互有优势 多图详解蒙迪欧致胜和迈腾竞争力

第三代蒙迪欧和迈腾，作为年内仅有的两款全新换代的中级车，碰撞和竞争都是无法回避的，现在各大媒体上关于领先上市的迈腾的测试铺天盖地，由于第三代蒙迪欧尚未正式上市，我们就先通过样车实拍从静态上去比拼一下蒙迪欧和迈腾的优劣势。 

    新动感设计外型占尽风头 

    开一台全新蒙迪欧上街，被认出的时间绝对会比迈腾短得多。迈腾和速腾的相似性，以及其他为数众多的兄弟们，很容易淹没迈腾的身形，而第三代蒙迪欧采用了福特动感家族全新的设计，没有S-MAX那夸张的鲨鱼嘴，而是更柔和的“X”线条和微微隆起的发动机盖，配上柔中带锐的前大灯，整个前脸看起很用冲劲，加上它那近乎5米长的车身，很容易和家族其他车型区分开，更是在众多老气横秋的中级车轻松里脱颖而出。 

    第三代蒙迪欧所有的“眼睛”都比前一代更亮更大了，和车身线条配合更协调了。丹凤眼形状前大灯比起上一代蒙迪欧更活泼，区域也明显增大也增加了安全性，雾灯区域面积更大，且采用灯罩。从目前长安福特公布的配置单上还看到最高配的车前大灯还是HID氙气的，自动水平调节，带自动清洗装置，智能弯道辅助照明灯，这和迈腾顶配的大灯功能相似，唯一不同的是迈腾在转向时用智能随动自动调节的技术更先进一点。 

    LED组合后灯呼应妩媚不失去锐利的前大灯造型，在原来标准的三角造型基础上向尾部做了延伸，配合微微上扬的车身尾部，完全符合动感造型的理念。也许是所拍的车是试装版的原因，这部车的后备箱和车身的缝隙有点大，不太符合这个级别车的做工。