【读图解车】之国产/进口狮跑细节一一对比
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2008-12-28 23:28:00
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suv是在大多数人心目中是耗油的驾驶者之车,而这两年油价的不断上涨一直伴随着车市,似乎人们都应该去选择那些省油的小排量车,SUV还是省省吧!然而,实际情况完全不是这样,人们似乎在油价日益攀升的过程中麻木了,能买车的也不在乎多几个有钱!这不,有据为证:中国汽车工业协会最新统计数字显示,今年中低档都市休闲型SUV及中档都市休闲型SUV的销量有大幅度上升的趋势,尤其是中档都市休闲型SUV销量增幅非常明显。狮跑就是这样来的,国产狮跑10月份就要上市了,而进口狮跑为了迎接国产的胞弟,正在大张旗鼓促销,那么,喜好驾驶的你,会选择一款进口车,还是再稍微按捺一下,等等国产狮跑的到来,我们先仔细瞧瞧,好好算算吧!
国产 进口狮跑对比解析 |
车型 |
国产狮跑2.7AT 4WD |
2007年10月上市 |
官方价格 |
16-23万元(预估) |
进口狮跑2.0AT 4WD |
2005年7月上市 |
23万元 |
编辑短评 |
√:国产狮跑外形更加时尚休闲,动力充沛,配置做工也不失水准 |
×:较耗油,内饰整体质感不如进口狮跑 |
外观篇
狮跑在国产后,最主要的变化还是体现在外观上。而外观上变化最多的要数前脸了,前脸整体呈交叉式造型。最突出的前大灯增加了灵气,原本大而不当的“眼睛”被勾勒出棱角,显示出狮跑产品的定位诉求是更有时尚感,舒适感。但将中网上的原两条镀铬标志条改成了和途胜现在类似的一条,虽说是变简洁一些,但总让人联想到他师兄对其的影响力。底下的三角雾灯也换成了投射式,车身的大包围采用了和车身不同的黑色,看起来更具层次感,整体看来新改狮跑更加的精致,掩藏了进口狮跑硬朗的运动风格,主打城市休闲SUV的舒适风,变得更加斯文。
国产和进口狮跑区别之处(左为国产狮跑,右为进口狮跑):
前脸变U形为国际流行的X造型
前大灯线条棱角更加明显,比起进口车型的前大灯,显得既流畅又有神
前雾灯也有很大改变,从原来的扇形变为椭圆形,去掉了凌烈的攻势,变得更加柔和。
进气格栅由原来的双条镀铬标志条变为单幅镀铬式,格栅整体采用了更多的网状结构,看起来秀气了很多。
车身尾部变化不大,尾灯也只有中间的转向灯有少许变化。
国产狮跑把品牌和车名标在了起亚车标的两边,2.7V6的标志也很明显。
车身尾部能够看到的最大不同应该就是排气管了,国产狮跑2.7采用了双排气管,不过,单双排气管是狮跑2.0和2.7排量的一个很大的不同之处。
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2011款狮跑
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