天籁/雅阁/凯美瑞 日系中型车最低配对比
今年4月第8代
雅阁推出了2.0排量的两款车型,18.18万的最低售价一时间令不少人心动不已。前不久
东风日产也推出了全系新
天籁,最低配的2.0车型定价为19.08万,厂商们似乎都在暗自遵循着一些潜规则,18、19万区间被合资品牌
中型车默认为最佳理论起售价格。
越是接近的价格,就越是容易引发竞争,反映在消费者的身上,就是难以选择。最近,在汽车之家的车型对比统计里,雅阁与凯美瑞的对比仍然位居前列,而雅阁与新天籁的对比也势头正猛,这三者正在形成一种极为有趣的竞争格局,是否觉得有点乱花渐欲迷人眼的味道呢?据了解,尽管这三款车的多数车型均高居二十几万的价位,但最低配车型仍然很受一些预算紧张的朋友关注。今天就让我们抛开那些高配车型,一起来看看三者的最低配车型究竟怎么样吧。
● 外观内饰
三款车型外观上自成一派,新雅阁硬朗中略显凌厉,从车灯到车身处处有切割般的线条,有人欣赏有人反感。
『八代雅阁2.0MT外观图片』
凯美瑞圆润中带一点中庸,以比例协调造型均衡为主要卖点,是说不出有什么个性或特色但也不招什么人讨厌的温和型。
『凯美瑞200G豪华版外观图片 与200E精英版相同』
新天籁则介于二者之间,前脸很饱满圆滑,棱角分明且沿前机舱盖向上的前大灯流露出些许锋芒,成为一个亮点。
『新一代天籁外观图片』
内饰方面,雅阁采用了青灰色为主色系,复合式中控台从材质到设计都有一定的层次感,只是低配车型上显示屏深凹进去,对近视眼来说是个考验。而且呈一定弧状的中控面板上各种按键分布众多,略显杂乱。
『八代雅阁内饰图片』
『新天籁2.5XL领先版内饰图片 仅供参考』
新天籁的浅色系内饰一派干净整洁,这种家居式风格是很多人所熟悉的,搭配的深色木纹装饰与整体的浅色调形成鲜明的色差,显现出一定的庄重和商务性。
『凯美瑞内饰图片』
凯美瑞的内饰与外观明显存在风格上的差异,外表看上去是很随和低调的,而车内却有一处设计非常抢眼,即复合式的仪表盘,点亮后效果非常绚烂,很多人看了都表示喜欢。在夜里,凯美瑞的车里仅靠仪表盘就可以营造出一种梦幻般的气氛,甚至可以使人忽视其它方面的瑕疵。
2009年11月22日
如何取舍 三款高销量中级车对比导购 从十月份的乘用车销量表看,中级车的销量前三名依然是雅阁、凯美瑞和天籁。这三款车型各有自身的特色,对于这三款中级轿车如何去选?今天我们就为您带来以下的文章,希望对您购车有所帮助。
广汽本田——雅阁10月份销量:15265辆市场指导价:18.18-33.98万元车型特点:同级别中更大的车身设计,拥有良好的内部空间表现
目前国内市场上的雅阁车型已经是第八代产品,相比于前一代来说,六边形的镀铬格栅以及两侧凌厉的灯组设计为它带来更强的冲击感,而雕痕明显的俯冲腰线使它更加运动。雅阁拥有...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月20日
拿捏不定 八代雅阁凯美瑞选谁更好 国内主流中型车虽然种类繁多,均是耳熟能详的知名品牌,但真正能跻身于强者之列的却不过几款,其中有两款日系车就是广州丰田的凯美瑞和广州本田的雅阁。雅阁凭借6代和7代产品已经在中国市场占据了多年的中型车销量鳌头,而凯美瑞虽然在国内征战的时间并不长,却创下持续一年多加价购车的热潮。
而目前,刚刚上市不久的08款雅阁更是一枚重磅炸弹,引爆了2008年中型车市场的新一轮竞争。20几万的中型车市场面对的消费群体相对来说复杂一些,既包括城市金领们的私人用车也拥有大量的商务购车用户,而这个价位即使...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月2日
2.0L EX值得推荐 2011年款雅阁全系导购 自1976年品牌创立之日起,34年中,本田雅阁(Accord)已经发展到第八代车型。雅阁是本田汽车全球销售量最大的车系之一,月销量持续过万的成绩在国内有着强大的保有量,它主要客户群体也基本定位于中年男性。随着2011款美版雅阁在海外上市销售,国内的第八代雅阁也进入了“三年一小改”的阶段。2011年款雅阁无论是外形还是性能都有了很大变化。官方指导价:18.68万-34.28万元。
车款名称
变速箱
指导价
经销商售价
2.0L排量
2011款 雅阁 2.0 M...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月12日
对比老款天籁3.5L 新雅阁能否“跃级而立” (左图为新雅阁,右图为天籁,以下相同) 新雅阁18.18-33.98万的售价区间,跨越B级到C级车,而又一款来自日系车——天籁,也有售价34.98万的3.5L车型,通过二者的对比,让我们看看新雅阁能否“跃级而立”。
尺寸:
新雅阁3.5 L
天籁御 350JM-VIP旗舰
长×宽×高:
4945×1845×1480
4845×1765×1470
轴距:
2800
2775
新雅阁...
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