标致307 2.0逸致版对比两厢马3 2.0豪华型
同为A级两厢车,同为16.98万元的指导价格,同为上市不久的全新车型,让两厢307 2.0自动逸致版和两厢马自达3(以下简称马3)2.0 自动豪华型有很多值得比较的地方。配置更加丰富的两厢307 2.0逸致版更适合那些喜欢法国车造型、预算宽裕的家庭用户,两厢马3 2.0豪华型则合那些对配置要求不高但追求运动的年轻消费者的口味。
动力、底盘:输出数值上相近,动力均受到4速变速箱拖累,但两厢马自达3的操控性更佳,符合其“运动”定位,相比之下,两厢307就显得有些不够“硬朗”了。
两厢307 2.0 自动 | 两厢马自达3 2.0自动 | |
功率(Kw(ps)/rpM) | 108(147)/6000 | 110(150)/6500 |
最大扭矩(N?M/rpm) | 200/4000 | 182/4500 |
升功率(Kw/l) | 54.08 | 55.03 |
可变气门正时系统 | 有 | 有 |
变速箱形式 | 4速自动 | 4速自动 |
悬挂形式(前/后) | 麦弗逊/纵臂扭转梁 | 麦弗逊/多连杆 |
0-100Km/h加速时间(s) | >10.7 | >10.8 |
90km/h等速油耗(l/100Km) | >7.0 | >6.5 |
同排量下,两厢马3的最大功率略大,两厢307的最大扭矩更大且爆发点更早,但由于两车均装备了4速自动变速箱,这些数值上的差异在日常的城市行走当中差别并不明显。马自达3拥有一副扎实的底盘功底是众所周知的,在两厢马3摆脱了车尾箱的“束缚”之后,这一优势将更加明显,同级中的对手,只有“同宗同源”的两厢福克斯可以媲美。两厢307原厂的底盘设定很能显示标致的功底,只是面对的这位竞争对手问世的时间更晚、更强劲罢了。不过,四速自动变速器都在一定程度上削弱了两车驾驶乐趣,特别是两厢马3(全系没有手动车型)。
内饰:两厢307内饰家居化味道更重,两厢马3呈现运动风格取向。
两厢307 2.0逸致版(左图)和两厢马3 2.0自动(右图),均采用了黑色的内饰风格,两厢马3的仪表盘和中控台造型相当动感,相比之下,尽管两厢307逸致版的内饰就更有法国车家居味道了。
- 品牌:
- 马自达
- 级别:紧凑型车
- 厂家指导价:
- 13.98-18.88万