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凯旋手动精英型对比奔腾6MT舒适型该选谁

  纠错  2009-3-27 21:39:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

奔腾6mt舒适型和凯旋手动精英2.0两款车价格差不多,选谁更合适?从整体看来,奔腾6Mt与凯旋的个性差别还是很大的,下面笔者将通过一些简单的说明,来帮助准车主朋友们进一步的了解这两部车。 

 


    外观:稳重大气VS特立独行 

    两款车外观的差异最明显,奔腾6Mt虽然有着马6的运动内涵,但是从造型上却一点也看不出来,奔腾的棱角看起来比较分明,富于力量感,更加贴近商务车的造型要求,不论是出席什么场合,奔腾在外形上都有出色的适应能力。凯旋则延续了法国人的浪漫,尤其是前脸的造型,可以称得上是特立独行了,整车线条流畅顺滑,和奔腾相比,个性化的成份更多一些,感觉上也年轻一些。 

    内饰:似曾相识VS 科幻色彩 

 

    奔腾6mt与马6在内饰的设计上有不少相似之处,如三幅的方向盘、中控台的造型等等。与08款自动版本的奔腾相比,最明显的变化是仿桃木内饰没有了,取而代之的是与车内深色基色更加协调的设计,某个程度上也柔化了奔腾过于稳重的感觉,使之时代感更强。做工上奔腾也还算是精致,接口处细腻均匀,美中不足的是奔腾内饰材料的运用与外观的华丽相比似乎没有跟上,挡次感不够,触感不够柔软舒适,比凯旋差了一点。 

    不少人都用“够梦幻”来形容的凯旋的内饰设计,其中比较特别之处是凯旋仪表盘上没有了左右晃动的指针,却而代之的是数字显示,随着行驶状态的不断改变,小小的数字不断变化,显示区显示的信息丰富而且实用,比较像小时候科幻片里的交通工具,视觉上带来的科技感受比较强烈;另外值得一提的是凯旋采用了中央集控式的方向盘,按键区固定不随方向盘转动,同时集中了车内大多数功能的按钮,也为中控台简洁的布局做好了铺垫,但是这样设计的问题就是车主在初期很难一下子掌握操作技巧,特别是喇叭,形状细长,需要一些时间去习惯它。凯旋的中控台则依旧遵循了简约理念,朴素的内饰色彩搭配也为驾乘者提供了非常优雅的视觉感受。 

    总的来说,奔腾的设计比较传统,操作起来也容易上手;至于凯旋,科技色彩比较浓厚,时尚感更强一些,适合更有个性的用户。 

 

    凯旋的集控式方向盘和仪表盘 

2009年3月27日

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