老凯越1.6MT标准版对比奇瑞A518MT豪华型

网友提问：年底想出手买车，看了很久了，在凯越1.6MT标准版和奇瑞A518MT豪华型之间犹豫，车的主要用途还是自用，肯定是要考虑今后的维修保养，似乎凯越的油耗很高，但是整体技术较A5成熟，A5觉得性价比确实有优势，不知道该如何？以下选取凯越1.6MT标准版与奇瑞A518MT豪华型进行对比 

    车型数据对比

车型	凯越1.6MT标准版	奇瑞A518MT豪华型
长	4515 mm	4552 mm
宽	1725 mm	1750 mm
高	1445 mm	1483 mm
轴距	2600 mm	2600 mm
发动机排量	1598 cc	1845 cc
变速箱	5MT	5MT
最大功率	78kw/6000rpm	97kw/57500rpm
最大扭矩	142nm/4000rpm	170nm/4300-4500rpm
理论油耗	6.5升/百公里	5.3升/百公里
参考价格	10.78万	8.38万

    外观对比：凯越造型更显档次 A518缺乏亮点


    凯越之所以能取得骄人的销售业绩，其外观造型的成功可谓功不可没。前脸采用了横条纹的进气格栅设计，配合中间的别克Logo，很符合国人对传统中级轿车的印象，特别是超过30岁的消费者，对凯越的外观很有好感。凯越的尾部造型可以用方方正正来形容，虽然棱角不够鲜明，也缺乏了一些线条感，但宽大的后备箱和三角形的尾灯，还是形成了不错的视觉效果。如果选择凯越车型的话，笔者建议购买深色版本，与车辆的外观更加协调



    A518是奇瑞首款自主设计的车型，从外观还是可以看出借鉴了某款日系车的设计元素。前脸夸张的进气格栅，上方镶嵌着奇瑞的车标，对车辆的档次感有所帮助。前大灯的侧面取消了黄色装饰条，使得车灯看上去更精神。车身和尾部增加了了金属亮条的装饰，这也很符合时下流行的元素，车辆看上去更年轻，更符合时代的潮流。不过A518的尾箱和C柱的衔接还是显得比较生硬，相较上一代车型没有明显的变化。或许是因为原型车是一款B级车，而A518是一款A级车，强行压缩的车身尺寸造成了后备厢造型的不协调。 

    空间对比：凯越后排空间略占优势


    凯越的轴距为2600mm，在同级车型中有着不错的优势。前排座椅虽然不提供电动调节，但是驾驶者还是能比较轻松的找到适合自己的开车姿势，腿部和头部的空间，都很充裕。来到凯越的后排，这里也是凯越车型的一大卖点所在，腿部空间充裕，身高超过1.8米乘客的膝盖也不会顶到前排座椅，其次就是凯越座椅的设计比较符合人体工程学，对身体的支撑和包裹性更出色，长时间乘坐，舒适度更有保障。总体来说虽然凯越的车身宽度和高度都不如A518，但是通过对空间的合理利用，乘坐舒适度反而略占优势。