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两厢福克斯1.8MT对比标致307 1.6MT

  纠错  2009-3-28 22:53:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
随便翻阅几本汽车杂志就会发现,在国内紧凑型车操控高手的对比中,福克斯和307的曝光率极高。除了出色的操控性外,这两款车的价格也处于合理水平,甚至于低于同级别的日系车。在市场上,福克斯的月销量连续过万,307也有3000~4000辆的稳定销量,并且随着新307的推出,这款车的销量正在逐渐上涨。 

    福克斯两厢1.8MT和标致307 1.6MT,两款入门级车型,是一位网友关注的车型,他在论坛里留言,希望我们给他提供一些参考建议。

    购买价格:两款车相差6000元 

    两款车的市场指导价分别为,两厢福克斯1.8MT售12.38万元,标致新307 1.6MT售10.98万元,优惠方面,两厢福克斯可以有8000元~10000万元的优惠,实际成交价格在11.5万元左右;标致新307因为属于刚刚上市不久的新车,在4S店处并不太多的优惠,基本维持厂家指导价格销售,所以两款车有5000~6000元的差距。 

    车内空间:两款车各有优劣 

    作为家用车,车内空间是消费者关注的重点。标致307依靠接近MPV车型的设计风格获得了宽敞车内空间,只是专为中国市场增加的车尾显得不够协调,甚至破坏了原车的美感。两厢福克斯则是一款原汁原味的欧洲紧凑型车,2640mm的超长轴距,让它获得了宽敞的后排空间。

    在车身参数方面,标致新307的长宽高分别为4481mm、1746mm、1526mm,与两厢福克斯4342mm、1840mm、1500mm的长宽高相比,在车长和车身高度上具有一定的优势,但在车身宽度上,是福克斯占优。轴距方面,福克斯的轴距达到2640mm,比标致307的2616mm长出24mm。从乘坐感受上看,标致307的头部空间非常出色,没有任何的压抑感,福克斯的长处则在腿部空间方面,但优势并不明显。

    后行李箱方面,因为两款车采用不同的车身形式,所以存在着较大的差异。在标准状态下,307的后行李箱有620L,远远大于福克斯的385L,但在福克斯放倒后座之后,它的空间达到1245L,但这时后排已经不能坐人。哪款车更实用,就看消费者的日常使用情况了。 

    动力操控:福克斯优势明显 

    两厢福克斯1.8和三厢307 1.6比动力性,从排量上看,就知道这不是一场公平的竞争,虽然在排量上它们仅仅相差0.2升,但对于这这些排量低于2升的车型来说,就是一个不小的差距。


<IMG class=artimgbd alt="选的是原味儿:两厢福克斯1.8MT VS标致307 1.6MT" src="http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/20093/2009328225250150.8破百的时间只要10s,而307 1.6则要12s,两款车有2s的差距。最高车速方面,福克斯可以达到195kw/h,而307只有179km/h。不过对于普通消费者来说,二者的成绩都是足够应对日常需要了。 

    操控性都是这两款车的强项,无论是紧急变线还是绕桩,它们都是同级车中的佼佼者。虽然标致307采用相对落后的前麦弗逊式独立、后拖曳臂半独立悬挂,但依靠PSA出色的底盘调校,它依然能获得非常出色的操控成绩。与标致307不同,福克斯采用目前欧洲流行的四轮独立悬挂设计,让它在操控性和舒适性方面都得到了很好的兼顾。在欧洲市场,两厢福克斯在宝马1系问世之前,被称为紧凑型车操控之王,这也是对它操控性最好的肯定。 

    对于驾驶者来说,福克斯的可控性更高,即使是普通驾驶者也可以拿福克斯做出很好的成绩,而307则需要驾驶者有非常出色的驾驶技术。对于普通人来说,福克斯更容易被驾驭。 

    配置安全:两款车互有胜负 

    安全配置方面,ABS、EBD、前排双安全气囊都是标准配置,除此之外,标致307还额外提供了EVA紧急制动辅助装置。更为人性化的是,标致307提供了较多的选择配置,比如加3000元可以选装前排侧气囊和前后贯穿式侧气帘、加5000元可以选择电动天窗,给消费者更多的自主权,而福克斯则不能提供上述配置,多少有些遗憾。 

    车身被动安全方面,福克斯在欧洲NCAP碰撞测试中获得5星成绩,而标致307仅仅获得4星,在被动安全方面略有欠缺。 

    舒适性配置方面,两款车虽然只是各自级别的入门车型,但电动门窗、遥控门锁、电动后视镜等常用配置都是标准配置,满足消费者的日常需要不是问题。如果不是对豪华配置过于苛求的消费者,这两款车都可以让人满意。 

    总结:在这两款车之间,我会选择福克斯,因为它的操控性更出色、动力更强。与它相比,新307便宜的6000元虽然不少,但对于这些售价在10万元以上的车型,并不是决定因素。国产标致新307不是一款原汁原味的欧洲车,是PSA专为中国市场开发的车型,这种车是笔者不能接受的,而且在内饰工艺等一些细节方面,307相比福克斯也略有不足。 

    如果这位网友不是过分在乎多花6000元,那我推荐它选择与欧洲市场同步、原汁原味的两厢福克斯。

2012年6月27日

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