致胜2.3豪华运动版对比迈腾1.8Tsi手自一体
有网友的提问:想买一款裸车价25万以内的中级车,一直很看好新蒙迪欧的运动版顶配车型,这次公布的价格为23.98万,和迈腾1.8T的自动舒适型价格一样,这两款车该如何选择呢?本人28岁,比较追求驾驶乐趣。
车型数据对比
车型 |
新蒙迪欧2.3豪华运动版 |
迈腾1.8Tsi手自一体舒适 |
长 |
4854 Mm |
4765 mm |
宽 |
1886 mm |
1820 mm |
高 |
1495 mm |
1472 mm |
轴距 |
2850 mm |
2709 mm |
发动机形式 |
自然吸气 |
涡轮增压 |
发动机排量 |
2260 cc |
1798 cc |
变速箱 |
6AMT |
6AMT |
最大功率 |
117.6kw/6500rpm |
118kw/5000-6200rpm |
最大扭矩 |
205nm/4000rpm |
250nm/1500-4200rpm |
轮胎规格 |
235/45 R17 |
215/55 R16 |
参考价格 |
23.98万 |
23.98万 |
外观对比:新蒙迪欧大气运动 迈腾符合家族特征
新蒙迪欧的前脸采用了时下流行的上下分体式进气格栅设计,但不同于普通的大嘴前脸,上下为对称梯形设计,有点像英文字母“X”,在众多车型中显得独树一帜。与老款车型相比,完全摆脱了保守的形象,车身轮廓更有力度,体现了不错的运动性。新蒙迪欧尾部虽然还是保持了宽大尺寸,但向内收拢的弧线,使得尾灯和高位刹车灯之间更为紧凑,线条感更加流畅,并且行李箱盖尾部向外突出,与保险杠之间更好的斜街,总体说来新款车型给人以大气而不失运动的感受。
迈腾虽然是今年一汽大众的全新车型,但外观上并没有给消费者带过什么惊喜,一样的大嘴前脸,完全符合大众车型一贯的设计风格,这样的设计除了能增加发动机舱的进排气能力以外,多少缺乏一些新意。尾部也采用了圆形LED尾灯的设计,亮度和耐用性相比普通车灯有了不小的提高,和同门兄弟速腾如出一辙。迈腾行李箱盖中间加大号的VW标志,肩负着开启尾箱的功能,是尾部整体设计的一大亮点,充满新奇感,实用性也不错。
总结:从外观上来说,新蒙迪欧的运动取向非常明显,适合喜爱运动的年轻消费者使用,而迈腾的造型延续了大众的一贯风格,缺乏新意,所针对的消费者年龄群要更大一些。
2008年12月20日
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