为MM选红色座驾 赛拉图对比POLO谁更适合
“为MM选车,红色赛拉图和POLO选哪个?”对于以上疑问,带着女性购车的需求,从外观造型入手,女性化更为浓重还是刚柔并济,都需要细分考量,毕竟不是任何车型涂抹上红色都能勾起女性的购买欲望,另外重要的指标便是实用经济和质量可靠性,而这方面也是女性买主所需要也较为看重的:
POLO 赛拉图
外观造型
POLO经典的四前灯虽然被整体式前大灯所代替,不过泪滴状的异型前大灯还是能够俘获众多女性消费者的芳心,相比之下塞拉图的外观造型,体现出的则是更多的运动特质,当然运动并非男人的专利,不爱红装而专爱“武装”的女性买主也比比皆是。两款车中,想要时尚个性还是动感张扬则要看女性的爱好和需求了。
动力性能
POLO 赛拉图
POLO系列提供1.4L和1.6L两种排量的车型,而塞拉图则为1.6L和1.8L两种排量,既然是10~12万元的车型,两者之中的高动力配置做为选择对象更为适合。
发动机代号 | 劲情1.6L | 塞拉图1.8L |
排量 | 1598 | 1795 |
功率 | 77/5600 | 96/6000 |
扭矩 | 155/3800 | 162/4500 |
功率比 | 0.065 | 0.074 |
扭矩比 | 0.131 | 0.125 |
整备质量 | 1186(AT) | 1295(AT) |
由以上两款发动机的性能参数列表可以看出,相较于塞拉图排量上的优势,尽情则体现了德系车型扎实的发动机技术储备能力,这款1.6L发动机其实就是大名鼎鼎的1.6FSI的简化版本,虽然动力参数有所下调,但相比同类型发动机其参数值还是较为出众的,此发动机不太注重动力性能的发挥,但很注重整体动力的协调性,各个数据的最大转速区非常适合市区行驶,反观塞拉图所匹配的1.8L发动机虽然在参数值上非常好看,但实用性稍显差距,特别是扭矩参数落后较大,而其最大转速区也后移了700转,对于女性驾车,城区频繁起步停车所需要的快速轻便性上有所不及。而对于两车系而言,缘于自动挡车型的便捷性,笔者认为两车的AT版本应是多数女性朋友的首选。其中,劲情所匹配的6速手自一体变速箱,密集的速比设置带来了不同挡位提速的平顺和线性,另外,无论是市区还是高速,良好的匹配反映到油耗上均有较好变现,而塞拉图采用的4速自动变速器,再加上过重的整备质量,想要比劲情省油似乎是不可能的事。