价格才是关键 新一代天籁对比八代雅阁
作为日系中级车的重量级选手,相对于稳走中庸路线的凯美瑞,八代雅阁和将要上市的新天籁则显得特点“突出”一些,前者外型更具棱角并号称“史上最强”,后者则以V6发动机和高配置为宣传卖点。
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新天籁 |
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八代雅阁 |
动力:新天籁舒适为主,雅阁中规中矩
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新天籁2.5和3.5车型将装备VQ系列V6发动机和CVT变速箱 |
新天籁用一台排量为2.5L的VQ25DE发动机取代了老款天籁的2.3L发动机,136kw和的最大功率和232NM的最大扭矩,尽管在输出数值上较老款天籁提高有限,但考虑到以家用、商用为主要实用诉求,其在运转平顺性上的特点更为重要。老款天籁2.3的四速自动变速箱饱受诟病,于是新天籁2.5用一台CVT无极变速箱将其取代,因此无级变速箱的顺畅“换挡”感觉和燃油经济性优势将会在新车上有所体现。同时,6速手动模式还兼顾一定的“驾驶乐趣”。
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八代雅阁的装备2.4发动机 |
八代雅阁的2.4L直列四缸发动机,最大功率132kw,最大扭矩225NM,并不落后新天籁太多,尽管不具备V6发动机运转平顺的特性,但其继承了
本田发动机在燃油经济性上的优异表现,VTEC可变气门控制系统(国产雅阁只有进气侧装有VTEC)有助于新雅阁实现同级中不错的油耗表现。雅阁的五速自动变速箱属于这一级别车型的主流配置,实际表现也是中规中矩。
2009年3月11日
八款车型如何选 新天籁各车型主要配置差异 作为一款专为亚洲用户量身定做的中级车,新天籁在外形上符合东方人的审美,在配置上与主要的竞争对手相比,拥有V6发动机、CVT变速箱、全景天窗等亮点配置,但新天籁能否在竞争激烈的国产中级车市场中取得成功,合理的价格和出色的营销显然更为重要,而最终结果如何,市场将给予我们答案。
车身尺寸:天籁•公爵车身长度较普通版稍长,较老款轴距保持不变
车型
天籁
天籁•公爵
2.0L
2.5L
2.5L
3.5L
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查看全文>> 更多相关>>2008年12月15日
新一代天籁全系导购 2.5XL性价比最高 新一代天籁6月16日上市,之后第一个月就突破了1万辆的销量,以后的每个月也都位列中型车销量的前三甲,相对于老款而言,取得了不错的成绩。今天新天籁能够与第八代雅阁、凯美瑞平起平坐,除了精准的市场定位外,车型本身较大的变化正好迎合了市场的需求,才是成功的关键。
那么面对新天籁的两种CVT变速箱、三种排量发动机的八款车型和每款车型繁复的配置,我们应该如何选择呢?这篇文章就本着答疑解惑的目的,分析一下新天籁的不同排量、配置,根据不同的购车需求来作出不同的推荐。
● 2.0L车型:总...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月27日
差价高达18万 新天籁全系配置差异对比
东风日产旗下的新款中高级轿车——新天籁于11月25日正式上市,售价为19.08-37.18万万。这款分别搭载2.0L引擎、2.5L引擎和3.5L引擎的新车,由于配置和动力差异共分为8款车型。其中天籁2.0标准版和2.0智尚版的差价为3.5万元,而低配车型和3.5尊领版车型的差价高达18万元,那么它们之间到底有着怎样的配置差异呢?
东风日产新天籁系列共有5款车型,分为2.0L排量和2.5L车型,由于外观、内饰、舒适豪华配置和动力方面的差异,这5款车的最高差价为5.9元。而东风日产天籁...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月30日
价格相差差距不大 4款不同风格车型对比 2010年11月25日,东风日产全新天籁正式上市,车型分为天籁和天籁·公爵两个系列,官方指导价格为19.08万至37.18万元。这是一款兼顾家用和商用的车型,主要竞争对手还是例如新雅阁、新锐志、马自达睿翼这样的中高级轿车。大家看看最低配到最高配车型,从2.0L到3.5L,8款车型足足跨越了18万元的价差,覆盖层面很广,所以其实综合来看它的竞争对手也很广泛。随着这几年汽车工业在国内的发展非常迅速,几乎每隔3日就一款新车上市的频率,目前可供消费者选择的不同风格车型也众多,且现在的消费者在满足基本代步...
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