马自达3 2.0MT/福克斯2.0MT/思域1.8AT对比
福克斯、马自达3、思域是三款关注度很高的紧凑型车，经常会有网友询问它们的相关事宜。近日一位网友留下了更详细的问题，马自达3 2.0MT、两厢福克斯2.0MT和思域1.8AT三款车型选择哪个。按照这位网友的意图，追求运动他准备在马自达3和福克斯之间选择，追求舒适它准备考虑思域1.8AT。
动力操控俱佳的马自达3
在操控性方面，马自达3同样不会让人失望，虽然悬挂不能提供太多的舒适性，但这保持了充分的操控性。在激烈攻弯时，马自达3的表现非常出色，通过速度几乎可以和一些真正的跑车相媲美。马自达3的不足在于高速稳定性不够出色，在高速变换车道时，车尾的摆动有些大，显然是受下压力不够的影响，如果有一个合适的尾翼，相信这个问题不难解决。
说到配置，这位网友觉得马自达3的配置不够全面，但笔者以为，选择高配置的豪华版，这个问题就可以迎刃而解。最低成交价14.78万元的马自达3 2.0手动豪华版可以提供包括电动天窗、真皮座椅、侧面安全气囊等配置，这个配置档次与这位网友提到的思域1.8 VTi AT不相上下，完全可以满足要求。
典型欧洲操控风格的福克斯
与马自达3来自同一平台的福克斯同样是以操控性见长，两厢福克斯甚至被誉为“欧洲紧凑型车操控之王”。国产之后的福克斯同样没有丢掉自己的看家本领，在操控性方面依然处于同级车的领先水平。
马自达3体现出的是典型的日系车运动风格，福克斯则是标准的欧洲式调校，特别是这位网友提到的2.0升运动版车型更是如此。阻尼系数增大的减震器和弹簧对车身的支撑更为有力，整体感觉更加紧凑，在高速过弯时侧倾被很好地控制。快速并线时，福克斯运动版的车尾也不会像马自达3那样有太过明显的摆动，整个过程表现非常稳健。
当然，福克斯2.0MT并非十全十美，动力性不足是它与马自达3相比最大的劣势。虽然同为2.0升紧凑型车，而且104kw/6000rpm、180N•m/4000rpm的最大功率和扭矩与马自达3相比参数上处于下风，而且受接近1345kg的车重和发动机调校的影响，福克斯的加速性相比马自达3也有一定的差距。笔者的实际驾驶成绩是白公里时速加速时间9.3s，与马自达3相差大概相差1.3s，虽然这同样是一个出色的成绩，但相比马自达3来说还是动力表现稍差。
除了动力上的不足外，安全配置上，福克斯相比马自达3也有一定的差距，与马自达3 2.0豪华型相比少了侧气囊和BA。不过在价格上，两厢福克斯2.0MT运动版更有竞争力，最低成交价只有14.48万元，。
空间宽敞舒适性好的思域
在价格上，这位网友中意的思域1.8 VTi AT车型的官方指导价格是17.78万元，在北京的东风本田4S店内可以拿到至少1.6万元的优惠，最终成交价格在16.2万元以下。
在配置上，这款车装备幅度可调的雨刷器、全自动空调、电动天窗、定速巡航，配置便利程度可以说是三款车中最高的，但笔者认为，如果这位网友不是特别看重后排空间，仅仅是为了天窗，那思域就应该被放弃。对于家用来说，思域的乘坐舒适性是最佳的，但是三款车的空间都能满足一般家用的需要，只要没有身材特殊的乘员，福克斯与马自达3也都能符合消费者对空间的要求。
笔者建议：
从这位网友提出的三款备选车型上看，他的购置裸车的预算在15万元左右。笔者认为上面三款车可以都不选，改选马自达3 2.0自动挡豪华型。与手挡马自达3 2.0相比，虽然自动挡车型的动力性稍差，但笔者实际驾驶时得到的9.5s破百成绩完全可以让人满意，毕竟这是一款家用车。另一方面，马自达3的自动变速箱虽然比思域少一个挡，但它多出了手动换挡模式，而且在手挡模式下，它的发动机转速可以达到7000rpm以上，完全可以把它当成手挡来开，同时还不用考虑油离配合。在舒适性方面，马自达3豪华型除了纵向乘坐空间不及思域外，在配置方面与思域的差距并不大。
价格方面，马自达3 2.0自动豪华型官方报价是16.98万元，在4S店里可以有5000元的优惠，成交价格只有16.48万元，仅仅比思域1.8VTi AT的4S店报价高3千元，考虑到马自达3的驾驶表现和配置上的优势，笔者强烈建议这位网友多加3000元选择马自达3。
动力操控俱佳的马自达3
在操控性方面，马自达3同样不会让人失望，虽然悬挂不能提供太多的舒适性，但这保持了充分的操控性。在激烈攻弯时，马自达3的表现非常出色，通过速度几乎可以和一些真正的跑车相媲美。马自达3的不足在于高速稳定性不够出色，在高速变换车道时，车尾的摆动有些大，显然是受下压力不够的影响，如果有一个合适的尾翼，相信这个问题不难解决。
说到配置，这位网友觉得马自达3的配置不够全面，但笔者以为，选择高配置的豪华版，这个问题就可以迎刃而解。最低成交价14.78万元的马自达3 2.0手动豪华版可以提供包括电动天窗、真皮座椅、侧面安全气囊等配置，这个配置档次与这位网友提到的思域1.8 VTi AT不相上下，完全可以满足要求。
典型欧洲操控风格的福克斯
与马自达3来自同一平台的福克斯同样是以操控性见长，两厢福克斯甚至被誉为“欧洲紧凑型车操控之王”。国产之后的福克斯同样没有丢掉自己的看家本领，在操控性方面依然处于同级车的领先水平。
马自达3体现出的是典型的日系车运动风格，福克斯则是标准的欧洲式调校，特别是这位网友提到的2.0升运动版车型更是如此。阻尼系数增大的减震器和弹簧对车身的支撑更为有力，整体感觉更加紧凑，在高速过弯时侧倾被很好地控制。快速并线时，福克斯运动版的车尾也不会像马自达3那样有太过明显的摆动，整个过程表现非常稳健。
当然，福克斯2.0MT并非十全十美，动力性不足是它与马自达3相比最大的劣势。虽然同为2.0升紧凑型车，而且104kw/6000rpm、180N•m/4000rpm的最大功率和扭矩与马自达3相比参数上处于下风，而且受接近1345kg的车重和发动机调校的影响，福克斯的加速性相比马自达3也有一定的差距。笔者的实际驾驶成绩是白公里时速加速时间9.3s，与马自达3相差大概相差1.3s，虽然这同样是一个出色的成绩，但相比马自达3来说还是动力表现稍差。
除了动力上的不足外，安全配置上，福克斯相比马自达3也有一定的差距，与马自达3 2.0豪华型相比少了侧气囊和BA。不过在价格上，两厢福克斯2.0MT运动版更有竞争力，最低成交价只有14.48万元，。
空间宽敞舒适性好的思域
在价格上，这位网友中意的思域1.8 VTi AT车型的官方指导价格是17.78万元，在北京的东风本田4S店内可以拿到至少1.6万元的优惠，最终成交价格在16.2万元以下。
在配置上，这款车装备幅度可调的雨刷器、全自动空调、电动天窗、定速巡航，配置便利程度可以说是三款车中最高的，但笔者认为，如果这位网友不是特别看重后排空间，仅仅是为了天窗，那思域就应该被放弃。对于家用来说，思域的乘坐舒适性是最佳的，但是三款车的空间都能满足一般家用的需要，只要没有身材特殊的乘员，福克斯与马自达3也都能符合消费者对空间的要求。
笔者建议：
从这位网友提出的三款备选车型上看，他的购置裸车的预算在15万元左右。笔者认为上面三款车可以都不选，改选马自达3 2.0自动挡豪华型。与手挡马自达3 2.0相比，虽然自动挡车型的动力性稍差，但笔者实际驾驶时得到的9.5s破百成绩完全可以让人满意，毕竟这是一款家用车。另一方面，马自达3的自动变速箱虽然比思域少一个挡，但它多出了手动换挡模式，而且在手挡模式下，它的发动机转速可以达到7000rpm以上，完全可以把它当成手挡来开，同时还不用考虑油离配合。在舒适性方面，马自达3豪华型除了纵向乘坐空间不及思域外，在配置方面与思域的差距并不大。
价格方面，马自达3 2.0自动豪华型官方报价是16.98万元，在4S店里可以有5000元的优惠，成交价格只有16.48万元，仅仅比思域1.8VTi AT的4S店报价高3千元，考虑到马自达3的驾驶表现和配置上的优势，笔者强烈建议这位网友多加3000元选择马自达3。
- 品牌：
- 马自达
- 级别：紧凑型车
- 厂家指导价：
- 9.68-16.48万