对比新乐骋1.2与1.4 谁更适合你
近日有不少网友在
乐骋的1.2车型和1.4车型之间犹豫,一方面看重乐骋1.2较低的价格和其小排量发动机油耗低的优势,另一方面却因为乐骋1.2较小的排量而对动力表现有所顾忌,担心“小马拉大车”,同时也担心其低价导致的减配会为日常使用带来不便,下面就拿乐骋1.4与乐骋1.2做一个比较,分析乐骋1.2和乐骋1.4究竟谁更值得购买。
我们先来看看大部分选购乐骋的网友们的购车特征和诉求:
购车用途: |
家用、代步 |
购车群体: |
年轻人为主 |
购车资金: |
8万元以下 |
购车诉求: |
经济省油,使用方便 |
这些网友以年轻人居多,一般的购车预算都在8万元左右,而主要目的是家用和日常代步,我们选择乐骋1.2SL MT(参考价格6.99万元)和乐骋1.4SE MT(参考价格7.99万元)来比较。
动力差多少?
|
|
乐骋的1.4升TWIN-TEC发动机 |
1.2升S-TEC II发动机 |
判断动力的差别不能只看排量,我们来看看两款发动机的动力参数:
动力 |
全新乐骋1.4SE MT |
全新乐骋1.2SL MT |
发动机厂家型号 |
L95 |
S-Tec B12 |
排气量(l) |
1.399 |
1.206 |
缸数(个) |
4 |
4 |
每汽缸气门数(个) |
4 |
4 |
功率(Kw(ps)/rpm) |
69(94)/6200 |
64(87)/6000 |
最大扭矩(N·m/rpm) |
128/3200 |
112/4400 |
最高转速(rpm) |
6500 |
6500 |
压缩比 |
10.2 |
10.5 |
发动机特有技术 |
TWIN-TEC |
无 |
升功率(Kw/l) |
49.32 |
53.07 |
比功率(Kw/Kg) |
0.0608 |
0.0584 |
通过数据我们不难看出,虽然由于排量的差异使得乐骋1.2车型在动力上略处劣势,但是这款1.2升发动机的动力表现仍然可圈可点,这款S-TEC II发动机是在中韩双方的合作下,对原1.2升S-TEC发动机进行技术升级而来,达到53.07Kw/l的升功率在同排量发动机中遥遥领先,也超越了自家的1.4升发动机。
1.2发动机的最大功率达到了64KW与1.4发动机的最大功率已经非常接近,最大扭矩相差也不大,不过,乐骋的1.4TWIN-TEC发动机在3200转时就可输出128N·m的最大扭矩,而乐骋1.2发动机在3200转时的的扭矩仅为100N·m左右,所以乐骋1.2车型在中低转速时的加速能力不及搭载了1.4发动机的车型。虽然乐骋1.2的车身比1.4车型更轻盈,但在比功率上仍然稍有落后,所以1.4发动机的动力表现要稍好一些,在起步和后段加速的表现都占有一定优势。
据试驾过该车的CHE168编辑称,1.2的乐骋在起步时反应较“肉”,后段的提速能力也一般,但是日常使用没有问题,重量不到1.1吨的乐骋1.2身形小巧,穿梭在城市中游刃有余,即使在开空调时,车辆的动力受影响也不是特别明显。并且5速手动变速箱与发动机的匹配较好,换挡清晰,档位顺畅。
动力小结:1.2升够用,1.4升略占优
2008年11月14日
对比新乐骋1.2与1.4 谁更适合你 近日有不少网友在乐骋的1.2车型和1.4车型之间犹豫,一方面看重乐骋1.2较低的价格和其小排量发动机油耗低的优势,另一方面却因为乐骋1.2较小的排量而对动力表现有所顾忌,担心“小马拉大车”,同时也担心其低价导致的减配会为日常使用带来不便,下面就拿乐骋1.4与乐骋1.2做一个比较,分析乐骋1.2和乐骋1.4究竟谁更值得购买。
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购车用途:
家用、代步
购车群体:
年轻人为主
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查看全文>> 更多相关>>2010年8月25日
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车型名称
厂商指导价
4S店报价
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科鲁兹 1.6 SL MT
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10.59万
3000元节能优惠
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3000元节能优惠
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