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潜水网友评车 六款热门中级车的横向取舍

  纠错  2009-4-8 18:19:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

一直在论坛潜水,今天得出来冒个泡。在中级车细分市场中,自己一直觉得要拿20万左右的预算买一款车真的很难抉择,在多方关注之后,最终选择了07款的马自达6 2.0手动款。在与多款同级产品的比较中,笔者为何最终选择了马六? 

    关键字:马六、领驭、迈腾凯美瑞雅阁锐志 

    先说说自己的性格,本人比较看中车辆的动力输出指标和手动挡变速器带来的操作乐趣。至于对配置的要求,够用就可以。 

    1. 领驭

    领驭是之前自己一直看好的一款车,在雅阁的压迫下,最近1.8T手动豪华版的售价降到了19万左右,已经掉进购车预算区间。动力是全车的亮点,身边有朋友下结论,称大众的涡轮增压发动机是“摆设”。但在试驾以后,领驭用实际表现回击了误导言论。动力输出很均匀,在2000转左右爆发出210牛米的扭矩,开始有比较明显的推背感,噪音控制的也还算可以,匹配的MQ250变速器,切入也很顺畅,延续了德系车一贯的驾驶风格。另外还必须要提的是他的内部空间,在中级车的市场上,领驭的内部空间是值得称赞的,虽然无法与车长超过5米的A6L媲美,但是在今天比较的这几款车型中,确是最为宽敞的。 

    没有选择领驭的理由, 
    1、车型偏老,不太适合我这样比较追求新潮的消费者。 
    2、外形过于沉稳,本人23岁。推荐中层的白领同志可以考虑下领驭。 
    3、目前提现车比较困难。 

    2. 迈腾 

 

    迈腾是一款受关注度颇高的车型。从我自己的角度来说,我第一眼看到的是进口的迈腾,有一见如故的感觉。到4S店看到国产的现车,有一种比较失望的感觉,内饰虽然采用了桃木,但是总体来说做工一般,显得不像20多万的车,另外轮毂不是很好看。在与商家交涉了10分钟左右以后,4S销售人员坚持不肯给车试驾,说什么没有现车,展厅里的车是别人已经预定了的。进车坐了一下,感觉还算不错,TSI发动机启动的声音也还算好,动力没有体验,在这里也没有权力说什么。座椅套了塑料袋,但是感觉包裹性比领驭的要好很多。但是价格也还不错,22.78万,呵呵,超出我的预算范围了。而且迈腾2709mm的轴距在竞争的车型中也不算出色。 

    没有选择迈腾的理由 

    1、 超出购车预算 
    2、 空间优势不明显 

    3. 凯美瑞

    对凯美瑞的总体感觉,比较满意。在前期了解以后,发现他的性价比的确很出色,作为一款日本车,油耗方面自然有不俗的表现。亲身试驾之后,发现刹车力调校太重。外形的尺寸可以跟A6L相媲美,价格的话,呵呵,大家买个凯美瑞加一个卡罗拉,才够买一个2.4的A6L。然后就是感觉那么大的车,车身总量没有想象的那么重,看来日系车钢板薄、重吸能的设计理念并非虚谈。 

    车内仪表板是值得重点关注的地方,给人耳目一新的感觉,又不失实用性。跟领驭的卖点相似,凯美瑞同样拥有不错的车内空间,而且内部空间的人机工程设计也比较符合亚洲人的身材和操作习惯。做工方面,符合日本车的作风。现在讲讲为什么不买他,价格是一方面,最重要的就是号称凯美瑞中国第一撞的那次事故的照片,丰田大肆宣扬自己凯美瑞的吸能车身,竟然把发动机都吸到驾驶座里面去了。虽然弹出了气囊,但是听说驾驶员还是命丧黄泉,不管C-NCAP为何将五星给他。 

    没有选择凯美瑞的理由 
    1、售价不能接受 
    2、质疑安全性 

2009年3月29日

2.0马自达6导购 玩手动还是享受手自一体
    如果想买一辆18万左右价位、具有运动特色同时又能兼顾一些日常使用的车型,新马自达6 2.0车型自然是不二之选。但是,新马自达6 2.0车型有5挡手自一体车型和6挡手动两款,“买手自一体的车好,还是买手动挡的好?”这也是很多人在选择时的疑惑。 要乐趣还是要方便 手动挡车型最大的特点就是更具驾驶乐趣。加速超车的时候离合器加上换挡杆的快速配合,过弯或者下坡时的强制降挡,这些都是自动挡或者手自一体车型上所无法体会的。也许你会说手自一体车型不是也有手动功能嘛,但是,此“手动”非彼...查看全文>> 更多相关>>
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