粗估成本 蒙迪欧致胜/雅阁配置差异总结
本文的目的在于通过对比车款间差异化的配置，以笔者经验性的粗略估计，衡量两款车可见成本上的差距。蒙迪欧致胜选取的是销量最好并且是配置最高的2.3豪华运动型，雅阁选取的是先期上市的顶配车款2.4EXL Navi。
评论：很明显，致胜与雅阁的配置差距集中在了动力传动配置和安全操控配置两方面。雅阁排量更大的发动机带来了更好的动力，但是在轮胎及防撞配置等的选用上，都有一定程度的缩减，笔者粗估的最终结果是，新雅阁顶配的成本要略高于蒙迪欧致胜顶配的成本。
| 致胜2.3豪华运动 | 雅阁2.4EXL Navi | 粗估差价 | |
| 动力传动配置 | 雅阁+20000 | ||
| 发动机排量 | 2260Ml | 2354ml | 数值更强的发动机，更轻的整备质量，雅阁的动力表现也许会比致胜更好，而雅阁的变速箱表现就是其中的不确定因素。 |
| 最大功率 | 117.6kw/6500rpm | 132kw/6500rpm | |
| 最大扭矩 | 205N·m/4500rpm | 225N·m/4500rpm | |
| 整备质量 | 1586kg | 1535kg | |
| 升功率 | 52.04kw/L | 56.07kw/L | |
| 比功率 | 0.0741kw/kg | 0.0860kw/kg | |
| 变速箱 | 6速手自一体 | 5速自动 | |
| 舒适性配置 | 忽略 | ||
| 副驾驶席调节 | 4方向手动 | 4方向电动 | 舒适性方面互有优劣，但是决定性的差别并不多，形成的成本差距也就不明显了。 |
| 音响系统USB接口 | 无 | 有 | |
| 音量随车速变化系统 | 无 | 有 | |
| 硬盘式导航系统 | 无 | 有 | |
| 泊车辅助 | 倒车雷达色块显示距离 | 后视摄像头 | |
| 电动后遮阳帘 | 无 | 有 | |
| 一触式电动车窗 | 四门防夹 | 驾驶席防夹 | |
| 仪表盘 | 亮度可调 | 自发光 | |
| 无盖式加油系统 | 有 | 无 | |
| 仪表盘彩色液晶屏综合信息显示系统 | 有 | 无 | |
| 座椅形式 | 皮质运动座椅 | 皮质座椅 | |
| 前排座椅加热 | 分段可调 | 不可调 | |
| 安全操控配置 | 雅阁-15000 | ||
| 轮胎 | 米其林235/45 R17 | 横滨215/60 R16 | 配件品牌的选用决定成本差距，并将实实在在的体现在日常使用上。（致胜轮胎大约1600/条，雅阁轮胎大约400/条） |
| 侧气帘 | 无 | 有 | |
| 防撞保护 | A柱B柱及四门防撞梁 | 车门内置防侧撞保护杆 | |
| 智能弯道辅助照明灯 | 有 | 无 | |
| 空气动力学套件及尾翼 | 有 | 无 | |
评论：很明显，致胜与雅阁的配置差距集中在了动力传动配置和安全操控配置两方面。雅阁排量更大的发动机带来了更好的动力，但是在轮胎及防撞配置等的选用上，都有一定程度的缩减，笔者粗估的最终结果是，新雅阁顶配的成本要略高于蒙迪欧致胜顶配的成本。
- 品牌：
- 福特
- 级别：中型车
- 厂家指导价：
- 16.98-25.68万