锐欧1.4还是1.6 到底卖谁更省
进入08年以来,锐欧在经济型家用车市场里销量一直稳步上涨,而最近厂家也频频亮出降价的策略,售价相比一个多月前下降了1万有余,而降价带来的就是更高的性价比。而在锐欧两款1.4L和1.6L两种排量车型,该如何选择呢。现在我们就替大家参谋参谋。
作为一辆家用小车,大家可能觉得对动力的追求可以放到最后一位,排量越小油耗越低,当然是1.4的更有性价比了。其实事实往往不是大家想象的那样的。
有时候以牺牲排量,并不一定能达到节油的目的。因为如果小排量的发动机匹配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会更费油。特别是车身较重的汽车,如果发动机的排量过小,用“小马”拉“大车”必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗更多的汽油。而如果配置的是适当的大排量发动机,由于扭矩较大,不必深踏油门踏板,所以消耗的汽油量不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机反而更加费油。
而锐欧其实还不算大车,这种小马拉大车的效果并不明显,但是在发动机的匹配上,无疑是1.6L发动机更佳,从悦达起亚厂家公布的百公里等速油耗来看,1.4和1.6的油耗相差只有0.05L,小得可以忽略不计。因此说1.4的锐欧会更省油是不客观的。因此1.4和1.6的后期燃油费用也基本上是持平的。
而在动力上看,锐欧的1.6L发动机可以说在各方面性能上都要优于1.4L发动机,而且还装备了CVVT技术,既提高了动力也更省油,在日常代步时基本不会有力不从心的感觉。因此可以说,1.6L发动机才是锐欧的最佳搭配。
而锐欧1.6和1.4相差的也不只是动力,在配置上差异也不少。就拿锐欧1.4MT GL和锐欧1.6手动相比,1.6比1.4多出的配置像电动天窗,真皮座椅,后轮碟刹,副驾驶气囊,15寸铝合金轮毂都是很有含金量的配置,加起来价值就超过了一万元,而且1.6的车型后座可以4/6拆分,在实用性上也要提升不少。另外还多了后视镜电动调节,车外温度显示,车内阅读灯,高位制动灯和前雾灯这些实用配置。所有的配置加起来大约能价值1.4万元。而同样配置的车型,1.4和1.6一般差价在8000-10000元左右。这么算来,锐欧1.6多出的动力和装备完全对得起他比1.4车型高处的2.1万元差价。
总结,可以说性价比上锐欧1.6要比1.4更高,对于手头比较宽裕而且对动力配置有一定要求的朋友就很合适了,而对动力和高配置不感冒,只是需要要一个代步工具,那1.4L的锐欧也同样能满足你的需要。
作为一辆家用小车,大家可能觉得对动力的追求可以放到最后一位,排量越小油耗越低,当然是1.4的更有性价比了。其实事实往往不是大家想象的那样的。
有时候以牺牲排量,并不一定能达到节油的目的。因为如果小排量的发动机匹配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会更费油。特别是车身较重的汽车,如果发动机的排量过小,用“小马”拉“大车”必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗更多的汽油。而如果配置的是适当的大排量发动机,由于扭矩较大,不必深踏油门踏板,所以消耗的汽油量不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机反而更加费油。
锐欧1.4L发动机 |
锐欧1.6LCVVT发动机 |
而锐欧其实还不算大车,这种小马拉大车的效果并不明显,但是在发动机的匹配上,无疑是1.6L发动机更佳,从悦达起亚厂家公布的百公里等速油耗来看,1.4和1.6的油耗相差只有0.05L,小得可以忽略不计。因此说1.4的锐欧会更省油是不客观的。因此1.4和1.6的后期燃油费用也基本上是持平的。
而在动力上看,锐欧的1.6L发动机可以说在各方面性能上都要优于1.4L发动机,而且还装备了CVVT技术,既提高了动力也更省油,在日常代步时基本不会有力不从心的感觉。因此可以说,1.6L发动机才是锐欧的最佳搭配。
而锐欧1.6和1.4相差的也不只是动力,在配置上差异也不少。就拿锐欧1.4MT GL和锐欧1.6手动相比,1.6比1.4多出的配置像电动天窗,真皮座椅,后轮碟刹,副驾驶气囊,15寸铝合金轮毂都是很有含金量的配置,加起来价值就超过了一万元,而且1.6的车型后座可以4/6拆分,在实用性上也要提升不少。另外还多了后视镜电动调节,车外温度显示,车内阅读灯,高位制动灯和前雾灯这些实用配置。所有的配置加起来大约能价值1.4万元。而同样配置的车型,1.4和1.6一般差价在8000-10000元左右。这么算来,锐欧1.6多出的动力和装备完全对得起他比1.4车型高处的2.1万元差价。
总结,可以说性价比上锐欧1.6要比1.4更高,对于手头比较宽裕而且对动力配置有一定要求的朋友就很合适了,而对动力和高配置不感冒,只是需要要一个代步工具,那1.4L的锐欧也同样能满足你的需要。
- 品牌:
- 起亚
- 级别:小型车
- 厂家指导价:
- 6.98-10.48万