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哪款更合适 长安志翔车型配置对比差异详解

  纠错  2009-3-14 0:20:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

作为自主品牌长安汽车的中级车,志翔首批上市的车型有4款。搭乘2.0L JL486Q2发动机,分别是9.68万2.0 MT 精英型,10.68万的2.0 AT 精英型,10.78万的2.0 MT 豪华型和11.58万元的2.0 AT 豪华型。 


    志翔其实就是2007年上海车展曾展出的CV8概念车。它是长安集团向中级车突破的尝试,整个开发过程历时3年,集合了长安本部研究院、长安海外中心、上海研究院以及建设中的长安日本研究中心的力量。对长安集团具有战略意义。 

    四款首批上市的长安志翔搭乘的均为2.0L C16发动机,即16气门的双顶置凸轮轴,全铝发动机,采用上海联合电子引入德国博世电子的ME7.9.7发动机管理系统。动力是志翔的一大买点,这款2.0L发动机的最大功率达到了112kW/6000rpm,最大扭矩则为192N? m/4000~4500rpm,此参数在2.0L这个级别中,可谓出色。 


    志翔的发动机舱颇为让人惊喜。打开舱盖,看到机舱内部十分整洁得体,没有凌乱的布线。发动机盖有一整片的隔音垫,电池采用免维护式,转向液、雨刮水、制动液等存储罐的形状和做工也很工整。 

2008年12月14日

10万元紧凑家用车选谁好 志翔VS新爱丽舍
    如今对于大多数中国消费者来说,买车已经不再是什么困难的事情,但是由于消费水平以及购车理念等原因,人们对于车也有着特定的需求:外形有面子,空间足够大,配置够丰富,价格足够低等等。而纵观目前国内的汽车市场,10万元级别的紧凑型车则最能够满足这些需求,因此成为了人们购买家庭轿车的首选目标,而这一市场也成为了众多汽车厂商的必争之地。 前不久刚刚上市的长安志翔以及东风雪铁龙的新爱丽舍就是两款非常有代表性的车型,一个是自主品牌新秀,一个是合资品牌的常青树,无论是配置还是价格都非常接近,可能很...查看全文>> 更多相关>>
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