火星撞地球 国产宝马新3系Vs国产奔驰C级

  纠错  2008-12-14 0:18:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
著名的奥运场馆水立方诞生过不少奇迹,比如包揽了八块金牌神奇的菲尔普斯,而同样是在这里,宝马也带来了他们的中流砥柱,马3。面对着车市走向的不明朗,面对着竞争对手的咄咄气势,面对着德国本土的销量下滑,宝马这款新车的发布显得非比寻常,而它所面临的第一个对手就是它的老冤家,奔驰新C级。那么,在这场火星撞地球的碰撞中,宝马新3系能否也能创造奇迹呢?

越走越近

如果是在上个世纪九十年代,或者是二十一世纪初,可以肯定的是宝马和奔驰的客户都已经分好了阵营,谁也不会动了谁的奶酪,但显然奔驰和宝马都对对方盘子里的菜蠢蠢欲动,于是奔驰在新C级打上了运动牌,时尚牌,而宝马则开始更加关注后排乘员是否能有更多的呵护,从此,它们便有了更多的交集,而对于消费者而言,他们也开始在两车中左右徘徊起来,再加上同样都是国产车,因此在成本和价格上也没有了明显的差别,这场战斗开始变得血腥起来。

宝马的内饰设计将更多的时尚与运动元素作为设计主旨,它的舒适则主要针对驾驶者

在中期改款的这辆宝马新3系上,对消费者影响最大的部分虽然是它新推出的柴油发动机,但对国内消费者来说主要有两大看点,第一是新三系的设计变化,第二就是高性能335i车型的登场。作为入门级的豪房,如何能让车主第一眼就爱上自己是每个车厂最关心的问题,如果用两个字来概括这款新3系的变脸,那就是“灵动”。显然,针对于年轻的高消费群体,他们肯定不能容忍自己的座驾与朋友们的奔驰和奥迪比起来像个呆子,而老款宝马虽然性格独特,但稍显过时的设计语言显然不能令新贵们满意,因此这款新车将重点放在了修饰自己的脸庞上,重新做过拉皮的下唇和富有波浪曲线的引擎盖是它最大的亮点,虽然不如奥迪那一排LED灯显得时尚,虽然不如奔驰新C级的三叉星车标来得霸气,但起码做到了与潜在车主和车子的个性相匹配。而在尾灯处采用的LED灯光设计则使夜晚的宝马3也展现出了与车头一样的迷人效果。

虽然奔驰的新C级依旧在设计语言中强调了豪华与大气,不过从奔驰树立两种前脸设计的策略以及对新车线条的勾勒中,我们不难看出,力量和时尚是这款奔驰入门级豪房主打的招牌菜,尤其是它宽幅的镀络隔栅以及见棱见角的头灯设计都是向3系车主献媚的产物。因此这两款入门豪房在造型设计上随继续保持着各自品牌的独特魅力,但实际上很难像将客户明确划分了。

在奔驰的设计理念上,运动乐趣一定要让位于舒适,而内饰的恬静感就是舒适的一大体现

当然,如果你希望在空间上分个输赢的话也绝对不是一件容易的事,由于宝马新3系实为中期改款,因此在尺寸上与老款并没有明显差别,因此从老款开始就与奔驰新C难分高下的车型尺寸和内部空间也一起复制到了新三系与新C级的对比上。因此,单单从空间和设计上,这两款入门级豪房的潜在买主也很难找到说服自己的理由。而日常经常使用的行李箱在空间和设计上也都相差不多,所以如果想要找到究竟谁是自己的最爱看来还需要进一步的挖掘。

2009年7月25日

5缸对6缸 宝马325i山路对决沃尔沃S40
    前言:对于直列6缸发动机的执著让宝马在这里领域声名显赫。为什么说“执著”?因为我们知道在进入21世纪前,汽车界确实还有很多车型在使用直列6缸发动机。比如我们熟悉的皇冠也曾对其顶礼膜拜,当然,还有同样大名鼎鼎的日产Skyline R34GTR的那台RB26DETT。   需要提醒您,说到“直列发动机”,一定不要忽略沃尔沃。它的T5、T6都可称得上大名鼎鼎。尤其是前者,由于采用了5缸设计而显得更加独树一帜。其实奥迪从Quattro到全新的TT RS也都曾经或者正在使用直5发动机,但目前在国内...查看全文>> 更多相关>>
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