英伦绅士与007座驾 荣威750对比新蒙迪欧
新蒙迪欧即将上市,堪称中级车继迈腾后的又一重磅车型。作为一款标准的中高级轿车,新蒙迪欧在前卫中仍保留了庄重的一面,更富时代气息。同样是今年新上市的车型,打着英伦牌的荣威750与新蒙迪欧相比谁更占上风呢?根据有关问卷显示,中高级车消费者最关心的购买因素依重要程度排序是:品牌、安全、操控性、舒适性、性价比、外观,接下来我们就从这几方面解析对比一下。
英伦绅士荣威750 VS 007座驾新蒙迪欧
品牌
一辆汽车的品牌认知度和影响力涉及到两方面,一个是厂家品牌,一个是产品品牌。福特作为百年老厂,在业界也是全球老大哥级别,可谓是家喻户晓;荣威则是上汽痛失罗孚品牌使用权而启用的自主品牌,市场认知度比较低。笔者就经常在路上被朋友拉住问:那是什么牌子的车?可想而知,荣威750的用户也有很多类似的经历,这对于消费者可不是一件好事。
虽然新蒙迪欧是福特在中国投产的高端车型,但由于老款蒙迪欧油耗较高、工艺相对粗糙,价格和销量也一降再降,用户反应不是很好,这对于新蒙迪欧的推广来说是一个劣势,厂家近期的改名公关活动就是为了扭转旧有形象。
显然在第一轮的较量中,荣威750处于弱势,自主品牌在这方面还需努力耕耘和积累。
安全性
在主动安全方面,荣威750装备了引以为豪的六位一体自适应性SCS系统,包括了tCS(牵引力控制系统),MSR(加速防滑系统),VSC(车辆稳定性控制系统)等在新蒙迪欧上都找不到的电子安全系统,被动安全方面,荣威750车身采用加厚钢板,装备预紧式安全带,配合双安全气囊使用。
新蒙迪欧不仅仅提供两个前排气囊,侧气囊也出现在安全配置上,更值得一提的是,虽然新蒙迪欧只有豪华运动型装备ESP系统,在NCAP防撞击测试中,仍然获得了5星的高分。荣威750原型车罗孚75在NCAP碰撞测试中成绩为四星,综合评价,新蒙迪欧略胜一筹。
动力操控
新蒙迪欧2.3L发动机
荣威750 2.5LV6发动机
发动机方面,荣威750采用V62.5全铝发动机和电子节气门控制系统(ETC),最大功率为135kW/6500rpm,最大扭矩为240N•m4000/rpm,最高车速可冲到220Km/h。与之相匹配的是日本爱信的5速自动变速箱,有雪地、运动和经济三种模式。另外,荣威750变速器没有手动模式或多或少流失了一部分喜欢享受“拨杆感觉”的潜在用户。
新蒙迪欧搭载的是2.3L直列四缸发动机,而这款引擎的原型实际上就是马自达6装备的那款发动机,当然了,官方提供的参数和马自达6有所差别,最大功率为117.6Kw,最大扭矩为205Nm,这和荣威750有不少的差距,毕竟荣威750的V6比新蒙迪欧的L4还是有优势的。
笔者注意到很巧的一点,新蒙迪欧装备了同为日本爱信产的6速手自一体变速器,在动力传递的平顺性应该方面比荣威750的五速有一定的提高。相信网友从以上的数据可看出,荣威750在这一回领先不少。
- 品牌:
- 荣威
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 16.28-25.88万