运动版谁更强 蒙迪欧致胜与锐志对比

  纠错  2008-12-20 19:35:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
 今年,运动风很盛行,下至小型车、上至高档中型车,都大推特推运动版车型。锐志作为一汽丰田旗下车型,销量始终不温不火,而今年新推出了2.5V超级运动版,目的也很明确,就是要打运动牌。而蒙迪欧-致胜豪华运动版更是以全新面貌示人,表明了坚定的“运动”立场。

    那么,对于一些青睐运动风格的消费者来说,面对着这样两款车型该如何选择?除了运动筹码以外,这两款车型各自还有些什么样的特点?接下来,我们就拿锐志2.5V超级运动版(26.58万元)和蒙迪欧致胜(以下简称致胜)的豪华运动版(23.98万元)来做一个分析和对比,帮它们找到最适合自己的主人。

外观:锐志中庸致胜凌厉

    致胜的车身尺寸为4854×1886×1495mm,轴距2850mm,锐志尺寸为4735×1775×1450mm,轴距2850mm。可以看出,两者的轴距相同,但是由于长宽高都远大于锐志,因此远远看去致胜更有气势一些。

 

 

『左:锐志2.5V超级运动版 右:蒙迪欧-致胜2.3L豪华运动版』

    同时,致胜采用福特X型样式的前脸,极宽大的下进气口看上去凶狠而凌厉,前保险杠不是平直式,而是两端上挑的弧形,头灯与雾灯均顺应此线条而上挑,一付野心勃勃充满进攻欲望的架式。

 

 

 

『左:锐志2.5V超级运动版 右:蒙迪欧-致胜2.3L豪华运动版』

    再来看看车尾,对于普通车型来说尾部都是乏善可陈的,远不如前脸那么重要,但是对于运动版的车型来说,就完全不一样了。首先,扰流板算是比较基本的装备,与致胜那夸张的飞行尾翼似的扰流板相比,锐志则略显平庸,并且在高速时减少浮升力和气流拉力的效果也会稍差一点。

 

『左:锐志2.5V超级运动版 右:蒙迪欧-致胜2.3L豪华运动版』

    由于锐志采用了短前悬,因此从侧面看上去前脸略显短促,但也很有些速度的味道。

『锐志2.5V超级运动版』

『蒙迪欧-致胜2.3L豪华运动版』

    对于运动版车型来说,致胜的235宽胎在抓地力上更胜一筹,锐志采用的则是215/55R17的轮胎,两者轮毂的尺寸是一样的。同时,致胜采用来自福克斯ST的轮毂设计令其在视觉上更富有张力和动感,高性能的意味更强烈一些。

    本节评论:如果你喜欢夸张强烈的视觉效果,不管运动与否先要保证拉风,那致胜毫无疑问更适合你;如果你性格比较低调,不喜欢张扬,而倾向于平实中庸式的运动风格,那就选锐志。可能有人认为外观的运动感是不是做得够足并不重要,但是看看那么多将车外观进行改装的人就知道了,愿意为外观而买单的人还是不少的。

2009年4月11日

互有优势 多图详解蒙迪欧致胜和迈腾竞争力
    第三代蒙迪欧和迈腾,作为年内仅有的两款全新换代的中级车,碰撞和竞争都是无法回避的,现在各大媒体上关于领先上市的迈腾的测试铺天盖地,由于第三代蒙迪欧尚未正式上市,我们就先通过样车实拍从静态上去比拼一下蒙迪欧和迈腾的优劣势。 新动感设计外型占尽风头 开一台全新蒙迪欧上街,被认出的时间绝对会比迈腾短得多。迈腾和速腾的相似性,以及其他为数众多的兄弟们,很容易淹没迈腾的身形,而第三代蒙迪欧采用了福特动感家族全新的设计,没有S-MAX那夸张的鲨鱼嘴,而是更柔和的“X”线条和微微隆起的发动...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号