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奔奔对比新路宝 五万级别小车如何选

  纠错  2009-3-13 12:44:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
奔奔和新路宝均是微型车中的主力军,同样是国外设计+本土制造,而作何选择也成为众多网友购车时的疑问。而鉴于两款车型在外观上风格相似,选购意向完全取决于个人喜好,以下仅就两车的主要差异部分作横向对比解惑:
问题:长安奔奔VS新哈飞路宝1.3,最近准备买车了,价格就是5W以内,看好这两款车,但是不知道哪个更好?



    奔奔                             新路宝 

    空间表现:奔奔活动余量更足
  奔奔 新路宝
长/宽/高(Mm) 3525/1650/1550 3588/1563/1533
轴距(mm) 2365 2335
前排腿部空间(mm) 960-1150 800-980
后排腿部空间(mm) 950-1120 730-900
行李舱容积(l) 190 186
后备厢开口宽度/离地高度(mm) 1050/680 870/765

    头部空间充裕,腿部空间宽敞均是两款车的优势所在。但细细体会,两车车内空间也有细微差别,主要体现在车内宽度上。奔奔宽大的车身使车内宽度在同级别车中遥遥领先,在坐进三个成年人时拥挤感明显小于路宝。而在前后排空间的比例设计上,奔奔轴距上的优势也在此体现,前后排腿部空间的活动余量明显优于新路宝。此外,奔奔的后备厢开口也比新路宝合理,更利于装大件物品。 

    动力舒适性:新路宝略胜一筹

  奔奔1.3 新路宝1.3
发动机 顶置单凸轮轴,4缸16气门 顶置双凸轮轴,4缸16气门
功率(Kw(ps)/rpm) 63(86)/6000 58(78.9)/5400
最大扭矩(N?m/rpm) 110/3000 108/4000-4500
整备质量(Kg) 1000 895
比功率(Kw/Kg) 0.063 0.0648

    就发动机性能而言,两者均采用了1.3L排量机器,并采用了全铝材质,同样考虑到了轻量化设计。而由以上基本的功率、扭矩参数数据来看,新路宝在上述指标上并不占优,但是由于其比奔奔轻了100KG,动力在与整车匹配后并不落后。同时,新路宝得益于搭配的5速手动变速箱与发动机的较好匹配,加速性能表现较为出色。而奔奔虽然在“发动机性能”这项先天条件上优于路宝,当时相对而言,其5速手动变速箱与发动机的匹配感觉上并不如路宝顺畅,强劲的动力不能很好的体现在加速性能上。 

    而由两者的底盘感受来看舒适性,两者均采用了前麦弗逊后整体桥的悬架结构。新路宝的底盘调校与老款并没有差别,悬架调校仍侧重舒适性,起伏路面能够过滤掉大部分的颠簸,舒适感较佳。而与此同时,新路宝也能够使过弯侧倾控制在理想的范围内,较为稳定的车身表现也给与了乘坐者较好的舒适感受。奔奔在底盘调校上与新路宝有所不同,悬架偏硬朗,路感较明显,舒适型相对有些不足。但由于奔奔可选装助力转向,对于女士来说显得较为实用,这也成为两者竞争中,奔奔的一个吸引点。 

    相关配置:奔奔更齐全 

    配置仍是新路宝的软肋。标准配置前门电窗、中控门锁、卡带及收音机、手动空调、钢制轮毂等,而这样的配置在同级别中并没有太大竞争力。而奔奔在配置上则显得有较多亮点,尤其在豪华型车款上,我们看到了随速助力转向、CD音响、童安全锁等配置。安全性配置在同级车型中也较高,四通道ABS+EBD制动系统、安全气囊、吸能转向柱安全性等使整车安全性能有所保障。 

    总结: 

    两车的竞争可谓针锋相对,在各个方面的差距都不明显,但由于奔奔细分车款诸多,给了消费者更多的选择余地,同时配置也比新路宝丰富不少,如果论性价比,笔者更为推荐奔奔。

2010年1月19日

长轴距大空间 各个级别最长轴距车型
    记得参加工作笔试的时候有这么一道选择题:问影响车辆内部空间设计的最主要因素是什么?A、车身长度,B、轴距,C车身高度,D、轮距。当时第一反应是把ABCD都选上,但再看一遍题目“主要因素”,在A和B间犹豫了半天自己选了B,结果,我是对的!一晃几年了,现在轮到我用这些题目“为难”人了,呵呵。汽车的轴距指的是前后轮轴心之间的距离,正像这个题目所表达的,在同一个级别的车里,轴距越长的车一般车内空间越容易设计。今天我为朋友们找来从微型车到中型车里轴距最长的车,大家看看这几款车的空间到底如何。除了空间以外,...查看全文>> 更多相关>>
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