骏捷1.8TAT尊贵型对比荣威750E 1.8T祺雅版
如果您比较看中舒适性配置尤其是除个人使用外还兼有商务用途,那么具有丰富配置对后座照顾周到的荣威750 1.8T显然更能胜任;而相对来说,不是很重视配置方面并且预算不是很充裕的消费者完全可以考虑价格更为实惠的骏捷车型。
外形方面,宽高上骏捷占优;长度和轴距上荣威占优;而这也对应到了内部空间上:骏捷提供了更宽裕的前后排纵向舒适空间以及头部空间;而前后排腿部空间方面荣威则占有了绝对的优势。另外值得一提的是,尽管行李箱容积方面两车几乎相同,但荣威提供的可整排放倒后排座椅将提供更大的可灵活运用行李空间。
品牌 |
华晨中华 |
上汽荣威 |
车款 |
骏捷1.8TAT尊贵型 |
荣威750 E 1.8T祺雅版 |
图片 |
|
|
价格 |
15.78万 |
23.98万 |
外部尺寸 |
长/宽/高(MM) |
4648/1800/1450 |
4865/1765/1422 |
轴距(mm) |
2790 |
2849 |
最小离地间隙(mm) |
125 |
108 |
整备质量(Kg) |
1465 |
1600 |
空间方面 |
前排内部高度(mm) |
920 |
890 |
后排内部高度(mm) |
920 |
880 |
前排内部宽度(mm) |
1465 |
1320 |
后排内部宽度(mm) |
1465 |
1320 |
前排腿部空间(mm) |
410-610 |
970-1180 |
后排腿部空间(mm) |
500-650 |
920-1090 |
动力方面:骏捷赢在数据 输在实际表现
从数据来看,骏捷车型在最大功率以及扭矩方面占优,并且其最大扭矩对应的更宽广的输出平台显然更利于不同速段都获得充沛的加速效果;而对应到具体表现上,却出现了相反的结果:这恐怕是和骏捷车型仍旧使用原
尊驰车型上的4速变速箱有关,其与发动机匹配不佳导致发动机的性能不能全部发挥;而数据不占优的荣威车型凭借齿比更密的5速自动变速箱与发动机匹配更佳,获得了更好的实际效果。
2010年7月13日
经济型轿车谁做主 骏捷PK四大热门选手 四年之后,中华骏捷总算有了新的改款车型,该款车型也将于7月8日正式上市。内饰外观动力堪称全面升级的新骏捷是否能够一改往日销量不容乐观的境况我们还需要拭目以待,但与几大竞争对手的暗自比拼早已提上了桌面。网易汽车与你一起观战,看谁才是新一代的经济家用车型!
新骏捷:像宝马的自主家轿
[中华骏捷 8.88-16.28万]
作为自主品牌的当家产品,新骏捷的推出也印证了华晨汽车在创新这点所付出的努力。不知道是否与华晨宝马靠得太近,新款骏捷的第一印象竟然让人有神似宝马的地方。外观上...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月27日
骏捷1.8TAT尊贵型对比荣威750E 1.8T祺雅版 如果您比较看中舒适性配置尤其是除个人使用外还兼有商务用途,那么具有丰富配置对后座照顾周到的荣威750 1.8T显然更能胜任;而相对来说,不是很重视配置方面并且预算不是很充裕的消费者完全可以考虑价格更为实惠的骏捷车型。 外形方面,宽高上骏捷占优;长度和轴距上荣威占优;而这也对应到了内部空间上:骏捷提供了更宽裕的前后排纵向舒适空间以及头部空间;而前后排腿部空间方面荣威则占有了绝对的优势。另外值得一提的是,尽管行李箱容积方面两车几乎相同,但荣威提供的可整排放倒后排座椅将提供更大的可灵活运用行李...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月19日
中华骏捷对比海马3 不一样的侧重 进入08年,我国自主品牌纷纷发力推出10万元级别的中型车,比如江淮宾悦以及比亚迪F6。而作为这个市场的先驱,中华骏捷与海马3都凭借着10万元的低售价以及同样“美丽”的外表取得了不错的销量。两款车相比,中华骏捷的优势在于其大气的车身以及成熟的动力系统,而海马3则主打丰富的配置。 外形和空间:骏捷空间非常大 由于和宝马共线生产,骏捷的外型也有“小宝马”之称。尤其是前脸部分的进气格栅,有些宝马家族“双肾型”的影子。短尾的设计也是其具有了一些运动感。海马3的造型则更多的借鉴了马自达3,整...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月11日
外观内饰动力齐升级 新旧骏捷差异详解 新款中华骏捷将于7月8日正式上市,新车无论外观、内饰还是动力,都或多或少进行了一定升级,而这其中含金量最重的,当属换装的自主研发的1.6升和1.8升发动机。
[中华骏捷 8.88-16.28万]
外观:更年轻,更有活力。
新款骏捷的中网基本继承了老款的样式,原来的一个大的U型格栅的基础上,又在上半部分分出一个U的造型。保险杠的下沿从原来的简单贯穿于整个保险杠,到现在的类似宝马M5的设计,看起来更加清晰,眼袋模样的防擦条也去掉了。
老款的骏捷前大灯增加了LED日间行驶灯,雾灯在镀...
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