加量不加价 思域纪念版到店多图实拍

2008年7月16日，东风本田汽车有限公司为纪念公司成立5周年，特推出了本田思域的纪念版。国产的思域外观、内饰都与北美版车型基本一致，自06年上市以来，凭借各方面均衡的表现，月销量始终保持在7000辆左右，是国内市场上较为畅销的一款紧凑级车。此次推出的纪念版车型一直被称作加量不加价，那么它的变化究竟在哪儿呢？

虽然叫纪念版，但它的外观与旧款相比很难察觉有什么变化。前脸部分与旧款完全相同，线条简洁、硬朗，大灯采用了黑底色的设计，具有很强的运动感，美版车型上黄色的转向灯也被继承下来。雾灯与进气口融为一体，使思域的前脸看上去非常干净整洁。

思域的车尾显得十分短小精悍，刀斧切削般的硬朗风格与车头一脉相承，而尾式的设计也透出一些运动气息。尾灯容易联想到奥迪的多款车型，但其实这种造型本田用的更早一些。

思域的A柱和C柱极力向首尾延伸，使车头和车尾看上去很短，B柱之前的部分与广州本田思迪十分相似，但车尾的过渡要自然许多，从头到尾一气呵成的车顶线条使它看上去活力十足。

思域装备一台1.8L的直列4缸发动机，采用SOHC单顶置凸轮轴16气门结构，配有本田i-VTEC智能可变气门正时级升程系统，最大功率103千瓦，最大扭矩174牛·米。

思域纪念版仍然使用过去的16寸铝合金轮毂，5幅的造型饱满有力，具有很强的运动感。来自固特异的轮胎型号为205/55R16，与其他同级车型相比扁平比较低，可以获得较好侧向支撑，提高车辆的过弯稳定性。

后保险杠上倒车雷达是思域纪念版VTi车型与老款在外观上唯一的不同。对于后方视野较差的三厢车型来说，倒车雷达是一个非常实用的配备，思域的倒车雷达设置了4个探头，可以有效的减小盲区。