动力的较量 迈腾1.8TSI对比锐志2.5V

  纠错  2009-4-7 23:49:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
有朋友询问:迈腾1.8TIS自动舒适型和锐志的2.5V运动版之间谁的加速性能更好一些。下面就这个问题笔者对这两款车进行了比较,希望对大家有所帮助。 

    买车的时候,大家通常会考虑很多因素,诸如安全保障、外形美观度、燃油节能性、空间舒适度等等,当然,这其中还有一个不可或缺的因素:加速性能,因为随着经济水平的提高,很多人买车已经不仅仅满足于以车代步,更多的是为了享受驾驶的乐趣以及风驰电掣的快感。因此,对于加速性能的关注也越来越多。把迈腾1.8TIS和锐志的2.5V这两款车放在一起比较,我们首先想到的也许不会是加速性能,但在外形空间等各方面都平分秋色之时,这一因素就凸现出来,并且起着至关重要的作用。下面我们就给这两款车来一个加速大比拼,看看谁能够最终胜出。 

    (左图为迈腾1.8TIS,右图为锐志2.5V) 

    迈腾的加速性能一直受到好评,动力输出可谓排山倒海,十分澎湃,如同截拳道,快而猛。而锐志感觉上不像迈腾那样迅急,比较内敛一些,它的动力输出却是绵绵不断,正如中华太极,胜在持久。 

    迈腾采用的1.8TSI发动机,应用了大众最新的缸内直喷技术,不仅较明显地提高了燃油经济性,并且在动力方面也表现不错,在1500转就可以发挥出250NM的最大扭矩,5000转时可以激发出118千瓦的最大功率,低转速,高扭矩,保证了充沛的动力输出。TiptroniC6速手自一体变速箱的配合使得换档更加顺畅,同时也给充沛的动力输出又加了一把火。没有加长的车身也起到起到了很大作用。可惜的是没有采用VW自己的那款6速变速器,否则匹配会更融洽,提速自然会更爽。 


    (左图为迈腾采用的1.8TSI发动机,右图为锐志V6发动机) 

    锐志2.5V采用的是24气门顶置双凸轮轴设计的V6发动机,最大功率为145kW/6200rpm,最大扭矩242Nm/4400rpm,VVT-i可变汽门正时技术可以同时对进排气相位进行调控,使得引擎不仅运转相当流畅自然,而且其丰盈的低转扭力也使得它在任何路面环境下,只要控制油门的深浅,就能够达到不错的加速表现。前面说到锐志胜在持久,即使在速度破百之后动力仍不馈乏,高速巡航的再加速表现对锐志而言也是简单轻松。6 Super ECT六速手自排一体化变速箱可谓得力助手,加速反应的灵敏度相当高,加上换挡震动抑制良好,在整个加速过程中都能够感受到引擎输出和变速箱搭配得相得益彰。 

<IMG class=artimgbd alt=迈腾1.8TSI与锐志2.5V动力比拼 src="http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/20094/20094723497690.5V则是2年/5万公里。当然,这两款车都足以让你享受到驾驶的乐趣,但如果公用的话不妨选择迈腾,动感中蕴含一种稳重大气,不失为一个不错的商务坐骑;如果希望张扬自我展示个性的话,具有鲜明个性魅力的锐志会是你的更佳选择,它会带给你更多的驾驶乐趣和风驰电掣的激情。

2011年8月2日

轴距均超过2.8米 新迈腾对比君越/致胜
     日前,随着一汽-大众全新迈腾B7L加长上市,让B级商务轿车市场硝烟再起,26万左右是这一级别车型中比较高端的选择,这个价位的车型一般均搭载2.0T动力,轴距均超过2.8米,众多厂商为了这一档次的车型争得不可开交,在全新迈腾上市后竞争更趋白热化。26万左右目前究竟能买到什么车型?我们为您列举了时下热销的三款德美系中级车它们共同的特点均搭载2.0T发动机,轴距均超过2.8米,究竟这三款车型如何选择?为了给准备购车的您一些参考,我们选择了主力配置的三款车为您详解。 尺寸对比:致胜最适合乘坐 ...查看全文>> 更多相关>>
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