空间实用性对比 当迈腾遇上新一代天籁

东风日产新天籁的上市在中高级车市场中引起了一阵轰动，而迈腾作为中高级车市场的主流车型，必将受到新天籁上市的冲击，新天籁的上市以车身加长为卖点之一，迈腾最大的诟病就是车型较小，那么当迈腾遇上新天籁，它的空间实用性是不是就不堪一击呢？他们之间的空间竞争将会如何，我们还需要细细道来。 

迈腾	新天籁

参数名称	迈腾	新天籁
轴距（MM）	2709	2775
长/宽/高（mm）	4765/1820/1472	4930/1795/1475
前轮距（mm）	1551	1550
后轮距（mm）	1551	1550
最小离地间隙（mm）	114	140

    从整车的尺寸看，确实如大家表面上所看到的一样，新天籁车型尺寸更大，就拿轴距来说就要比迈腾的大66mm，就更不用说新天籁加长的车身了。整车长度上，新天籁要大165mm。但是，除此之外其他数据上都是迈腾略占优势，所以如果从车前看，迈腾在外形上与新天籁比不会给人小气的感觉，相反，正由于它较短的车身，较高的高度，会给人一种蓄势待发的感觉。 

    另外，迈腾的最小离地间隙也要比新天籁的小很多，也就是说迈腾对路况的要求会更高一些，但同时，越小的离地间隙则代表着越舒适的乘坐感受。 

迈腾的后排腿部空间不如新天籁，但是其他内部空间方面都略占优势。

参数名称	迈腾	新天籁
后排内部宽度（mm）	1500	1463
后排座椅长度（mm）	500	485
后排腿部空间（mm）	600-850	805-1005
后排内部高度（mm）	900	820

    现在，我们来看看两车的内部空间，对于大多数车型来说，前排空间都是比较充裕的，所以我们主要对比后排空间。从表上我们可以看出，新天籁在后排腿部空间上，占有一定的优势。中国式的家庭用车，一般后排都是乘坐老人，更大的腿部空间能够让乘坐者有更大的活动空间，避免身体酸麻，新天籁的805-1005mm的后排腿部空间非常充足，足以让普通身高的乘坐者跷起二郎腿。虽然迈腾的腿部空间没有新天籁那么奢侈，但是600-850mm的腿部空间也足以让1.78米的人保持合适的坐姿。
 
    而除了腿部空间，相比外形尺寸更大的新天籁，迈腾在内部乘坐空间上就有了些许优势。后排头部空间上，迈腾有80mm的优势，坐在迈腾的后排，头部与车顶还有一定的距离，不会让人有压抑的感觉；内部宽度上，迈腾有27mm的优势，虽然在乘坐三个人时，27mm的差距并不会有很明显的感觉，但是至少说明迈腾并不逊色于新天籁；另外，座椅长度也是影响乘坐舒适性的一大要素，迈腾在这方面的优势有15mm。 

新天籁的后备箱开口宽度大，但是迈腾的后备箱容积更大，并且后排座椅可4/6拆分。

参数名称	迈腾	新天籁
杯架数（个）	6	4
行李箱容积	565L	506L
后备箱开口离地高度	730	700
后备箱开口宽度	950	1111
行李箱开合方式	自动->上掀	遥控->上掀

    最后再来看看储物空间，在后备箱开口宽度上，新天籁比迈腾的大，这样在装卸大件货物时更方便，更便捷。但是迈腾的后背箱储物容积更大，同时，迈腾的后排座椅是可以4/6拆分的，而新天籁的后排座椅则不能放倒，在出外旅行或者是搬运货物的时候，迈腾的空间实用性更好。另外，在驾驶舱内，迈腾有6个杯架，而新天籁则只有4个，虽然说4个杯架也足以够使，不过迈腾的6个杯架当然能给人更周到的服务。 

    总的来说，迈腾的空间实用性并不比外形尺寸更大的新天籁逊色。在乘坐空间上，只有腿部空间略逊，其他方面都要优于新天籁；在储物空间实用性上，迈腾还要优于新天籁。可见，小的车身并不一定代表小的乘用空间，只有亲自去乘坐，去测量才能选到适合自己的车子。