16万元家用 对比速腾/卡罗拉/马3/思域
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2008-12-20 21:42:00
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目前,在紧凑型
家用车市场上,系派纷杂车型众多,市场的一派繁荣本是好事一桩,可是往往选择越多,就越是让人眼花缭乱无所适从。其实,对于家用车的选择,最主要的一点是确定自己的需求,避免盲目。
时尚和谐的外观、精致且符合年轻人审美的内饰、一定的动力、经济的油耗、相对宽敞的空间、舒适的座椅、较为丰富的安全与人性化配置,以及保养维修的方便性,上述几点应该可以代表大多数家庭用车的基本诉求。今天,我们就挑选了四款在这几方面表现不错的高端紧凑车型作一番介绍和对比,看看哪款更适合你。
许多人都知道,在做工的精致和细节的把握上,德系与日系都是行家里手,同时德系更重操控,日系则以舒适及家居风格多得小资一族青睐。因此,我们选的这四款车型分别为卡罗拉1.8 GLX-i AT、mazda3 2.0 AT豪华型、速腾 1.8T 手动舒适型、思域 1.8 VTi MT,目前官方指导价均在16.68~16.98万元内,十分接近。同时,这几款车型也是网友在我们车型对比库里选择对比次数较多的几款车型,相信还是具有一定的代表性的。
因为外观各有喜好,没有统一界定好坏的标准,而且这四款车的排量均是1.8或2.0,作为家用都是足够的,所以不作外观与动力性能方面的比较,主要针对家用车消费者最注重的空间、内饰、座椅、人性化设备等实用性方面进行分析对比。
● 空间——
为了得到空间的实际效果,我们采用了同人比对法,即同一个人坐驾驶位上,将座椅的前后和高度调到合适,以此为基础拍下腿部和前后排头部空间。这样,得到的结果就是相对公平的。
『后排腿部空间』
『前排头部空间』
前排头部空间的图片因为速腾和马自达3拍的是没有天窗的版本,显得比较宽裕,而此次对比的车型是有天窗的,所以相对来说减去一部分的余量。
『后排头部空间』
通过对比发现,四款车型在空间上的分别其实并不大,其中思域、速腾的后排腿部空间和卡罗拉的头部空间略显优势。
『后排地板』
没有太大悬殊的空间上,卡罗拉和思域则以后排中间的平地板胜出,这是一个实用性非常强的设计,它让中间位置的乘客再不用忍受蜷起双腿的尴尬和不适了,一家三口带上老人出去玩也都可以坐得舒舒服服。
2012年3月9日
空间增大细节提升 新一代速腾全系导购 全新的一汽-大众速腾终于于2012年3月7日发布售价并正式上市。由于上一代速腾在国内市场的出色表现,全新速腾在换代之际引来众多关注的目光和议论。作为大众在国内的主力家用车,新速腾的任何改变都使其有理由更受关注。
关于新速腾的改变,已经有很多介绍,相关文章请点击本页最下方链接图片阅读;对于关注新速腾已久的网友来说,新速腾的改变已经烂熟于心,最关心的还是售价与配置的差异。
■ 作为家用车的重点改变:
一 简洁唯美的造型
虽说对外形的设计见仁见智,但在上市前几...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月25日
1.6L车型空间动力比拼 速腾对比颐达 有网友问到有关速腾和颐达1.6L车型的动力对比问题。速腾和颐达都属于A级车,都有1.6L车型,让我们看看他们的空间和动力都有何差别。一、 空间比较:
一汽大众_速腾
东风日产_颐达
参数名称
速腾1.6L车型
颐达1.6 排量车型
长/宽/高(MM)
4544/1760/1461
4480/1695/1535
轴距(mm)
2578
2600
前排内部高度(mm)...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月12日
区别挺大 2011大众速腾对比丰田卡罗拉
德国人设计的产品一直备受国内消费者欣赏,加之德国车换代一般都是在6到8年,其间只是做稍微的改动。所以从引入国内销售开始至今,速腾仍然是当初那般模样。不过为了跟上时代的脚步,更加迎合消费者们的审美,我们手中这台2011款速腾在细节上已经进行了改动。
卡罗拉在国内上市已经有3年多的时间了,车型本身的新鲜度已经大幅降低,而日系车型的生命周期一般在5年左右,所以无论是市场需要还是自身的发展,现在都是卡罗拉推出中期改款车型的最佳时机。不过既然是改款,在基本的车身结构和尺寸方面...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月14日
试驾后才知道 大众速腾对比丰田卡罗拉
速腾在市场销售多年让我们有机会试驾过它的全系产品。此番我们再次感受速腾,不仅仅因为它是2011款产品,更主要的是它的1.4TSI+DSG动力总成。其实在2010款速腾中这套动力总成就已经出现,并且一度出现供不应求的现象,由此足以证明大家对1.4TSI+DSG的认可。
本次试驾2011款卡罗拉的重点更多是在新的动力组合上,1.8升发动机与老款车型没有任何区别,重点在于2011款卡罗拉为其匹配了一台CVT变速箱,相比老款的四速自动变速箱,这台CVT可以带来更平顺的加速过程...
查看全文>> 更多相关>>