08款凯旋精英型对比索纳塔2.0GLS手动舒适型
作为实惠大空间家用车的两个代表,索纳塔和凯旋都有着媲美B级车的尺寸和A级车的价格,目前最低两车的最低价都在12万左右,如此低廉的价格早已侵占了不少A级车的市场,而相同的价格区间,我们在这两款车只见该如何选择呢?
我们选出其中两款价格最接近的,也是最实惠的,08款凯旋精英型手动挡和索纳塔2.0 GLS 手动舒适型。
说到法国车我们都会不约而同的想到两个字:浪漫,而浪漫的东西往往都和实用不沾边,那凯旋是不是也是这样呢?那就不一定了。
作为家用车,实用性的一大体现就是在空间的表现上。无论在乘坐空间还是储物空间上,凯旋都优于索纳塔。
在轴距上看,凯旋2710MM和索纳塔2700mm差距微乎其微,但是在空间的拓展上,凯旋表现出了更多的优势。首先在乘坐空间上看,由于高车顶的设计的C柱较为缓和的过渡,使得凯旋在头部空间上优势明显,后排相比索纳塔有100mm的优势。而两厢半的设计使得内部拥有更宽敞的空间,在后排腿部和后排宽度上,同样优于索纳塔。
而在行李厢容积上,两厢半的设计更是充分利用了整车的空间,后排放倒时能达到惊人的1280L,当然一般情况下513L的后备箱相比索纳塔的398L一样优势明显,用于日常储物的也绰绰有余。
再看看动力配置,同样是2.0L发动机搭配5速手动变速箱,凯旋在动力上更胜一筹。
凯旋的这款2.0L全铝VVT发动机无论在技术还是性能上都更强,最大功率108KW,最大扭矩200Nm,全铝的发动机带来更轻的车身,VVT技术带来了更强劲的扭矩输出和更好的节油效果,在加速能力,极速和油耗方面都强于索纳塔。
在行驶舒适性上,索纳塔的双叉臂前悬和多连杆后悬在舒适性上表现更好,对与震动的过滤比较充分,而凯旋的纵臂扭转梁式非独立悬架,虽然提高了高速稳定性,但是在行驶在颠簸路面时就显得不那么舒适了。而在噪音控制方面,索纳塔也做得稍好一些。
在内饰和配置上看,两者是各有特点。
索纳塔的电动天窗也是国人买车时很看重的一项配置,而凯旋全系都是硬顶的设计,这不能不说是一大遗憾。而索纳塔还多出了自动空调,后视镜加热和遥控油箱盖等配置。而凯旋的多功能方向盘也是一大亮点配置,而前后窗防夹手功能车内灯光延时关闭等也是很人性化的。
而内饰上,凯旋主打温馨与舒适,虽然科技感稍显不足,但是作为家用车,这样的内饰也算规规矩矩。相比之下索纳塔的豪华感更强一些,些许的桃木装饰也达到了提升档次的做工,但是做工上两车半斤八两。
结语:同样主打大空间高性价比,相比之下凯旋相比索纳塔似乎更加符合家用车的标准,宽敞实用的空间,配置动力也都不错,如果你可以接受凯旋有些独特的外形,它的确值得购买。而索纳塔更好的舒适性和更大众化的外观,则更适合那些更稳重的消费者。
我们选出其中两款价格最接近的,也是最实惠的,08款凯旋精英型手动挡和索纳塔2.0 GLS 手动舒适型。
08款凯旋精英型手动挡 12.68-14.98万 | 索纳塔2.0 GLS 手动舒适型 12.50-14.18万 |
说到法国车我们都会不约而同的想到两个字:浪漫,而浪漫的东西往往都和实用不沾边,那凯旋是不是也是这样呢?那就不一定了。
两厢半的设计使得凯旋拥有超大的行李厢容积 |
作为家用车,实用性的一大体现就是在空间的表现上。无论在乘坐空间还是储物空间上,凯旋都优于索纳塔。
在轴距上看,凯旋2710MM和索纳塔2700mm差距微乎其微,但是在空间的拓展上,凯旋表现出了更多的优势。首先在乘坐空间上看,由于高车顶的设计的C柱较为缓和的过渡,使得凯旋在头部空间上优势明显,后排相比索纳塔有100mm的优势。而两厢半的设计使得内部拥有更宽敞的空间,在后排腿部和后排宽度上,同样优于索纳塔。
而在行李厢容积上,两厢半的设计更是充分利用了整车的空间,后排放倒时能达到惊人的1280L,当然一般情况下513L的后备箱相比索纳塔的398L一样优势明显,用于日常储物的也绰绰有余。
再看看动力配置,同样是2.0L发动机搭配5速手动变速箱,凯旋在动力上更胜一筹。
凯旋的这款2.0L全铝VVT发动机无论在技术还是性能上都更强,最大功率108KW,最大扭矩200Nm,全铝的发动机带来更轻的车身,VVT技术带来了更强劲的扭矩输出和更好的节油效果,在加速能力,极速和油耗方面都强于索纳塔。
在行驶舒适性上,索纳塔的双叉臂前悬和多连杆后悬在舒适性上表现更好,对与震动的过滤比较充分,而凯旋的纵臂扭转梁式非独立悬架,虽然提高了高速稳定性,但是在行驶在颠簸路面时就显得不那么舒适了。而在噪音控制方面,索纳塔也做得稍好一些。
凯旋的多功能方向盘 | 索纳塔的电动天窗 |
在内饰和配置上看,两者是各有特点。
索纳塔的电动天窗也是国人买车时很看重的一项配置,而凯旋全系都是硬顶的设计,这不能不说是一大遗憾。而索纳塔还多出了自动空调,后视镜加热和遥控油箱盖等配置。而凯旋的多功能方向盘也是一大亮点配置,而前后窗防夹手功能车内灯光延时关闭等也是很人性化的。
而内饰上,凯旋主打温馨与舒适,虽然科技感稍显不足,但是作为家用车,这样的内饰也算规规矩矩。相比之下索纳塔的豪华感更强一些,些许的桃木装饰也达到了提升档次的做工,但是做工上两车半斤八两。
结语:同样主打大空间高性价比,相比之下凯旋相比索纳塔似乎更加符合家用车的标准,宽敞实用的空间,配置动力也都不错,如果你可以接受凯旋有些独特的外形,它的确值得购买。而索纳塔更好的舒适性和更大众化的外观,则更适合那些更稳重的消费者。
- 品牌:
- 现代
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 16.69-24.99万