三款自然吸气中型车全面对比 外观篇
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2008-12-19 0:16:00
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中型车的战场上,有着三个售价、排量和尺寸都非常接近的对手,他们分别是:
雅阁、
致胜、
凯美瑞。
既然是定位在自然吸气及大尺寸车身条件下,迈腾先进的1.8TSI和短小的身材很显然就不合适本次对比导购了。惜别了迈腾之后,我们把注意力转向到这三个针锋相对的对手身上,但是这里请大家注意一点,本文的文体是对比导购,不是对比测试。
对比导购与对比测试最大的区别就是对比测试只有好坏与性能的区分,而对于各有自身特色的中型车,就有些不合适了。这时候对比导购显出威力,它可以把车型导向到合适的人群上,才是本文的关键点!我们也会通过很多对比的项目来论证一些东西,最后得出推荐的理由。
注意:
全新第八代雅阁--本文简称:雅阁
新蒙迪欧-致胜---下文简称:致胜
08款凯美瑞------下文简称:凯美瑞
在中型车的选购中,车子的外形会左右非常大的购买意向,在购买中型车的用户年龄段中,面子成了极为重要的事情,所以我们从外形这章开始讲解,应该很对大家胃口。
● 外尺寸对比:
外形尺寸对比中,很明显的就是凯美瑞的身材远远不如其他二位那么健壮,长宽高三个数据都没优势。(外尺寸优势完全没有优势)
不得不佩服本田对亚洲市场的深刻钻研,尤其是对中国市场的用功。8代雅阁的车身长度已经完全突破了4.9米的中型车长度限制,两只脚都跨到了中大型车的车身尺寸范围内,外形尺寸方面属于超值的选择。(精准定位国人对中型车超大尺寸的心里)
致胜的尺寸设计则和上面二位完全不同,它更偏重实用空间的设计,也许有读者会问致胜风格不是运动么?大家不要看错,我说的是尺寸的实用性,而不是车身风格哦。致胜虽然车身长度没有8代雅阁有优势,但是轴距和宽度却比8代雅阁大了不少,内部的空间肯定也会是非常宽敞的。不着急,内部空间咱们后面其他章篇详细讲解。
看完了上面的逐一分析,我们把三个车放在一起,直观对比一下。尺寸之间的数据差距就能一目了然了。
外形尺寸总结:雅阁、致胜各有千秋,凯美瑞尺寸太秀气
在外尺寸方面的总结中,我们对雅阁和致胜做重点的推荐,凯美瑞的秀气身材,不一定适合大家对中型车的尺寸胃口。当这三个车放在一起时候,凯美瑞尺寸小的感觉会更加强烈。
致胜的外尺寸是这三款车中比较均匀的大,他比雅阁更高、更宽,但是没有雅阁长,不过修长的身材弥补了这个硬数据的缺陷。反观雅阁,太多精力投在了拉长车身尺寸这个指标上了,忽视了车身长度和轴距的关系,外尺寸比致胜长了90毫米,但是轴距反而要比致胜短50毫米,车内空间篇我们会详细给您分析二者内部空间的大小。
2009年4月6日
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三车外形便初步展示了不同的特征。
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注:需要特别说明的是,我们所展示的部分并不是原厂导航设备中所有内容,仅仅是介绍一些关于如何使用导航、部分选项的用处,而对于一些不经常用到或者与导航无关的项目我们并没有进行介绍。
● 广汽本田雅阁原厂导航介绍
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