1.6L家用车型比拼 新标致307对比宝来经典
随着国内汽车消费者观念的转变,家庭用车有着向更高排量发展的趋势,但1.6L依旧是家用车市场的黄金排量,相对充足的动力性能,不会因为满载或开空调时,出现起步困难的尴尬,而经济的油耗,能节省一笔可观的燃油费用支出,是很多消费者首选的目标。其中新东风标致307 1.6手动尊贵型以及一汽大众旗下的新宝来1.6手动时尚型,有着非常接近的售价,在两车之间由于的消费者不在少数,本文就这两款车型进行一番对比,为消费者出谋划策。
内饰配置对比:307性价比优势明显 新宝来做工精细
新307和老款车型相比,有一个显著的改变在于同一配置车型推出两款不同风格的内饰供消费者选择,家庭用车的话,建议选择钛金版的内饰,黑色的中控台与金属质感的装饰件配合,符合潮流的发展趋势,也是年轻消费者喜欢的风格。舒适性配置方面,307 1.6手动尊贵版是整个系列中的顶配车型,配置的丰富程度足以让同价位的其他车型黯然失色,诸如双区域自动恒温空调、熄火门窗延时关闭、6CD+8扬声器娱乐系统、带里程和油耗显示的行车电脑以及随速音量感应装置,都是非常实用和体现档次的配置,很好的提升了该车的性价比,相对新宝来而言,优势明显。
新宝来的内饰风格更加偏重运动化的风格,同样的三幅式运动方向盘显得更加有棱有角,抓握的手感出色,让人一看就有驾驶的冲动。新宝来的中控台与仪表盘都属于简洁明了的风格,无论是对各按钮的操作还是驾驶时察看车辆的信息,都很方便,有助于安全行车。舒适性配置方面,并不是新宝来所擅长的,不要说是时尚型,就是用价格更贵的顶配豪华型与307相比,也没有任何优势可言,除了单碟CD、手动空调这样的常规配置以外,没有太多值得炫耀的地方了。这也是新宝来车型的软肋所在,性价比不够理想,很大程度上影响了其在市场上的表现。不过新宝来做为一汽大众旗下的车型,很好继承了精细做工这一优点,相对307略显粗糙的工艺,也算挽回了一些配置不足的劣势了。
乘坐空间对比:307空间充裕 新宝来基本够用
新标致307的轴距为2612mm,作为家庭用车来说算是很不错的数据了,而且法系车向来擅长利用车内空间,307的乘坐舒适性很有保障。实际乘坐,前排座椅虽然没有电动调节功能,但前后上下4向可调整的幅度相当大,驾驶者能轻松找到适合自己的开车位置,加上307车型独有的宽大前挡风玻璃,为驾驶者提供良好的开车视野,提升驾驶的安全性。307的后排座椅空间同样出色,特别是1526mm的车身高度,为乘客提供了出色的头部空间,完全没有乘坐A级车的压抑感,值得夸奖。另外307的行李箱容积为620L,是同级别车型所无法比拟的,日常使用有着很高的利用率。
老款宝来上市时就以驾驶者之车自居,而车内的空间确实更多得照顾前排座椅的乘坐感受,但后排空间的不足成为了很多消费者诟病之处,多少影响了其在家用车市场的表现。新宝来的轴距为2513mm,和老款车型一致,因此车内的空间并没有得到明显的改善,实际乘坐,前排座椅还是能够提供充足的驾驶空间,腿部和头部空间良好,视野比307略差一些,但也不影响正常的驾驶。坐进新宝来的后排,能明显感觉到空间的不足,身高超过1.75米的男性乘客,恐怕很难在后排找到合适的乘坐姿势,长时间乘坐会比较吃力。总体来说,新宝来的车内空间只能用够用来形容,无法对其提出更高的要求。
动力油耗对比:307高速行驶稳定 新宝来适合城市用车
很多人在购买307的时候,都会在2.0L排量和1.6L排量之间犹豫,担心1.6L车型会有小马拉大车的问题,其实这款最大功率和最大扭矩分别为78kw和142nm的16气门发动机,在手动变速箱的配合下,动力性能还是比较充裕的,并不会出现消费者所担心的问题。实际驾驶发现,307的发动机属于比较典型的欧系高转速调教,低转速区域的扭力输出不够充沛,加上1290kg的车重,起步阶段的加速性不是很理想,甚至会给人一种加速“肉”的感觉。不过这样的问题,在转速超过3000rpm之后,会得到很到程度的改善,动力输出明显提升,虽然不能像2.0车型那样体验到推背感,但日常使用也确实够用了,并且高速行驶时,307的发动机动力输出相当稳定,提高驾驶的信心。至于油耗方面,由于307的1.6L发动机的高转速特性,因此燃油经济性控制的不是很理想,城市综合路况下百公里油耗在9升左右,有些偏高了。
目前国内各大汽车厂商大部分都已经使用16气门发动机,但新宝来却依旧执着的使用着每缸2气门的发动机,从技术的角度来看,确实落后了许多,而且74kw的最大功率以及145nm的最大扭矩也不算出色,但低速高扭的发动机调教方式以及皮实耐用的特性,使得新宝来成为了一款非常适合城市道路使用的车型。实际驾驶,新宝来的手动变速箱是动力系统的一大亮点,挡位清晰,换挡流畅轻松,降低了城市道路驾驶时的劳动强度,有着较高的驾驶乐趣,从1挡起步开始,便能感受到轻松的驾驶感受。相比之下,307的手动变速箱手感要差了许多,宝来更适合城市道路的驾驶。油耗方面,宝来的发动机在较低转速时即能获得足够的扭力输出,因此日常行车无需使用过高的转速,油耗自然也会更加节省,综合路况下的百公里油耗在8升以内,燃油经济性有保障。
操控安全性对比:两车基本持平
说到操控性与车辆的安全性,这两款车型可谓各有秋千,很难分出孰优孰劣。只是307的底盘更高,通过性占优势,但激烈驾驶的时候侧倾相对严重一些,车辆的极限也会来得更早一些,但只是日常平稳驾驶的话,两车的操控性基本持平,没有太多的区别。
至于安全性方面,两车都配备了ABS带电子制动力分配系统以及正副驾驶座双安全气囊,307除了这些配置外,还多了EVA紧急制动辅助系统,急刹车的时候更有安全保障,作为家庭用车来说,两车的安全性能也完全够用了。保持良好的驾驶习惯和心态,平稳驾驶,才是保证安全的最佳方式。
结束语:通过对新东风标致307 1.6手动尊贵型以及新宝来1.6手动时尚型的对比,前者的丰富配置,舒适实用的乘坐空间以及不俗的动力性能,确实是该价位家用车型中很不错的选择;而新宝来虽然在配置、乘坐空间等方面不如对手,但精细的做工、适合城市道路的动力调教以及更好的燃油经济性,同样在该价位车型中拥有很强的竞争力,也是消费者不错的选择,就看消费者用车时更注重哪些方面了。
新宝来广受消费者的欢迎,该如何选择呢?
车型数据对比
车型 | 新标致307 1.6手动尊贵 | 新宝来1.6手动时尚 |
长 | 4481 MM | 4383 mm |
宽 | 1746 mm | 1742 mm |
高 | 1526 mm | 1446 mm |
轴距 | 2612 mm | 2513 mm |
车重 | 1290 kg | 1280 kg |
发动机排量 | 1587 cc | 1593 cc |
变速箱 | 5MT | 5MT |
最大功率 | 78kw/5750rpm | 74kw/6000rpm |
最大扭矩 | 142nm/4000rpm | 145nm/3800rpm |
理论油耗 | 6.7升/百公里 | 6.5升/百公里 |
参考价格 | 12.28万 | 12.18万 |
内饰配置对比:307性价比优势明显 新宝来做工精细
新307和老款车型相比,有一个显著的改变在于同一配置车型推出两款不同风格的内饰供消费者选择,家庭用车的话,建议选择钛金版的内饰,黑色的中控台与金属质感的装饰件配合,符合潮流的发展趋势,也是年轻消费者喜欢的风格。舒适性配置方面,307 1.6手动尊贵版是整个系列中的顶配车型,配置的丰富程度足以让同价位的其他车型黯然失色,诸如双区域自动恒温空调、熄火门窗延时关闭、6CD+8扬声器娱乐系统、带里程和油耗显示的行车电脑以及随速音量感应装置,都是非常实用和体现档次的配置,很好的提升了该车的性价比,相对新宝来而言,优势明显。
新宝来的内饰风格更加偏重运动化的风格,同样的三幅式运动方向盘显得更加有棱有角,抓握的手感出色,让人一看就有驾驶的冲动。新宝来的中控台与仪表盘都属于简洁明了的风格,无论是对各按钮的操作还是驾驶时察看车辆的信息,都很方便,有助于安全行车。舒适性配置方面,并不是新宝来所擅长的,不要说是时尚型,就是用价格更贵的顶配豪华型与307相比,也没有任何优势可言,除了单碟CD、手动空调这样的常规配置以外,没有太多值得炫耀的地方了。这也是新宝来车型的软肋所在,性价比不够理想,很大程度上影响了其在市场上的表现。不过新宝来做为一汽大众旗下的车型,很好继承了精细做工这一优点,相对307略显粗糙的工艺,也算挽回了一些配置不足的劣势了。
乘坐空间对比:307空间充裕 新宝来基本够用
新标致307的轴距为2612mm,作为家庭用车来说算是很不错的数据了,而且法系车向来擅长利用车内空间,307的乘坐舒适性很有保障。实际乘坐,前排座椅虽然没有电动调节功能,但前后上下4向可调整的幅度相当大,驾驶者能轻松找到适合自己的开车位置,加上307车型独有的宽大前挡风玻璃,为驾驶者提供良好的开车视野,提升驾驶的安全性。307的后排座椅空间同样出色,特别是1526mm的车身高度,为乘客提供了出色的头部空间,完全没有乘坐A级车的压抑感,值得夸奖。另外307的行李箱容积为620L,是同级别车型所无法比拟的,日常使用有着很高的利用率。
老款宝来上市时就以驾驶者之车自居,而车内的空间确实更多得照顾前排座椅的乘坐感受,但后排空间的不足成为了很多消费者诟病之处,多少影响了其在家用车市场的表现。新宝来的轴距为2513mm,和老款车型一致,因此车内的空间并没有得到明显的改善,实际乘坐,前排座椅还是能够提供充足的驾驶空间,腿部和头部空间良好,视野比307略差一些,但也不影响正常的驾驶。坐进新宝来的后排,能明显感觉到空间的不足,身高超过1.75米的男性乘客,恐怕很难在后排找到合适的乘坐姿势,长时间乘坐会比较吃力。总体来说,新宝来的车内空间只能用够用来形容,无法对其提出更高的要求。
动力油耗对比:307高速行驶稳定 新宝来适合城市用车
很多人在购买307的时候,都会在2.0L排量和1.6L排量之间犹豫,担心1.6L车型会有小马拉大车的问题,其实这款最大功率和最大扭矩分别为78kw和142nm的16气门发动机,在手动变速箱的配合下,动力性能还是比较充裕的,并不会出现消费者所担心的问题。实际驾驶发现,307的发动机属于比较典型的欧系高转速调教,低转速区域的扭力输出不够充沛,加上1290kg的车重,起步阶段的加速性不是很理想,甚至会给人一种加速“肉”的感觉。不过这样的问题,在转速超过3000rpm之后,会得到很到程度的改善,动力输出明显提升,虽然不能像2.0车型那样体验到推背感,但日常使用也确实够用了,并且高速行驶时,307的发动机动力输出相当稳定,提高驾驶的信心。至于油耗方面,由于307的1.6L发动机的高转速特性,因此燃油经济性控制的不是很理想,城市综合路况下百公里油耗在9升左右,有些偏高了。
目前国内各大汽车厂商大部分都已经使用16气门发动机,但新宝来却依旧执着的使用着每缸2气门的发动机,从技术的角度来看,确实落后了许多,而且74kw的最大功率以及145nm的最大扭矩也不算出色,但低速高扭的发动机调教方式以及皮实耐用的特性,使得新宝来成为了一款非常适合城市道路使用的车型。实际驾驶,新宝来的手动变速箱是动力系统的一大亮点,挡位清晰,换挡流畅轻松,降低了城市道路驾驶时的劳动强度,有着较高的驾驶乐趣,从1挡起步开始,便能感受到轻松的驾驶感受。相比之下,307的手动变速箱手感要差了许多,宝来更适合城市道路的驾驶。油耗方面,宝来的发动机在较低转速时即能获得足够的扭力输出,因此日常行车无需使用过高的转速,油耗自然也会更加节省,综合路况下的百公里油耗在8升以内,燃油经济性有保障。
操控安全性对比:两车基本持平
说到操控性与车辆的安全性,这两款车型可谓各有秋千,很难分出孰优孰劣。只是307的底盘更高,通过性占优势,但激烈驾驶的时候侧倾相对严重一些,车辆的极限也会来得更早一些,但只是日常平稳驾驶的话,两车的操控性基本持平,没有太多的区别。
至于安全性方面,两车都配备了ABS带电子制动力分配系统以及正副驾驶座双安全气囊,307除了这些配置外,还多了EVA紧急制动辅助系统,急刹车的时候更有安全保障,作为家庭用车来说,两车的安全性能也完全够用了。保持良好的驾驶习惯和心态,平稳驾驶,才是保证安全的最佳方式。
结束语:通过对新东风标致307 1.6手动尊贵型以及新宝来1.6手动时尚型的对比,前者的丰富配置,舒适实用的乘坐空间以及不俗的动力性能,确实是该价位家用车型中很不错的选择;而新宝来虽然在配置、乘坐空间等方面不如对手,但精细的做工、适合城市道路的动力调教以及更好的燃油经济性,同样在该价位车型中拥有很强的竞争力,也是消费者不错的选择,就看消费者用车时更注重哪些方面了。
- 品牌:
- 标致
- 级别:紧凑型车
- 厂家指导价:
- 9.28-14.28万