4星速腾比5星明锐安全？C-NCAP碰撞解密

随着C-NCAP碰撞测试的不断深入，越来越多的企业加入到测试的行列，也意识到了C-NCAP的重要性。随着C-NCAP自费碰撞期的结束，一些厂家开始主动付费参加这些国内的安全测试。在今年的第三批碰撞测试中，上海大众、东风雪铁龙、上海通用就一起主动付费参加检测，最终这三家企业的明锐、凯旋和林荫大道也获得了让人满意的5星成绩。 

    对于此次碰撞测试中的这三款车来说，明锐的5星成绩对于上海大众来说拥有战略性的意义。因为在之前的E-NCAP碰撞测试中，德国大众的高尔夫V代以五颗星的成绩战胜了明锐的4星成绩，并且高尔夫V代标配有ESP、。这让明锐一直在安全性方面底气不足。这里需要说明的是，目前国内一汽大众引进的速腾其实就是国外销售的高尔夫V代的三厢版本，因此，我们也可以吧高尔夫V代看成两厢版的速腾，其实名字就是代号，大家明白不糊涂就成，并不是我们今天的重点。通过这次C-NCAP碰撞测试，明锐以5颗星的C-NCAP成绩终于可以在速腾四个星的C-NCAP面前扬眉吐气了。 

    然而为什么速腾与明锐在C-NCAP碰撞测试中，成绩却发生了颠倒？值得我们去细细了解其中的内容。
 
    原因一：碰撞标准欧洲严格、中国略微宽松 

    因为销售市场的实际情况不同，中国和欧洲NCAP碰撞测试时考量的标准并不完全相同。两种测试中相同的科目是正面40%重叠可变形壁障撞击测试和可变形壁障侧面撞击。欧洲NCAP正面40%重叠可变形壁障撞击测试的的标准速度是64kM/h，可变形壁障侧面撞击的速度是50kM/h。而中国C-NCAP碰撞测试的前者的标准速度是56km/h～57km/h，而后者是50km/h～51km/h。从碰撞速度上看，国内C-NCAP碰撞测试的标准略低，而且对速度要求不够严格，有可能出现人为的误差。 

    运动中的物体能量为MV*V，通过这个公式我们不难看出，碰撞时产生的能量与速度有着直接的关系。以56km/h的速度碰撞，它产生的能量是3136倍的车重，而以57km/h的速度碰撞，产生的能量是3249倍的车重。对于同一款车来说，后一种情况的碰撞产生的能量比前者多113倍车重之多。从1km/h碰撞速度差距就能导致上百倍车重能量差距的事实上，不难看出，一个严格、统一的初速度对碰撞成绩的影响。
 
    原因二：欧洲C-NCAP测试速腾（高尔夫V代）配置更出色 

    受欧洲消费者偏爱两厢车的缘故，在E-NCAP碰撞测试中代表大众出战的紧凑型车是整个大众集团的支柱车型高尔夫V，而斯柯达明锐则没有任何的选择，就是与中国市场相同的三厢版欧雅。在最终的成绩评价上，高尔夫V获得5星，明锐获得4星。 

    在碰撞车辆的选择上，高尔夫V和明锐均为1.6升车型，被动安全设置上，高尔夫V的配置略高，配有前排正面、侧面和头部气囊，而明锐则是正面和侧面气囊。 

    （三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员，绿色为最好，黄色为标准，橘黄色为边缘，棕色为脆弱，红色为最低） 

    在正面碰撞中，高尔夫V的成绩略好于明锐，13分（81％）的成绩比明锐的11分（69％）略高。具体到各个部位，明锐对驾驶员的左小腿保护不佳，仅获得边缘的评价，而高尔夫V则是标准。副驾驶方面，高尔夫V的副驾驶员胸部仅仅获得标准的评价，而明锐这一项为最好。但在腿部方面，明锐副驾驶员的小腿都是标准，高尔夫V则获得最好。从副驾驶员的保护上可以看出，两款车各有所长。在侧面碰撞中，两款车都获得很高的评价。