区别在哪 博悦活力版/运动版对比实拍
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2008-12-23 14:38:00
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近日,
菲亚特中国宣布了三款新车型将在8月21日正式上市的消息。据悉,此次进口形式在国内销售的三款菲亚特车型的中文名称也初步定好。其中,
Bravo(意大利语意为喝彩)中文正式名称为
博悦,三厢车型Linea中文名称为
领雅,而另一款Grande Punto中文名还未最后定,可能定为“鹏拓”,与Punto谐音。这三款车售价已定为14.88万元~21.9万元。
Bravo车型目前已经到达部分经销商处,分为活力版和运动版两款车型,售价分别为20.38万元和21.9万元,另外均可选装全景天窗。我们也在第一时间赴经销商处对两款新车进行了了解,接下来咱们看看两款差价1.52万元的车型究竟有何区别吧。
由设计大师乔治亚罗亲自操刀设计的外形具有意大利独特的美感,充满激情且活力四射。运动版比活力版增加了侧裙边、车尾扰流板和车身镀铬装饰条,不过差异并不明显。通过轮毂可以更容易的分辨两款车型,活力版的13辐轮毂造型比较普通,运动版的15辐双色轮毂更漂亮,并且配有红色的刹车卡钳。虽然造型不同,但两款车均使用了225/45 R17的大尺寸轮胎。
两款车型更多的差异体现在内饰方面。首先,活力版使用全黑色的内饰,而运动版则是红黑(或蓝黑)配色,在方向盘,手刹杆和挡杆等细节之处也采用红线缝制,视觉效果更胜一筹。
活力版的座椅偏运动风格,包裹性和座垫摩擦力都很到位,运动版座椅在各方面都要加个“更”字,并且材质也很细腻。两款车型的座椅在功能上也有一定区别,活力型的副驾驶座椅高度可调,运动型虽然不能调节高度,但座椅下面多了储物盒,背面也多了个储物袋,驾驶席座椅也增加了腰部支撑调节。
两款车型的中控台布局完全相同,整体偏向驾驶员一侧。用仿碳纤维贴纸覆盖的表面营造运动气氛,虽然整体材质不显得多高档,但内部做工的细致程度值得称赞。
2009年4月6日
与生俱来独特气质 运动博悦对比浪漫C4 一个来自浪漫的法兰西,一个来自激情的意大利。两款车与生俱来的独特气质,会给我们带来怎样的惊喜。下面就让我们一起感受菲亚特博悦与雪铁龙C4的魅力。 雪铁龙C4是2006年10月在国内上市的,共三款车型,售价21.98万-24.98万。C4共有五种颜色魔幻红、东方蓝、金属灰、午夜黑和雷恩银。
菲亚特博悦是上个月刚刚在国内上市的,两种不同配置的车型售价分别为20.38万和21.9万。博悦提供了四种颜色,银灰、黑、玛莎拉蒂蓝和玛拉内罗红。
外观篇...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月31日
驾驶不同 菲亚特博悦对比雪铁龙C4 Coupe
C4 Coupe独特前卫的外观、内饰设计在之前的体验篇中我们已经做了详细的介绍,那还剩什么?对,就是性能!千万不要拿国产世嘉1.6升车型的眼光来看这款进口的雪铁龙C4 1.6T,两者的动力配置绝对不在一个档次上,甚至是那台马力强劲的2.0升发动机在初段加速时也要甘拜下风。
再看看2011款菲亚特博悦,这台富有浓郁意大利色彩的两厢掀背轿车在驾驶性能方面到底能否战胜前来挑战的雪铁龙C4 Coupe呢?通过我们的试驾,一起来感受一下吧。
首先我们先来...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月7日
小钢炮”对决 菲亚特博悦对比雪铁龙C4 不知从何时起,我们已经习惯性的把两厢掀背性能车亲切的称之为“小钢炮”了。“小钢炮”车型已经成为汽车市场上一个不太正统且相对独立的细分团体,喜欢“小钢炮”的炮迷们热血、执着、向往激情,他们不会轻易被车辆本身以外的因素所左右而改变自己的选择,这也正是两厢掀背性能车的独特魅力所在。
悉数国内汽车市场上的“小钢炮”车型,高尔夫6、英朗这些亲民版国产“小钢炮”已经满大街都是,而售价相对更高的尚酷以及宝马1系也已经是随处可见,而我们这次为大家带来的雪铁龙C4 Coupe和菲亚特博悦相比这几个熟脸...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月27日
小钢炮之争 手自一体版博悦对比高尔夫
高尔夫6代凭借其高效的性能、精良的做工以及大众良好的口碑,势必会在中国的市场上有一番大的作为。之前我们也对高尔夫6做了一系列测试,可以说高6出色的动力表现在国内同级别两厢车中无人能及。世嘉、福克斯已经被斩落马下,高6在向世界呐喊“还有谁”!!!呵呵!
别着急,你高6不是有涡轮吗,我们今天请来的对手同样搭载涡轮,而且发动机在5000rpm时可提供120马力最大功率,同样在1750rpm时可提供206牛米的最大扭矩,完全是台纯正高性能机器,而且这个对手同样是台量产车,只是平时很少见到而已。...
查看全文>> 更多相关>>