206 S对比C2 VTS 运动版升级谁更成功
东风标致206在今年2月推出了206 S系列，即运动版车型，相隔大半年之后，雪铁龙C2也同样推出了VTS版本。2007年的一个潮流就是，小型车刮运动风，除了206与C2之外，还有飞度型动派等，而206与C2这两个车型是大家很熟悉的小型车，同时也备受年轻人的关注。那么这两款外观相似又是同一平台生产，先后推出运动版，价格均与普通版相差1000元，今天我们来看一下谁的运动版相对普通版升级更成功？谁的外观更有运动风格？
● 外观——两者与普通版无明显差异，维持着普通版的区别
首先，有一点是很明确的，就是厂家推出运动版，是为了迎合一些喜欢对外观和内饰进行改装的人群，这些人并不见得需要车辆本身的性能有质的变化，而只是希望看上去更有运动的味道而已。
★ 206 S与206普通版的差别
标致206 S与普通版在外观上的差别是前后同色宽保险杠，尾气排管改为镀铬直管。
★ C2 VTS与C2普通版的差别
雪铁龙C2与普通版除了在车身侧面加了“VTS”的标志以外，没有其他变化。
★ 206 S 1.6与C2 VTS 1.6的轮毂差别明显，C2看上去更动感
| 206 S1.6手动 | C2 VTS1.6MT | 206 S 1.4 手动 | C2 VTS1.4MT | |
| 发动机 | 1.6L 106马力 L4 | 1.6L 106马力 L4 | 1.4L 76马力 L4 | 1.4L 76马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 前制动器 | 通风碟 | 通风碟 | 通风碟 | 碟式 |
| 后制动器 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎 | 185/65R14 | 185/60R15 | 185/65R14 | 185/65 R14 |
| 后轮胎 | 185/65R14 | 185/60R15 | 185/65R14 | 185/65R14 |
| 前轮辋 | 5.5JX14 | 6JX15 | 5.5JX14 | 5.5JX14 |
| 后轮辋 | 5.5JX14 | 6JX15 | 5.5JX14 | 5.5JX14 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
对于关注运动版的人来说，轮胎是一项重要的指标，即使制动力没有差异，外观上有运动架式也是年轻人很重视的一点。而206 S 1.6的轮毂比C2 VTS1.6小一号，看上去没有C2 VTS更动感，1.4排量的车型两者的轮胎尺寸完全相同，外观看上去区别也不太明显。
结论：1、206 S和C2 VTS在外观上与普通版的差别都是很细微的，升级都不明显。
2、C2 VTS 1.6在轮胎一项比206 S视觉效果更符合运动版的身份。
● 内部——C2运动味道更足
两款车型将运动版的升级重点都放在了内饰上，通过下表可以发现，两者进行升级的位置大同小异，但是效果却完全不同，通过几处升级的细节对比，我们得出的结论是C2 VTS的驾驶舱更有运动气息。
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206 S运动版-套件 |
C2 VTS-套件 |
| 门槛装饰件 | 高性能VTS车标 |
| 运动排气口 | 黑橙内饰 |
| 深色内饰 | 铝合金踏板 |
| 铝合金踏板 | 铝合金挡把 |
| 冰银中控台及出风口 | 碳纤维中控面板及出风口 |
| 白底仪表盘 | 碳纤维内门把手 |
