对比新乐骋1.2与1.4 谁更适合你

近日有不少网友在乐骋的1.2车型和1.4车型之间犹豫，一方面看重乐骋1.2较低的价格和其小排量发动机油耗低的优势，另一方面却因为乐骋1.2较小的排量而对动力表现有所顾忌，担心“小马拉大车”，同时也担心其低价导致的减配会为日常使用带来不便，下面就拿乐骋1.4与乐骋1.2做一个比较，分析乐骋1.2和乐骋1.4究竟谁更值得购买。

    我们先来看看大部分选购乐骋的网友们的购车特征和诉求：

购车用途：	家用、代步
购车群体：	年轻人为主
购车资金：	8万元以下
购车诉求：	经济省油，使用方便

    这些网友以年轻人居多，一般的购车预算都在8万元左右，而主要目的是家用和日常代步，我们选择乐骋1.2SL MT（参考价格6.99万元）和乐骋1.4SE MT（参考价格7.99万元）来比较。

动力差多少？

乐骋的1.4升TWIN-TEC发动机	1.2升S-TEC II发动机

    判断动力的差别不能只看排量，我们来看看两款发动机的动力参数：

动力	全新乐骋1.4SE MT	全新乐骋1.2SL MT
发动机厂家型号	L95	S-Tec B12
排气量（l）	1.399	1.206
缸数（个）	4	4
每汽缸气门数（个）	4	4
功率（Kw(ps)/rpm）	69(94)/6200	64(87)/6000
最大扭矩（N·m/rpm）	128/3200	112/4400
最高转速（rpm）	6500	6500
压缩比	10.2	10.5
发动机特有技术	TWIN-TEC	无
升功率（Kw/l）	49.32	53.07
比功率（Kw/Kg）	0.0608	0.0584

    通过数据我们不难看出，虽然由于排量的差异使得乐骋1.2车型在动力上略处劣势，但是这款1.2升发动机的动力表现仍然可圈可点，这款S-TEC II发动机是在中韩双方的合作下,对原1.2升S-TEC发动机进行技术升级而来，达到53.07Kw/l的升功率在同排量发动机中遥遥领先，也超越了自家的1.4升发动机。

    1.2发动机的最大功率达到了64KW与1.4发动机的最大功率已经非常接近，最大扭矩相差也不大，不过，乐骋的1.4TWIN-TEC发动机在3200转时就可输出128N·m的最大扭矩，而乐骋1.2发动机在3200转时的的扭矩仅为100N·m左右，所以乐骋1.2车型在中低转速时的加速能力不及搭载了1.4发动机的车型。虽然乐骋1.2的车身比1.4车型更轻盈，但在比功率上仍然稍有落后，所以1.4发动机的动力表现要稍好一些，在起步和后段加速的表现都占有一定优势。

    据试驾过该车的CHE168编辑称，1.2的乐骋在起步时反应较“肉”，后段的提速能力也一般，但是日常使用没有问题，重量不到1.1吨的乐骋1.2身形小巧，穿梭在城市中游刃有余，即使在开空调时，车辆的动力受影响也不是特别明显。并且5速手动变速箱与发动机的匹配较好，换挡清晰，档位顺畅。

动力小结：1.2升够用，1.4升略占优