左右手的战争 荣威750对比名爵MG7
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2008-12-20 22:02:00
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2007年8月23日，缘自
英伦百年品牌罗孚的南汽
名爵MG7系列正式公布其售价，最低只要17万出头的价格为其赢得了一批消费者的关注。提到这款
名爵MG7，相信很多消费者都会拿另外一款车与其比较，那就是上汽
荣威750。确实，这两款车存在这太多太多相似的地方，今天我们就来仔细比较下这两款车，看看那款车都更适合您。
● 外观
首先我们先来看下两款车在外观方面有什么不同。
『荣威750（左图）与名爵MG7（右图） 外观比较』
『荣威750（左图）与名爵MG7（右图） 车身细节比较』
『荣威750（左图）与名爵MG7（右图） 中控台比较』
『荣威750（左图）与名爵MG7（右图） 方向盘比较』
『荣威750（左图）与名爵MG7（右图） 挡把比较』
『荣威750（左图）与名爵MG7（右图） 仪表盘比较』
从外观上，两款车确实非常相似，只是一些细节上存在不同而已。内饰方面也是如此，最大的不同是在颜色方面。
2009年8月31日
英式豪华的较量 荣威750对比名爵MG7
说起20万左右的中型车，很多人的第一反应就是以本田雅阁、丰田凯美瑞为首的日系车集团。不错，这些车型都是这个级别中的佼佼者，但都继承了日系车一贯的中庸特点，从他们身上我们很难找到明显的优缺点。那就没有个性化的选择了吗？当然有，这次编者就为大家带来两款有着英国血统的中级车——名爵MG7和荣威750。
说道南汽名爵和上汽荣威，一定要说说南汽、上汽和罗孚的关系，这个要从南汽和上汽争夺MG罗孚说起，上汽集团购买了罗孚25和75的车型技术，同时这两款车型的知识产权属于上汽，而南汽买的只...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月4日
都是改款车 新荣威750对比新帕萨特领驭 在B级车市场，很难找到始终处于霸主的品牌，因为这一细分市场有一条铁律：推陈出新。对于消费者来说，B级车虽然在空间、舒适性、动力性能、操控乐趣等方面都能做到平衡兼顾，并且价格也日趋稳定，B级车越来越受到青睐。不过消费者永远是挑剔的，不断推出新款才是赢得市场的明智之举，鉴于此，上海汽车荣威和上海大众帕萨特都推出改款车型，由此，两者的竞争也开始加剧。
有容乃大，荣威750独树一帜
中高级车讲究面子，外观一定要大气、尊贵。新一代荣威750在整体外观上更加典雅。身为上海汽车...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月9日
V6的抉择 荣威750E对比锐志2.5V天窗版 简单来说，V6发动机是将6个气缸分成两组，把相邻气缸以一定夹角布置在一起，使两组各3个气缸形成一个夹角，呈现V字形。气缸之间相互错开布置，有利于扩大气缸直径来提高排量和功率。另外由于是对称的布置，还可抵消一部分振动，使发动机运转更平顺。相比普通的直列发动机来说，动力性能的提升以及更加平稳的工作状态，是消费者青睐的重要原因。上汽集团下的荣威750E以及一汽丰田旗下的锐志2.5V天窗版，都是采用V6发动机的热销车型，本文就两车进行一番全面对比，看看哪款车更适合您？ 车型基本参数：
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查看全文>> 更多相关>>2009年4月6日
迈腾1.8TSI自动舒适对比荣威750E1.8T祺雅版 在报价同为23.98万的情况下，笔者建议：更追求加速时的快感，并且对于舒适性配置是否丰富不是很挑剔的消费者，建议考虑迈腾车型；而希望拥有大车带来的更大面子以及更多舒适性配置的消费者则可以选择荣威。 外形方面，荣威更长，更有面子；迈腾内部宽高行李舱有优势 荣威车型凭借接近奔驰E级等更高一级别车型的车长，轴距在内部前后排腿部空间优势明显，充分彰显了其照顾后排的偏商务定位；而迈腾则凭借宽高上的小幅领先取得了头部空间尤其是车内横向舒适度方面的优势。另外值得一提的是，迈腾不仅在固定行李舱容...
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