3种不同排量的9款车型 明锐选车导购

  纠错  2009-3-27 20:53:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
有位网友提出了购买明锐的需求,但面对3种不同排量的9款车型不知该买哪款。下面我们就从工薪族用车的角度看看,明锐的哪款车型最值得购买。

    明锐作为上海大众斯柯达推出的第一款车型被给予了很大希望,上海大众斯柯达也十分努力,在短短的三个月时间里就向市场推出了搭载3款不同发动机的明锐车型,形成了价格区间横跨12到20万的完整产品体系。 

    同一汽大众的速腾一样,明锐也是来自大众公司最新的A级车平台---PQ35,先进的平台技术给明锐带来了同级别车型中出众的质量表现。激光焊接,高强度车身结构,先进的电控系统都是明锐的优势。在刚刚参加国的C-ncap碰撞测试中,明锐更是以优异的成绩获得了5星成绩。作为一名工薪族,不论购买明锐的哪款车型,这种先进平台带来的优势都是能够享受到的。那么对于明锐9个车款的选择,可以先从发动机排量这个标准开始做出选择。 

    从大到小,明锐的2.0,1.8TSI和1.6发动机表现可以说是各有特点。 

    明锐身上的这台2.0L发动机是大众旗下的一款老产品,用“骨灰级”来形容都不为过。这款2.0L直列四缸发动机采用的还是单顶置凸轮轴,每缸两气门的落伍技术。这样的技术对于发动机的配器效率有较大的影响,发动机在高转速情况下由于2气门的限制会有喘不上气的感觉。虽然大众将这款发动机的扭矩输出调教的十分适合城市路况,但这一点并不能弥补发动机结构落后的不足。 

    1.8TSI发动机是明锐这三款发动机中最强的,甚至在同级别车型中,这台能够爆发118Kw最大功率的发动机都可以傲视其他产品。这台1.8TSI发动机出自大众EA888系列,具有缸内直喷和涡轮增压的先进结构,双顶置凸轮轴,每缸4气门,并带有无级可调的可变气门正时。能够在保证强劲动力输出的同时兼顾到不错的燃油经济性。但是先进的技术也为这台发动机带来了一个弊端,较高的维修保养费用。 

    明锐所采用的1.6L发动机同上海大众POLO所用的1.6L发动机一摸一样,都是出自大众EA111系列。这款发动机是在大众的缸内直喷发动机基础上改进而来,技术先进程度也是不可小视。在发动机工作到5000转时能够输出77千瓦的最大功率,3800转时输出155牛米的最大扭矩。这样的动力输出对于明锐不到1.3吨的车声重量来说不能算是充足,但满足日常家用一点问题都没有。 

    发动机作为一款车型上的重要组成部分直接影响着这款车的保养费用,下面我们就通过下表看看这三款发动机在日常保养中的开销。
常规保养维修项目 明锐2.0 明锐1.8T 明锐1.6
工时费 配件价格 工时费 配件价格 工时费 配件价格
首次7500公里保养 120 145.1 110 378 120 170
首次15000公里保养 230 340.8 160 506 230 223
10000公里间隔保养 160 426.48 160 601.74 160 308.64
更换机油机滤 100 145.1 100 378 100 170
更换汽滤 20 85.64 30 95.74 20 85.64
更换空滤 30 195.74 20 128.03 30 53
总计 1998.86元 2668.22元 1670.28元
由于每月配件价格有上下幅度,次标价格仅供参考

    从发动机的性能上看,2.0明锐由于发动机过时的技术失去了一定的竞争力。1.8TSI的明锐技术确实先进,但作为工薪阶层,入门级的明锐1.8TSI逸仕版裸车价格也要17万左右,再加上不低的维修保养费用,这些对一个普通的工薪族来说这用的支出水平略微有些高。最后只剩下1.6L明锐。 

    1.6L明锐共有4款车可供选择,按照配置的高低以及变速器的形式分为1.6手动逸致版,明锐1.6手自一体逸致版,明锐1.6手动逸仕版,和明锐1.6手自一体逸仕版。

    从配置对比来看,1.6L手动逸仕版要比逸致版贵出一万元,而相应多出来的配置则有后视镜加热功能,泊车辅助系统,前座中央扶手,后座空调,真皮座椅以及功能更强大的音响系统。1.6L手自一体逸仕版与逸致版之间的差价要比手动挡车型略大一些,为1.2万。与手动车型相比更是增加了电动天窗,后窗遮阳帘,带腰部支撑调节的真皮座椅等豪华配置。车些配置在日常使用中实用行都算比较强,能够给驾乘者带来更舒适的驾乘环境。相比较增加出的配置和差异价格,1.6L明锐的逸仕版比逸致版更值得购买。 

    最后的筛选标准就剩下变速器形式了。而不论是手动变速器还是自动变速器,明锐做的都是同级别车中做的做好的。这一点并不是笔者的个人观点,用过这两款变速器的车友们都会有相同的感受。
明锐1.6所用的手动变速器型号为MQ200,是大众小排量车型中较为主流的一款产品。这款手动变速器结构简单紧凑,输入轴和输出轴均采用空心结构。壳体材料为铝合金,能够承受最大200牛米的扭矩输出。多面同步器的工作效果十分顺畅,使用习惯后驾驶者甚至可以用两根手指操作换挡。明锐身上的自动变速器是Tiptronic 6速手自一体形式,在同级别车型还在采用4速自动变速箱的时候,明锐在这方面将对手远远的落在身后。6档位高齿比的结构让这款变速器的节油性能得到了提升。而手动模式又能在某种程度上弥补一下单纯自动变速器缺乏驾驶乐趣的缺点。虽然这两款变速器的实际使用效果都不错,但要是在城市的拥堵环境下,TiptroniC6速手自一体的明锐更加方便。 

    经过比较,明锐的1.6逸仕版更适合工薪阶层选购。但具体是选手动还是手自一体还要看个人爱好。

2011年7月25日

同一个技术平台 斯柯达明锐与大众速腾
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