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雅阁2.0天窗版对比马自达6 2.0超豪华版

  纠错  2009-3-28 21:36:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
有很多朋友询问雅阁2.0天窗版和马自达6 2.0超豪华版之间如何选择的问题,主要集中在家用和商用的选择、适合哪个年龄阶段上,以及油耗的经济性,安全性能和性价比的对比上。这篇文章就这些问题对雅阁 2.0天窗版和马自达6 2.0超豪华版进行一下比较。

    雅阁2.0天窗版和马自达6 2.0超豪华版,同属于排量2.0的中级车,一直是市场上的竟争对手,这两款车无论是在外形空间、动力操控还是在安全性能、保养费用上都颇有相似性,这也给买车的朋友出了难题,这两者之间,到底哪一个更胜一筹?下面我们对它们进行一下比较,看看谁更适合年轻一族,谁更适合中年阶层?谁更适合家用,谁更适合商用? 

    【外形内饰】 

    两款车外观都比较美观,同样的流线设计,同样的时尚感和贵族气质,很难说哪个更好,但比较起来看,马6车身线条圆润流畅,整体感非常强烈,动感十足,车身前端低后端高,具有明显的跑车轮廓特征,看起来更运动一些,因此比较适合追求时尚的年轻朋友。而雅阁的车身线条简洁洗练,整车造型融合优雅气度和精细做工,高位刹车灯、提高的穹顶以及俯冲式的双腰线设计与典雅的三角形组合尾灯一起营造出大气沉稳的印象,可能会更适合致力于事业的中青年人士。



    (外形:上为雅阁右倾45度及正前视,下为马自达6右倾45度及正前视) 

    在内饰方面,这两款车的整体布局、细节设计以及颜色搭配方面都比较合理,但在设计风格上却大不相同。新雅阁的设计明显沿袭了日系车的精致,做工也比较精细,用料上很上档次,整体上看比较典雅。而马自达6的内饰配置中,钛光中控台十分前卫时尚,它的座椅也值得称赞,都是电动调节并且带腰部支撑调节,能都乘客舒适的享受。 

    空间上,由于两款车都采用了人性化设计,给乘客的头部、腿部等都保留了较为宽敞的空间,因此在旅行的时候能够提供舒适的享受,而不会带来疲劳感。下面我们用实拍图来展示一下两款车的腿部空间:


    (左:雅阁的后排腿部空间;右:前排腿部空间)


    (左:马自达6的后排腿部空间;右:前排腿部空间) 

    【动力操控】 

    比较起来,雅阁在动力上要弱于马6,不如马6那样能带给车主对于驾驶速度的热情,但在加速性能上,马自达6则要稍逊于雅阁。 

    雅阁所配备的是i-VTEC系统,V6发动机上还增加了可变气缸管理VCM系统。由于系统会自动关闭非工作缸的进、排气门,所以能够进一步提高燃油经济性。雅阁的2.0L动力虽然并不突出,但5速自动变速器与中性的悬架配合的相当不错。只是在悬架方面存在一些问题,比如在高速过弯的时候,车身侧倾比较明显,悬挂对横向加速力的抵抗作用不算强,这可能会让驾驶者心中略有不满。雅阁的方向盘手感不错,回弹力良好,对路面的反馈也比较直接。轮胎的表现也比较令人满意,即使在剧烈的过弯中也能表现出不错的抓地力,并且并不会产生太大的噪音。 


    (发动机外观:左为雅阁,右为马自达6) 

    2.0L排量的马6低转速扭矩不算大,但它的动力输出却很充沛,油门响应也比较灵敏,轻踩油门,就可以感觉到动力被传递到车轮上,并且随着油门踏板的深入,车速提高很快。与雅阁相比,马6的悬挂设定得明显偏硬一些,在过滤路面的颠簸时效果不太好,尤其在经过一些较大的起伏时,车身甚至会出现较长时间的振动。但这样带来的好处是可以让驾驶者更清晰地体会到路面地状况,对于那些享受驾驶乐趣的车主来说,这也许不算什么问题,但对于乘坐者来说却不算很舒适。 

    【安全保护】 

    在安全保护方面,马自达6配备了较为完备的电子主动安全系统,tCS、DSC都是它的标配。马6的超豪华版还增加了前排侧安全气囊,前后排侧安全气帘,加上原本就比较不错的3H高刚度车身,更是给人一种安全感。与马6相比起来,雅阁的配置就稍有些欠缺,只能说是达到了基本水平。并且雅阁的车身钢板比较薄,安全上似乎稍有欠缺。但雅阁提供的主动安全头枕,能够给乘客提供可靠的颈部保护。 

    目前,这两款车在国内都还没有通过C-NCAP的测试,对安全性能不能下结论。不过,作为中级轿车,本身就具备一定的可靠性,以国外的碰撞结果为依托,相信这两款车在国内都会不错的表现。当然,在配置上,马自达6豪华版的配置要比雅阁丰富得多,因此,相同的价位,马6会提供更强的保护。 

    【保养维修】 

    在保养维修方面,虽然两厂家都提供了较为全面的服务,但在价格上却略有差异,我们从常规配件及六万公里内的公里数保养两方面来进行比较: 

    在常规配件费用方面,雅阁基本上每五千公里就得更换一次机油、机滤,这两样的价格大约在二百元左右,如果要把机油三滤(包括机油、空气、汽油滤芯)都更换的话,总共的材料费就在400-500元之间。雅阁的汽油滤芯的价格比较贵,大约158元,虽然它的更换周期较长(差不多四万公里),但这笔费用相对马6还是有些劣势。相比雅阁,马6常规配件价格似乎更能让消费者接受。更换机油、机滤的材料价格比雅阁便宜(194元)。但是值得一提的是,马6的油泵采用的是滤芯油泵一体的设计,4S店只需定期为客户进行检查和清洗,不需更换汽油滤芯,这样的设计可以为车主的常规保养省下一笔不小的开支。 

    从六万公里内的公里数保养费用来看,雅阁每五千公里做一次保养,保养费用一般在300~500元之间。但是在4万和6万公里时,需要进行的保养项目最多,比如更换火花塞,更换变速箱油等都是一笔不小的开支,因此在这两个公里数的保养费用都能达到1000元。再看马6,一般公里数的保养费用大约在300~400元之间。但它每隔两万公里需要更换机油三滤(除汽油滤芯)及空调滤芯,因此在2万、4万、6万公里这三个阶段的保养费用显得比较高,而且随着行车里程数的增大,检测保养的项目会增多,工时费也会随之增加。尤其在5万公里时,因为需要更换自动变速箱油(大约600元),保养费用要高达1200元左右。 

    比较起来,这两款车的性价比都很高,马自达6的尺寸比雅阁要小,但车内装备却更丰富。马自达6的动力性能比雅阁要更胜一筹,追求速度与驾驶乐趣的朋友可以选择它,而雅阁的燃油节能性则会让你节省很大一笔开支,并且在驾驶舒适性上也较好。虽然整车性能,马6相对雅阁有着些许优势,但过于时尚的外观,使其成为了一款中档家用轿车,而雅阁则能够公私兼用。因此,私用的话如果还想改装的话就选择马6,雅阁相对来说更公务一些,也比较适合商用。

2010年6月30日

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