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哪款车更合算 帕萨特1.8T对比凯美瑞200G

  纠错  2009-4-6 21:58:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

有朋友询问帕萨特1.8T与凯美瑞200G这两款车哪个更好一些,主要从油耗、动力、保养等各方面来进行一下比较,看来关注这两款车的朋友不在少数,的确,帕萨特和凯美瑞在消费者之中一直享有美誉,准车主们也自然会多这两款车倾注更多的注意力。下面我们就对这两款车进行一下比较,看看哪款车更合算。

    帕萨特?还是凯美瑞?最近小张遇到了一件难事,他想要买车,预算大约在二十万左右,可是却不知道该选择哪款,目前中级车市场车型太多,各厂家纷纷推出新款或改良旧款,都打着高性价比的旗号,这可让他犯了难。单从他自身角度考虑,外形太过前卫的车如思域不适合他的口味,运动感十足的马自达也不符合他的性格,轩逸表现太温和,而奔腾凯旋等又觉得缺乏大气之风。比较来比较去,他的目标锁定在帕萨特和凯美瑞这两款车上。这两款车无论是外形、空间、动力、油耗还是在操控上都比较适合他,可是他还是想对比一下看看哪款车更合算,毕竟买车不是一件小事,谨慎一点为好。下面,我们就让帕萨特和凯美瑞进行一下激情碰撞,给小张支招,借他一双慧眼,看清楚到底谁才是他想要的车。 

    第一篇:舒适性 

    【外形】 

    从外形上看,这两款车都属于经典之列,两款车平分秋色又各有特点,一个继承了德国式稳重的设计风格,自然流露一种优雅大气,一个沿袭日系车设计观念,具有典型的东方美。 

    帕萨特的外形稳重而不失活力,圆润流畅的车身线条一贯到底,矩形的车灯,挺扩的前车鼻,平直的腰线以及车顶简洁的弧线轮廓使得整车外形看起来大气典雅,后排车门被加大,既方便了上下车,与此同时也使车身显得更加协调,美中不足的是它的尾部造型显得有些生硬。总的来看,帕萨特的外形以其厚重大气更适合中年人士,而在年轻人中也许没有多大的市场。帕萨特的长度达到了4780MM,再加上1740mm的宽度,和1470mm的高度,看起来很宽大,这也使得它更适合于国内的商务车市场。 

 

    凯美瑞的车身整体比例均衡,前脸的设计别具一格,一体化前保险杠显得厚实而饱满,六边形前大灯采用曲面设计,两侧雾灯区斜眉上挑,正面的视觉效果十分具有力度感。侧面的曲面变化很丰富,平直的腰线给人感觉很端庄,而较为倾斜的A、C柱设计,使车辆整体线条看上去比较流畅。值得一提的是尾部设计,看上去相对短小,但行李厢盖从中央隆起,两边则微微内凹,带来更加宽大的视觉效果。凯美瑞的外形并没有打上很鲜明的年龄特征,这使得它可以适合许多年龄阶层的朋友,并且可以兼顾家庭和商务用车。 

 


    【空间】 

车型 凯美瑞200G 帕萨特1.8T
长(mm) 4825 4789
宽(mm) 1820 1765
高(mm) 1485 1470
轴距(mm) 2775 2803
后备箱体积(M3) 504 475


    从上表可以看出,在空间对比上,凯美瑞占有绝对优势,无论是长宽高还是行李箱容积,凯美瑞都要大于帕萨特,只是在轴距上凯美瑞则要逊于帕萨特。其实从参数上便能看出,这两款车属于典型的中级车,因此它们的内部空间都还算比较宽敞,能够满足一般的乘坐需要,提供给乘客较为舒适的头部、腿部空间,驾乘时不会有压抑感。但帕萨特的后排空间较为狭小,而且中间有突起部分,这使得车后排只能乘坐两个成年人。

 

    (帕萨特后排空间差强人意) 

 

    (凯美瑞的前排和后排空间都比较宽敞,给人舒适享受) 

 

    (中控台全景:左图为帕萨特,右图为凯美瑞) 

2011年6月21日

谁是中级车佼佼者 新帕萨特对比标致508
     7月10日东风标致508在国内正式上市,508蕴含了标致浓厚的企业文化,在外观和性能上较同级车有着自己独特的优势,作为东风标致在今年主推的一款车型,受到到了很多消费者的关注。同为刚上市不久的中级车新帕萨特相对508有很大的竞争力,从目前曝光的508参数与新帕萨特来看,究竟谁会是当今中级车中的佼佼者呢?且看详解。 从车型上来说,两款车都算是各自品牌下的当家产品,东风标致508是一款全球化产品,国产后只是对外形进行简单的调整,而在本土化方面,帕萨特显然更有优势,毕竟上海大众有了朗逸的基础,...查看全文>> 更多相关>>
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