安全与舒适 致胜豪华运动对比天籁豪华天窗

  纠错  2009-4-7 22:25:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

一位网友最近想买车,先是看好东风日产天籁.御2.3豪华天窗版,但新蒙迪欧致胜上市之后,2.3豪华运动版和先前看好的天籁价格几乎一致,使得这位网友在两款车型之间感到非常的犹豫,从外观、舒适、动力油耗和安全性方面出发,不知道哪款车更好一些? 

    天籁和致胜实则是两款风格完全不同的车型,针对这位网友的情况,本文就其关心的问题,对两车进行一番全面的对比,看看究竟哪款车更适合提问网友。 

    车型数据对比 

车型 致胜2.3豪华运动版 天籁.御2.3豪华天窗版
4854 MM 4845 mm
1886 mm 1765 mm
1495 mm 1475 mm
轴距 2850 mm 2775 mm
发动机形式 直列4缸 V型6缸
发动机排量 2260 cc 2349 cc
变速箱 6AMT 4AT
最大功率 117.6kw/6500rpm 127kw/6000rpm
最大扭矩 205nm/4000rpm 221nm/3600rpm
理论油耗 7.1升/百公里 7.3升/百公里
参考价格 23.98万 23.98万

    外观对比:致胜前卫时尚 天籁更显传统


    致胜作为新一代的蒙迪欧,外观和老款车型相比,可以说发生了翻天覆地的变化,传统而保守的外形被现在的前卫时尚所取代,更能获得年轻喜爱运动消费者的青睐。致胜的前脸也采用了上下分体式的进气格栅设计,但和普通的大嘴前脸又不一样,上下对称的梯形,就像英文字母“X”,显得非常的别致,行驶在路上很能吸引他人的注意。致胜的尾部造型线条感十足,而尾灯设计则是整体造型的一大亮点所在,红色的轮廓搭配白色倒车灯,就像一对炯炯有神的眼睛一样,特别是位于两边的刹车灯亮起时,耀眼夺目,有助于安全行车。



    天籁外观设计最成功的地方在于非常的显大,即使在车身尺寸不如致胜的情况下,天籁仍然看上去要更大一些,这不能不说是该车型的一大卖点所在。天籁的前脸采用了传统的横条纹的进气格栅,是大部分中高档汽车比较偏爱的一种设计,使得车辆看上去档次感十足,更适合年龄较大消费者的审美品位,也更适合作为商务用车使用。相比之下,天籁的尾部造型就不那么成功了,特别了三角形的尾灯,不但没有特色可言,而且和整体造型也不够协调,给人一种头重脚轻的感觉。 

    乘坐舒适度对比:致胜内饰新颖空间占优 天籁传统优势遭遇挑战

    致胜的内饰为完完全全的运动风格,全黑色的中控台设计辅以金属装饰,酷味十足。另外致胜的仪表盘也突破了传统造型的束缚,左侧的转速表为半圆形设计,和右侧的原形速度表并不对称,但好处在于为中间的行车电脑留出了更大的空间,车辆各项信息都能得到更有效的显示,实用性和观赏性都很不错。舒适性配置方面,豪华运动版是整个系列中的顶配车型,诸如无钥匙进入加一键启动,7英寸触摸式DVD娱乐系统,蓝牙免提通讯装置以及自动恒温空调等配置,能为消费者提供舒适的用车体验。


    对于一款讲究运动的车型来说,消费者往往对其的空间不会抱有太高的期望,但致胜却完全颠覆了这样的传统观念,长达2850mm的轴距成为了同级车型中的佼佼者,车辆的空间感受非常出色。实际乘坐,前排驾驶座椅通过电动调节,能很容易的找到合适的驾驶位置,而后排座椅保证了优秀的腿部空间,加上出色的车身宽度和高度,横向宽度以及头部空间也很充裕,即使坐上三个成年人,空间依然够用。不过致胜的真皮座椅相对来说比较硬一些,虽然能对驾乘者提供更好的支撑,但长时间乘坐的舒适度受到影响,鱼和熊掌无法完全兼得。

2011年11月28日

新蒙迪欧-致胜2.0GTDi200 VS新君威2.4
     相信很多精明消费者在购买中高级轿车时都有这种想法:不要配置最高,也不要配置太低;不要价格最贵,也不要价格最便宜;不要动力最强,也不要动力太弱,能够满足主流需求就好。2011新蒙迪欧-致胜2.0GTDi200和新君威2.4恰是符合上述要求的主流车型,两款车型也是各自车系阵容中,价格、动力和配置水准处于中上水准的车款。下面我们就为您进行详细的对比看看谁更能满足您的需求,谁的性价比更高?   我们就能看出2011新蒙迪欧-致胜2.0GTDi200和新君威2.4是各自车系下的主流车型。   ...查看全文>> 更多相关>>
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