要体面还是要配置 POLO对比宝来经典
车市降声一片，可大众的价格始终坚挺。这么说POLO貌似有些不妥，转战08年，日本的小型车开始步入换代的年龄，虽然大众的POLO也在计划换代，可是至少国产还要等上个把年头。在没换代之前，增加些配置还是08款POLO比较吸引人的地方。宝来算是POLO的老大哥了，个头比POLO大了点，虽然也是老吧，可是宝来的口碑还算好，倒也是吸引了不少消费者的注意。但是问题出现了，看着增配的POLO，想着性能不错的宝来，这该怎么选呀？
看似一个简单的问题，要是细说起来，还真是不好选。硬以级别划分，自然是新宝来排在前面。但是看看动力，看看空间，再看看配置，新宝来也并没比POLO好多少，反而POLO价格、造型和配置都更占优势。比来比去，最终还是让消费者左右为难。
就说外观吧，POLO自然倡导了时尚潮流，可爱的风格在大众的设计里算是比较难得的了，改款后的POLO更显得时尚清新，虽然也经历了多年的风雨，但是现在仍然还是让人喜欢。新宝来的造型也进行了修改，但是看惯了老宝来那种经典的四方灯，不少人甚至会感觉新宝来有些失去了德国车的味，反而不及老宝来经典。恐怕这也是宝来改款不成功之处吧。
POLO内饰 新宝来内饰
内饰方面，两个车都处于同一个时代，造型陈旧是难以避免了，各种按钮虽然简单，但是显得不够华丽，尤其是新宝来，有速腾接班，新宝来也失去了往日的光彩。不过POLO有银色亮条加以点缀，反倒能感到些清新。新宝来也只能凭借自己个头上的优势来压制一下POLO了，毕竟新宝来比POLO高了一个级别，空间也自然略微的大些，但是新宝来的设计思想始终是衰老了，空间已经无法和目前的主流A级车相抗衡了，也只能沦落到如今和小弟POLO比空间的地步了。不过，新宝来的空间更偏重于三口之家，不大，但是已经基本可以满足使用的需求了。POLO在这方面就更倾向于小两口使用，前排空间还算舒适，后排就显得有些狭小了，毕竟也是个小型车嘛，空间势必也会受到影响。
POLO 1.6发动机 新宝来1.6发动机
POLO的设计虽然算不上新，但是动力系统可丝毫不差，1.4升和1.6升是小型车中比较常见的两种排量了。08款的POLO更是将1.4升发动机进行了重新调校，动力虽不说是让人感到惊奇，但是也算是小排量里的主流，甚至已经超越了新威驰1.3 VVT-i发动机的动力。这不仅带来了出色的动力表现，经济性也得到了很大的提高。POLO 1.6升的发动机在国内可是大众在这一排量上最好的发动机了，双顶凸轮轴的设计也是目前发动机技术的主流。比起宝来的单顶的设计，POLO 1.6发动机在高转速下，有着更强劲的表现。新宝来的1.6发动机虽然如今加上了SMFi的新名字，可是这跟以前相比也没有明显的区别，只能算是大众在新宝来上的一种炒作吧，还是难逃被人耻笑的命运。POLO不仅动力系统强于新宝来，变速箱也是目前大众最新的Tiptronic 6速手自一体的变速箱，有了它的帮助，POLO传动效率更高，换档冲击更小，而手动模式也具备了更强的驾驶乐趣。新宝来在这方面再次落伍了，虽然手动挡和POLO都是大众经典的MQ200手动变速箱，但是新宝来可没有使用Tiptronic 6速手自一体的变速箱，而是传统的4速自动变速箱。这就更让新宝来新的格外的衰老。
除了这些，再就是配置和价格也是消费者最关心的。这方面当然优势POLO抢占了优势，面向家用的市场定位，无论是配置还是价格都要好于宝来。10.08万元的POLO劲取1.6已经标配了铝合金轮毂和倒车雷达两项实用的配置，08款又将后排座椅换成了4/6折叠的分体座椅，增加全车多功能性。而宝来最低配置的手动时尚型也要12.18万元，虽然现在经销商都能优惠1万元左右，可是算下来11.18万元的价格还是比POLO高出1万多，而配置却没有POLO那么全面，铝合金轮毂、倒车雷达都不是标准配置，而车内的功能性也比POLO有所欠缺。
这样比下来，POLO除了空间比新宝来有所欠缺，在其他方面和新宝来性比多有过之而无不及。这也是年代和级别带来的差距，要说选哪个更值，不用多说了，家用当然还是POLO。而你要想在有限的条件下，追求一下体面的话，新宝来在这方面凭借其个头的优势，还是要比POLO体面得多。
看似一个简单的问题，要是细说起来，还真是不好选。硬以级别划分，自然是新宝来排在前面。但是看看动力，看看空间，再看看配置，新宝来也并没比POLO好多少，反而POLO价格、造型和配置都更占优势。比来比去，最终还是让消费者左右为难。
就说外观吧，POLO自然倡导了时尚潮流，可爱的风格在大众的设计里算是比较难得的了，改款后的POLO更显得时尚清新，虽然也经历了多年的风雨，但是现在仍然还是让人喜欢。新宝来的造型也进行了修改，但是看惯了老宝来那种经典的四方灯，不少人甚至会感觉新宝来有些失去了德国车的味，反而不及老宝来经典。恐怕这也是宝来改款不成功之处吧。
POLO内饰 新宝来内饰
内饰方面，两个车都处于同一个时代，造型陈旧是难以避免了，各种按钮虽然简单，但是显得不够华丽，尤其是新宝来，有速腾接班，新宝来也失去了往日的光彩。不过POLO有银色亮条加以点缀，反倒能感到些清新。新宝来也只能凭借自己个头上的优势来压制一下POLO了，毕竟新宝来比POLO高了一个级别，空间也自然略微的大些，但是新宝来的设计思想始终是衰老了，空间已经无法和目前的主流A级车相抗衡了，也只能沦落到如今和小弟POLO比空间的地步了。不过，新宝来的空间更偏重于三口之家，不大，但是已经基本可以满足使用的需求了。POLO在这方面就更倾向于小两口使用，前排空间还算舒适，后排就显得有些狭小了，毕竟也是个小型车嘛，空间势必也会受到影响。
POLO 1.6发动机 新宝来1.6发动机
POLO的设计虽然算不上新，但是动力系统可丝毫不差，1.4升和1.6升是小型车中比较常见的两种排量了。08款的POLO更是将1.4升发动机进行了重新调校，动力虽不说是让人感到惊奇，但是也算是小排量里的主流，甚至已经超越了新威驰1.3 VVT-i发动机的动力。这不仅带来了出色的动力表现，经济性也得到了很大的提高。POLO 1.6升的发动机在国内可是大众在这一排量上最好的发动机了，双顶凸轮轴的设计也是目前发动机技术的主流。比起宝来的单顶的设计，POLO 1.6发动机在高转速下，有着更强劲的表现。新宝来的1.6发动机虽然如今加上了SMFi的新名字，可是这跟以前相比也没有明显的区别，只能算是大众在新宝来上的一种炒作吧，还是难逃被人耻笑的命运。POLO不仅动力系统强于新宝来，变速箱也是目前大众最新的Tiptronic 6速手自一体的变速箱，有了它的帮助，POLO传动效率更高，换档冲击更小，而手动模式也具备了更强的驾驶乐趣。新宝来在这方面再次落伍了，虽然手动挡和POLO都是大众经典的MQ200手动变速箱，但是新宝来可没有使用Tiptronic 6速手自一体的变速箱，而是传统的4速自动变速箱。这就更让新宝来新的格外的衰老。
除了这些，再就是配置和价格也是消费者最关心的。这方面当然优势POLO抢占了优势，面向家用的市场定位，无论是配置还是价格都要好于宝来。10.08万元的POLO劲取1.6已经标配了铝合金轮毂和倒车雷达两项实用的配置，08款又将后排座椅换成了4/6折叠的分体座椅，增加全车多功能性。而宝来最低配置的手动时尚型也要12.18万元，虽然现在经销商都能优惠1万元左右，可是算下来11.18万元的价格还是比POLO高出1万多，而配置却没有POLO那么全面，铝合金轮毂、倒车雷达都不是标准配置，而车内的功能性也比POLO有所欠缺。
这样比下来，POLO除了空间比新宝来有所欠缺，在其他方面和新宝来性比多有过之而无不及。这也是年代和级别带来的差距，要说选哪个更值，不用多说了，家用当然还是POLO。而你要想在有限的条件下，追求一下体面的话，新宝来在这方面凭借其个头的优势，还是要比POLO体面得多。
