便宜的马6 一汽奔腾B70全系导购
奔腾B70是出自一汽集团的中型轿车,06年8月正式上市,07年又推出了08款以及6挡手动系列车型。现在奔腾B70有2.0L及2.3L两种排量,共计6款车型,售价为12.98—20.88万元。作为一款中型车,奔腾B70有众多强大的对手,雅阁、凯美瑞、帕萨特都当过销量冠军。中型车的空间紧凑型车的价格是奔腾B70最大的优势,使得它在对手云集的车市中也拥有了自己的一小片天地。对于这样一款“又大又便宜”的车,不少消费者还是很感兴趣的,那么哪一款更适合您呢?下面,我们为您做一个全面的导购分析。
“奔腾B70就是便宜的马6”为什么这么说?因为奔腾B70所依托的就是
马自达6的技术平台,发动机、传动系统、底盘甚至是内饰都基本来自
马自达6的平台,两车之间不仅能够共线生产还能做到58%的配件共同使用。这一点一汽方面也毫不隐讳。
奔腾B70分为手动挡和自动挡,分别属于3个装备级别:舒适型、豪华型和导航型。共有极品白、瀚海蓝、经典红、银珠黑、钛灰、轻舟银六种颜色可以选择。纵观全系车型,其最大的特点是:款式精简,配置与排量相适应;3种不同级别车型特点鲜明,能够满足特定消费者的需求。
外观
奔腾的车身线条明确,棱角分明的前后灯、清晰的腰线,勾勒出稳重而有力的形象。车头的最大特征是宽大的镀铬隔栅,这一点很符合中国人对于“气派”的定义。
奔腾的侧面呈现出强烈的前冲感,A柱倾斜角度非常大,C柱则显得直立粗壮,让人感觉车身很大。其实奔腾的身材在同级车里属于中等。它的轴距与马自达6相同,都是2675MM,但外部尺寸明显比马自达6大一圈。比较长的前悬和比较高的车鼻都有利于对被撞行人的保护。
奔腾的尾部很宽大,没有多余的修饰,线条锋利、简洁。符合大多数中年消费者的审美和对气派的定义,也更符合偏商务用车的定位。
2010年11月13日
三强~ 对比奔腾B70/比亚迪F6/帝豪EC8!
在2009年,吉利发布了其高端品牌帝豪,而随之也给我们带来了这个所谓的“高端品牌”的第一款车—EC718,在这款车上我们并没有看到更多高端元素,反倒是粗糙的内饰给我们留下了深刻的印象。转过年来,EC8系车型上市时间一拖再拖,终于在10月29日正式上市了。
吉利推出EC8系车型还是颇具诚意的,外形基本看不出有模仿的痕迹,而在做工方面也有很大的提升,大气中庸的造型设计确实有了几分中级车的派头,也让“帝豪”这个名字可以有点“名副其实”了。本篇我们将分析帝豪EC8的竞争力,为了让您可以更加...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月24日
后期用车成本分析 奔腾B70对比速腾 奔腾和速腾是15-20万级别轿车中的“腾”字辈车,两车本不属于同一级别,奔腾是大气稳重的B级车,偏重于公务和商务,速腾是时尚靓丽的A级车,偏重于家庭用。但是两车的售价基本在同一个区间,这样他们之间就有了市场竞争。前期,我们已经对奔腾和速腾的整车性价比进行了分析,本篇,我们将对他们的后期使用成本进行分析,看看哪款车的养车费用更让车主心疼。
注:由于2.0排量是消费者最常选用的,所以我们以2.0排量车型为例进行分析。 汽车使用成本包括燃油费、保险、养路费、车船使用税、...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月27日
奔腾2.0手自一体豪华版对比轩逸2.0XL豪华版 对于家庭用户来说,安全、节油、容易驾驭是选择一辆车子的最基本要素,最近就有一些朋友提出了自己的疑问:如何选呢?下面笔者将围绕安全性、经济性、操控性对这几个方面,对两款车子进行分析与比较。
轩逸 奔腾 安全性:均有保障 奔腾2.0安全配置相对齐全 作为自主品牌的奔腾,增强的3H车身刚性较高,主被动安全配置也很非常完备。奔腾2.0手自一体豪华版的标配共有6个气囊,主要分布在主副驾驶位正面及侧面,搭配侧面气帘,可以有效的保护驾乘...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月29日
不同级别相同价格 奔腾自动挡对比思域EXi 一汽奔腾似乎已经看不出与以前的红旗有任何关系,经过全新的设计后,整体感觉年轻了几十岁,2675Mm的轴距为车辆带来比较舒适的乘坐空间。尤其更为大众消费者所关注的就是其底盘和发动机和马自达6相同,经过特别翻滚试验后,突出其所宣扬的安全性。正式由于以上几点,其性价比则是购买的主要亮点。本田CIVIC则从生命力上显得更旺盛一些,目前销售的这款已经是第八代产品了,时尚前卫的外观更能吸引年轻一族消费者的注意力。从2700mm的轴距来看,它足可以打入B级别轿车的市场,但是恰恰由于本田对车型定位策略,它只能屈...
查看全文>> 更多相关>>