3.5L新雅阁对比新款天籁 谁将跃级而立

除了丰田的皇冠，其他日系品牌均没有推出对应的C级车，并且都采用搭载较大排量发动机和增加配置的方式来进行升级，新雅阁3.5L和新天籁3.5L就是很好的例子。相比同级别C级车，无论空间尺寸、动力、配置上都具有优势，虽然它们与低排量车型具有同样的外观，但也许这是另一种低调。新雅阁与新天籁3.5L对比来看，谁将跃级而立。 


    在价格上，雅阁和天籁3.5L都已经超过普通的B级车，达到33万元以上，这与皇冠的价格区间有一定的重叠，与奥迪A6、宝马5系相比在价格上又具有绝对的优势，除了在外观上不够醒目外，这个价位还是比较容易让人接受的。 

车型名称：	新雅阁3.5L	新天籁 3.5L	皇冠 3.0Royal	宝马5系
厂家指导价：	33.98万元	33.28万元	32万起	43万起
长×宽×高：	4945×1845×1480	4930×1795×1475	4855×1780×1480	4981×1846×1477
轴距(MM)：	2800	2775	2850	3028
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置后驱	前置后驱

    在尺寸上，新雅阁和新天籁都已经达到或者超过了C级车水平，但是轴距上却有较大差距，皇冠长度虽短，轴距却达到了2米85，宝马5系更是超过了3米，而新雅阁的轴距虽然较老款有所提升，但也仅刚刚满足C级车的条件。这在一定程度上也与驱动方式的设定有关，雅阁和天籁都采用前驱，而大多数C级车都采用后驱设定。 

    虽然后驱的设定有利于操控和转向，但是由于传动轴的存在，后排座椅地面会有较高的凸起，因此一定程度上影响了后排乘坐的空间，在这一点上，不如新雅阁和新天籁这样的B级车来的实惠。 

    动力上，二者搭载的3.5L发动机全面超越C级车对手，皇冠、宝马5系、奥迪A6L都不在话下。
 

车型名称：	新雅阁3.5L	新天籁 3.5L至尊
发动机形式：	V6 SOHC 24V	V6 DOHC 24V
马力(hp)：	280	252
最大功率(kW)：	206	185
最大功率转速(rpm)：	6200	6000
最大扭矩(N·m)：	339	326
最大扭矩转速(rpm)：	5000	4400
发动机特有技术：	i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统，VCM可变气缸管理系统。	C-VtC连续可变气门正时

    没错，新天籁搭载的正式日产著名的VQ35发动机，同级别产品中最劲爆的6缸机器，虽然经过了新的调教，参数上远不及G35，甚至不如新雅阁，但是动力依旧十分惊人，配合6档CVT无级变速箱，能够将这台发动机的动力发挥到极致。 

    新雅阁搭载的则是具备VCM可变汽缸管理系统的经济型发动机，从SOHC（单顶置凸轮轴）的设定也可以看出，此系统能够让发动机在不同的工况下调整汽缸的工作数量，从而达到节油的目的。既便如此，这台3.5L机器的动力依旧十分强大206KW的最大功率和339Nm的最大扭矩让C级车对手也为之汗颜，唯一的缺憾可能就是那台本田通用的5档自动变速箱了。 

    相比之下，新雅阁的3.5L发动机在不影响动力的前提下保证了油耗的经济性，技术含量较高，而新天籁如果能匹配G35的那台315匹马力的VQ35发动机，动力上将更加完美。 


    配置上，新天籁3.5L车型也没有配备ESP令人有些遗憾，不过，全景天窗的加入也增加了几分竞争力，这也使新天籁成为最便宜的具备全景天窗的中级轿车。另外，新天籁的配置也更加豪华，比如具备记忆功能的电动调节座椅、8喇叭音响等等。 

<IMG class=artimgbd alt="3.5L新雅阁对比新天籁 谁将跃级而立" src="http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/20094/200941123156149.5L车型在各个方面都达到了C级车的水平，新雅阁在各方面比较均衡，发动机强劲并且经济，无钥匙启动、ESP等配置一样不少，性价比较高，而新天籁则重在配置，全景天窗令人向往，乘坐舒适度不亚于C级车。