另外,单侧双出排气也能提升整车的运动气息。昂克赛拉车尾造型则以简洁为主,讲究短小精悍,圆形尾灯同样能带来足够高的辨识度。
全新福克斯和昂克赛拉虽然在外观方面都主打年轻时尚风格,但在细节营造方面,全新福克斯显然更胜一筹。在千篇一律的紧凑型运动轿车市场中,全新福克斯足够个性,呈现出了很高的辨识度,更符合当下年轻消费者审美特征。
2014年12月29日
运动家教新典范 昂克赛拉对比新科鲁兹
A级家轿正不断年轻化,其中将年轻族群(85后)作为核心用户的车型也非常多,昂克赛拉和新科鲁兹就是做得比较大胆前卫的一类。那么问题来了,昂克赛拉与新科鲁兹该怎么选?编辑部历来直接,将两台车拉出来同场竞技就行了!
这次参与测试的车型都为两款车型的入门1.5L动力,都匹配6AT自动变速箱。其中参与测试的科鲁兹为1.5L自动精英型(1.5L次顶配版),官方指导价13.79万元;昂克赛拉为1.5L自动尊贵型(顶配版),官方指导价14.79万元。鹿死谁手,请往下看。
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查看全文>> 更多相关>>2016年12月20日
运动派 二番战 静态对比昂克赛拉/思域 围绕马自达创驰蓝天技术与本田地球梦科技的话题而展开的全新栏目——《天地会》,让CX-5和CR-V这两台紧凑型城市SUV中的实力对手在上一期节目中斗了个难解难分。于是,身为好事者的我们也别有用心的为两家选手安排了“二番战”,只不过,这一次的体重级别被划定在1300kg。因此,昂克赛拉和思域便顺理成章的成为了本次对决的新主角。
说来也巧,同样是以现款车型为基础开发,昂克赛拉与思域的CTCC赛车也曾在国内的大小赛道上有过堪称精彩的表现,由此可见,两款车型身上都有着热衷于运动的基因。而在民用市...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月26日
10万元高颜值“小美”昂克赛拉对比朗动 人总是这样,劝别人容易,说服自己很难。编辑部的“90后编辑”白兰度给别人推荐起车来,分析得头头是道,如今自己选车,那纠结我都看不下去了。我决定出手相助,于是便有了下面这篇昂克赛拉与朗动的对比体验。
外观:颜值都很高,设计理念各不同
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内饰:用料档次相近,朗动做工更显细腻
看过外观,让我们进到车内,对比一下两款车的内饰和主要配置。再强调一下,昂克赛拉是三厢1.5L自动豪华型,朗动是1.6L自...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月24日
接地气儿的筑波 当昂克赛拉挑战高尔夫